0

BLUEBIRD発売から30年程経過しているのですね。
車両は大切にメンテナンスして元気で走っているのに純正部品供給が無い～
なんて時にも使っていただいています、エナペタル製のビルシュタイン。
受注生産、作れる限りは作ります。特別な部品が必要なければいつまでも作ります。
稀にできなくなることもあります。。。ゴメンナサイ

例えば、
純正のブッシュが特別なサイズで純正流用じゃないと作れない・・・
でももう純正はクタクタで流用できない(涙)
新品純正供給もない(涙)
他に合うサイズもない(涙)

U12ブルーバードはブッシュはないから大丈夫！
でもストラットケース使うので現物加工です。
ストラットケースはすっごい錆でブラケット脱落の危険やケース本体の腐食が進んでいると使えない事もあります。
が、使えないほど酷いのはあんまり無いカナ。

日産ブルーバード　RNU12
フロントショックアブソーバー　￥45,100/1本　※純正ストラット現物加工
リアショックアブソーバー　￥45,100/1本　※純正ストラット現物加工

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
ショックアブソーバーはユーザーによって感じ方の異なる機能パーツです
同一仕様が全ての方にマッチングするものではありません
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

0

長らくご迷惑をお掛けしておりましたドイツからの部品供給問題、入荷安定しました。
ごくごく一部入手できていないパーツはあるのですが。
BILSTEINパーツも突然の廃番があったり、仕様変更があったり、長期在庫切れがあったりとスムーズに行かないこともしばしば。
エナペタルエンジニア達は、類似パーツを加工・工夫して代用したり、できる限り迷惑のかからないように日々努力しております！

だいぶ納期も通常に戻ってきつつあります。
受注生産で、1本づつ手作り作業なので元々あまり早くないカモ!?ですが、最大限頑張らせていただいてます！
優しくお待ちいただけるBILSTEIN、ENNEPETALユーザーの皆様にはホント～に感謝です!!!

TOYOTA SPORTS800　UP15

トヨタスポーツ800、愛称ヨタハチ
今でもご注文いただくことがある名車です。

フロントショックアブソーバー　￥40,700/1本　※見本ショック1本必要
リアショックアブソーバー　￥35,200/1本　※見本ショック1本必要

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
ショックアブソーバーはユーザーによって感じ方の異なる機能パーツです
同一仕様が全ての方にマッチングするものではありません
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

0

ホームページのカタログ価格表記、消費税込み価格になりました。
値上げはしていないです。ややこしいですねぇ。

4月から税込み価格表示義務化に伴い変更、ブログも4月から税込み価格表記になっています。
過去の記事は税抜きのままになっていますのでご注意くださいね。

トヨタRAV4ハイブリッド　AXAH54
フロントショックアブソーバー　￥63,800/1本　※純正ストラット現物加工
リアショックアブソーバー　￥35,200/1本　※純正ショックアブソーバー片側見本必要

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
ショックアブソーバーはユーザーによって感じ方の異なる機能パーツです
同一仕様が全ての方にマッチングするものではありません
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

0

★NEW★
GR YARIS車高調販売開始です。

モータースポーツファン待望のスポーツカー
GR YARIS GR-Four
レース・ラリー・ジムカーナへの参戦はもちろん、ミニサーキットでスポーツ走行を楽しむ際にもショックアブソーバー（ダンパー）は欠かせない重要なアイテムです。

エナペタルの車高調整キットは受注生産。
ビギナーから本格参戦上級者、エンジョイドライバーまで使用目的に合わせて1台ずつ作製します。
減衰特性やストローク調整、スプリングの自由長やレートまで熟考して設定します。

  フロントキャンバー調整

純正の角度からマイナス5度まで調整できます。
取り付けボルトを回転することにより従来の方式よりも簡単に調整できる機構を標準装備しました（PAT申請中）

【製品情報】

フロントショックアブソーバー　￥103,400×2本
外径Φ40ｍｍ（ピストン径Φ36）倒立式シリンダー
アッセンブリー直切り車高調整式ショックアブソーバー
E-12（減衰力12段調整式）
キャンバー調整機構標準装備
下取り不要

リアショックアブソーバー　￥40,700×2本
外径Φ50ｍｍ（ピストン径Φ46）正立式シリンダー
E-12（減衰力12段調整式）

リア専用車高調整アジャスター　￥16,500×2個

スプリング　価格は各メーカーに準ずる
アイバッハ、ハイパコ、ハルスプリング、Swift、ESS（エナペタル）
使用用途、レートに応じて設定します
参考レート： ストリート用 フロント6K/リア6K　～

【オプション設定】

フロント　クスコピロボールアッパーマウント　￥33,000×1set
リア下部　ピロボール仕様　￥11,000×2本
フロント　E-12全長調整式ショックアブソーバー　￥114,400×2本
リア　E-12全長調整式ショックアブソーバー　￥82,500×2本

トップ画像のセットはターマック用、ESSスプリング、リアピロボール仕様で374,000円

価格は全て消費税込み

0

月日の流れが加速しているような気分で焦ります。

ゴールデンウィークは例年通り、暦通りの営業です。

4月29日（木）　休業
4月30日（金）　通常営業
5月1日（土）　   通常営業
5月2日（日）
↓　　　　　         休業
5月5日（水）

お荷物発送時は休業日、特に連休を避けて送付いただきますようお願いいたします。

まだまだ落ち着くには月日がかかりそうなご時世が続きますが、バリバリ作業していきます！
ゴールデンウィーク前後、納期長めとなっております。
納期いただいている皆様、もう少しお待ちくださいね。