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C4 by Loebと共に
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さる6月13日に行われたフレフレ幕張におジャマしてきました。

往路は某ネズミの国の渋滞にはまり若干遅刻。
もうかなり集合していました。

今回のトピックはC4 by Loebが3台並びが実現した事。初めてであります。
次は4台以上を目標に頑張ります。頑張ってもどうにもならないけど・・。
次は・・・FBMかな~?





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すっかりご無沙汰しておりました。

この間、初めてサーキットなるものを体験して参りました。

一本目・・頭に血が登り訳がわからず・・・。

走り込めば込むほど、何とか形にはなったかなあと。

良い先生やアドバイスしてくれる方々がいたおかげで、その日の終わりには自分としては、来たカイがあったと思える位にはなりました。

結論
①一人で誘われても行かなかった。やっぱり勇気が・・。

②我流では上達しない。キチンと指導してくれる先生がいた方が、絶対良い。

③ブレーキは踏みかたより、放し方の方が難しい。

④C4はサーキットには嫋やか過ぎる(笑)

以上、初心者なりに感じたまま、書いてみました。


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本日は、カレーandシトロエン宮前withC4VTSオフでした。

カレーはとてもおいしかったです。発起人のしとろんさんの面目躍如ですね。
ただ、メニューを見ても、料理名からそれがどんな料理か想像つかないというトラップがあり、数人がお見舞いされました。量も多く味も良い店ですよ。とどめのコーヒーフロートと見まごう普通のアイスコーヒー・・・。

満腹andポカポカ陽気で全てがどうでもよくなる・・・。

気を取り直して移動。いつもは天然記念物なVTSも今日は主役で~す。

それにしても気合はいってますね~。私はとりあえず足回りのモディファイからかな~。ブレーキ改善計画実施中。

今度、都合がつけばですが走行会(初心者向け)に行こうと思います。チョット不安ですが、どうなる事やら・・。






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今回はクルマは関係ありません。
ドライブに行く筈が、サンリオショップでクッキー作りになってしまいました・・・。
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娘がどうしてもと言うもので・・。まあ良いか・・
まあ私も楽しみましたからね。

久し振りに親子水いらずでした。


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どなたかシトロエンに詳しい方。C4 by LoebのNo.は00から結局何番まであるのか知るませんか?噂は聞きますが、みんな「たぶん」なんです。

あと、C4のブレーキですが、初期制動が強すぎませんか?シトロエンはみんなそうなのでしょうか?
お勧めのパット、ブレーキホースやら対策品があったら教えて下さい。
「慣れろ!」と言うのは勘弁してね。

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saetta
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C4VTS乗りです。周囲に物好き…じゃないシトロエン仲間がいないので、なんとか同族を探したい。ランエボⅧからC2(一眼惚れ)現在C4VTSという車暦です。 あまりディープなファンというわけでもないです...
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