Rosso Corsa GTV Diary 2nd Season！

アルファロメオＧＴＶから 1992年製ＲＺに乗り換えました
長年憧れ続けたＲＺを手に入れられたのは本当に幸運でした
車仲間と楽しいイベントも主催していますので、気軽に遊びに来て頂けたら嬉しいです
Blogは趣味的自動車ライフ+イベント告知+たまにシュミのお料理ネタ+旅行ネタ+飲み会ネタまでノンジャンル満載ですので、軽い気持ちでお付き合い下さいませ

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2020年3月7日

健康って素晴らしい！

witten by い～さん

足はまだまだ不自由なんですが、今夜は仕事終わりに担担麺や天秤さんへ。

季節限定の酸辣湯麺の終了直前に間に合いました

この酸味、辛味のバランスの素晴らしいスープと麺を堪能できて本当に嬉しい

〆はやっぱりライスをインしてスープを最後まで楽しむのが天秤さんのマスト！

やっぱり健康で美味しい食事ができるのが一番幸せ！

今夜もごちそうさまでした～！

猪シュラン

担担麺や天秤新栄店

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2020年3月1日

第87回新舞子サンデー開催延期のお知らせ

witten by い～さん

新舞子サンデーのい～さんです

今日は残念なお知らせをさせて頂きます。

3月15日（日）に開催予定をしておりました第87回新舞子サンデーを中止とさせて頂くことと決定しました。

日本各地にて感染が拡大しております新型コロナウイルス。

政府より指示・要請されているように、大規模イベントの多くが中止の流れとなっております。

新舞子サンデーを楽しみにしていただいている多くの皆様には、ご迷惑をお掛けすることとなりますが、
感染の拡大を収束するべく、このような判断とさせていただきましたので、何卒ご理解を頂けますようお願いいたします。

4月の新舞子サンデーは、また状況を見ながらご連絡をさせて頂きます。

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2020年2月24日

ミラフィオーリ2020の打ち合わせでした

witten by い～さん

ミラフィオーリ実行委員会のい～さんです。

昨日、チンクエチェント博物館で５月３１日に開催予定のミラフィオーリの打ち合わせをしてきました

あ～でもない、こ～でもない。
あれがいい、こうすればいい！ということで、色々と決まりまして、もうすぐイベントの詳細を正式にアップできると思いますのでお楽しみに～

あと、イタリアより到着したチンクエチェントたちは素晴らしいコンディション＆愛くるしくて、思わず「これください！」と言いそうでした（笑）

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2020年2月19日

懐かしの一枚

witten by い～さん

懐かしい写真が出てきました。
気の合う仲間と知多半島へツーリングに行ったときの一枚。
クルマを見れば、誰の愛車か分かる方も多いと思います(笑)
もう10年以上前の事ですね(^-^)
久しぶりに見た元愛車 gtvは今見ても心ときめきます。
やっぱりgtvのデザインは素晴らしい！
ロッソのボディーが夕陽に輝いてましたね。

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■ルカ on February 20, 2020 Thursday

やっぱりGTVは良いですねぇ！
全く古さを感じさせないところも凄いです。
実はそろそろGTVを処分しようかと(･_･;

■い～さん on February 20, 2020 Thursday

＞ルカさん

そうですね！
ＧＴＶのすごいところは20年経っても古さを感じさせないデザインですね。

さすがにルカさんののお庭のＧＴＶもそろそろ処分ですか？
いやぁ、何だかさみしくなりますねぇ～(>_<)

■ハクナマタタ on February 21, 2020 Friday

916は、最近ほとんど見かけなくなりました。
周りの人もほとんど手放してしまい、いまだに維持しているというのは相当奇特な人間かと（苦笑）。

昨年末のエンリコ・フミア氏の寄稿文がありましたので、ご参考に貼りつけておきますね。

https://response.jp/article/2019/12/13/329769.html

■い～さん on February 21, 2020 Friday

＞ハクナマタタさん

いや～、ビックリしました！
フミヤさんがこんな手記を書かれていたなんて！
いいものを教えて頂きました。感謝ですm(__)m

で、自分の周りも916オーナーはどんどん減っています。
とても残念な思い出はありますが、今後はもっと維持が難しくなってくると思います。
良い状態でオーナーに維持してもらえる個体はもっと減ることになるでしょう。
5年後、10年後のイベントで見ることができるか心配ですね。

■きもだこよし on February 21, 2020 Friday

少し前の話ですが、知人メカニックと話していたときに、今は機械制御ではなくPCによるコントロールなので、同じ部品を作っても当然機能しない。なければ部品を作ればいいというものでなくなっているので、2000年までのモデルが後世まで残せる最後のクルマなんじゃないかな？という話をしていました。
916も残して行ければいいなあとおも追うのですが、そのための努力はやはり大変になっていくのかなあとも思いますね。

ハクナマタタさんのエンリコ・フミヤ氏の手記の話、確かにもうずっと感じてはいますね。実はボクのところにも何軒か本当に細々とEVデザインの依頼が来てはいますが、いずれも実現していないのが現状です。なかには孫請け的に大手からのお話もありましたが、それでもいつかは日の目が見られるデザインが出したいというのはありますね。

■い～さん on February 22, 2020 Saturday

＞きもださん

今回の916系のように、コアなファンがたくさんいる車種はまだまだ後世に残って維持されていくことも考えられますが、そうでも無いクルマなんかはあっという間に個体数が減っていきますね。
ここ5年から10年の間にイベントで見られる車の車種・台数もかなり変わってきました。
あれ？あのクルマってどうなったん？ってのがメチャ増えました。
本当に各車種ごとにちゃんといい状態で維持してくれる熱心なファンがいてくれることを切に願います。

フミアさんの手記を読ませて頂き、個人的には「そんなものなのかな～？」と思いました。
自分はデザインは素人なので大きなことは言えません。
メーカーやカロッツェリアから発表される車を見ては一喜一憂しているだけのクルマ好きです。
でも、クルマの歴史にとって大きな転換点となる時代が来ているのだけはわかります。
是非、今後は今までになかったような斬新なデザインのクルマやバイク、そして新しい乗り物がリリースされることを楽しみにしています。

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2020年2月11日

第86回新舞子サンデー開催告知

witten by い～さん

新舞子サンデーのい～さんです。

寒い日が続いていますが、如何お過ごしでしょうか？

風邪やインフルエンザなど、体調を悪くされている方もいらっしゃるのではないでしょうか？

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