先日、Junior ZAGATOのクラブツーリングに参加いたしました。
ただし、私の愛娘はエンジンはバラバラ・・・
残念ながら、私は体だけの少々寂しい参加というかたち。

ところが、岐阜のオーナーが腰が痛いから運転してと言ってくれたおかげで、
約一年振りにJunior ZAGATOの運転席座ることが出来てたことがとても嬉しかった。
このサウンドとレスポンス、間違いなくAlfa Romeoのサウンド。
あ~、懐かしい。

吾妻パノラマラインを走行中に彩雲を見ることができたのです。
Wikiではありふれた現象と書いてありましたが、私は初めて見ました。






















こちらの写真は、ランチを頂いたそば＆カフェ 凱（Toki）での写真。
昼食の蕎麦は撮り忘れました。

昨年の4月中旬に白煙を吐き、GWに主治医のところへ入院。
おそらく、3月末に行ないましたJunior ZAGATO Registerのツーリングで、
エンジンを回し過ぎたのが原因。
入院から8ヶ月経ってようやくJunior ZAGATOの修理が始まりました。
あ～、長かった・・・
多分、ヘッドガスケットが抜けていると思われますが、この際一通り見て貰う事に。

まだ、エンジン、ミッションを下ろしただけですが、バラして白煙の原因究明と
前々から気になっていたクラッチのレリーズベアリング交換、ついでに車検と
復活に向けていきます。

2015年、一発目のイベント「カーくるターンパイクサンデー」
名のとおり、箱根ターンパイクの駐車場を一部借りてのイベントでした。
イベント時間は、9時から12時までとのことでしたが、
なんと不覚にも、前日の新年会で飲み過ぎた私は、家を出たのが9時30分過ぎ。
愛娘Golfを飛ばして、なんとか11時に現着。
ターンパイク、一部雪が見え凍結防止剤も撒かれていました。

参加者のクルマ達を見ずに、大観山のラウンジへ慌てて入った次第です。
12時まで美アンコさん達とお話をし、駐車場に行けば、なんと４Cがいました。
始めて見た感想は、意外と大きいなと。
比べてているのが、自分のジュニア・ザガートだから仕方ありませんね。

ごく一部ですが、参加してた方々のクルマ達。





































カフェ　ジュリアまでのショートツーリング
途中のヤギさんPAにて、記念撮影


























カフェ　ジュリアと我がGolf














凍結防止剤が無くなるまで、箱根はGolfかな。

12月7日(日)、私が所属しているクラブ主催のミーティング、
CLUB ZAGATO GIAPPONE 2014が行なわれました。
新旧、国籍を超えたZAGATOを一挙に見れるイベントは、このイベントだけと思っています。

今年は、ES30 S.Z.の生誕25年であり、
今までES30をフューチャーしたイベントは無かったかと。
今年の主役ES30は、1台でも存在感があるのに14台集まると威圧感が凄い。







































いつもの顔ぶれのZAGATO達





















私の愛娘とその仲間達






















お尻がプリティなAbarth






















AUTECH ZAGATO STELVIOが3台も！




















友人でもあるトラットリア マリーのCACOさん手作りのZAGATOクッキー。



















今年のイベントも無事終了しました。
エントラントの皆さん、そしてZAGATOファンの皆さん、来年も宜しくお願い致します。

こちらは前日の夜に愛娘を撮影したものです。
満月が綺麗でした。

9月27日　朝8時　箱根　大観山に8台のJunior ZAGATOが集結。
素晴らしい天気で、富士山もクッキリ見えています。
こんな天気なのに、会長のJunior ZAGATOはなんと電気系のトラブルでスバルでの参加となりとても残念がっていました。
Junior ZAGATO以外にAlpine A110とLOTUS ELANも加勢してくれて11台のツーリング。



















そして、神奈川県警の広報の方から「安全運転して頂けるかと思いますが、貰い事故には気をつけてください」と有難いお言葉を頂きました。














コースは、大観山から伊豆スカイラインを走り、亀山峠のPAで休憩し、亀山峠から伊豆スカイラインを降りて海側に出て熱海方面へ。
長浜海浜公園で行なわれていた熱海ヒストリカGPを見学。なかなかの盛況で、駐車場は我々が入ったら満車となりなんてラッキーというかギリギリセーフ。
素晴らしいクルマ、懐かしいクルマが沢山いましたが、ここは私の独断と偏見で選んだごく一部のクルマ達をアップします。
















































フェンダースポイラー、昔流行りましたね。
そしてこのスポイラーはＢＭＷ純正パーツみたいです。








































目の保養をした後は走りに戻り熱海に向け出発。
対向車線は渋滞中。レジャーのクルマの中に混じって明らかに熱海ヒストリカGP参加車、見学者のクルマ達がいましたね。
さて、熱海に着いた我々は旧車にとって難所の山伏峠を昇ります。何故難所かと言うと急勾配とペースが遅い為、2速を多用しなければならない。
エンジンの回転が高いがスピードが出ていない為、水温が上がり気味となりオーバーヒート気味となるわけです。
この難所の餌食なったのがAlpine A110でヒート気味となり一旦戦線離脱。熱海近辺に住んでる方だったため、箱根まで戻ってからの自宅に戻る予定を早めたみたいです。
Alpine A110以外の我々は、なんとか山伏峠を越え、三島の某所まで走り昼食のＢＢＱを楽しんだ次第です。

写真は、箱根から三島までの間、連なったＪｕｎｉｏｒ ＺＡＧＡＴＯ達。
こんな光景、滅多に見られないですね。
























こちらは、ＢＢＱの光景です。

















































ＢＢＱを楽しんだ後は、二次会となる沼津の漫画家西風さんプロデュースのお店で沼津ナイトを楽しみました。
さすが西風さんのお店で、西風ワールド満載！



















皆さん、朝早かったせいか22時に解散し、我々は再びタクシーに乗って今晩の宿に向かい、楽しい秋のツーリングは終了となりました。
次は、来年の3月頃ですかね。