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こんばんは。
ブリヂストンにつづき、トヨタもF1撤退のニュースがッ!「関係者やファンの期待を裏切り申し訳ない。苦渋の決断だったことをご理解いただきたい」とのコメント信じ、いつかまたトヨタ(国産自動車メーカー)のF1参戦を期待しています。
またF1チームの雇用を守るため、チームの譲渡先を探しているそうです。
もしも僕が億万長者だったら…いらん妄想はやめときます(笑)
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以下:毎日JPより
トヨタ:F1撤退…業績悪化、今年限り 日本勢ゼロに
トヨタ自動車は4日、自動車レースの世界最高峰、フォーミュラワン(F1)から今年限りで撤退することを正式に発表した。東京本社で記者会見した豊田章男社長は「関係者やファンの期待を裏切り申し訳ない。苦渋の決断だったことをご理解いただきたい」と述べた。
世界的不況の中、トヨタはF1参戦を継続するかどうか検討してきたが、10年3月期に2期連続の営業赤字になる見通しで、業績が低迷する現状ではコスト負担が大きいと判断、4日の取締役会で撤退を決めた。他チームへのエンジン供給や共同参戦もしない。F1以外の国内外のモータースポーツについては参戦を継続する。
トヨタは昨年末、12年までの参戦継続を表明していたが、豊田社長は「1年前は継続するつもりだった。努力したが、(撤退の)決断をせざるをえなかった」と述べた。子会社でF1チームを運営する「トヨタモータースポーツ」(独ケルン市)は売却せず、欧州でのモータースポーツ活動の拠点として規模を縮小したうえで活動を継続する方針だ。

追伸
先日いただいたミカンですが、嫁と二人では食べきれないので、会社へ持っていったところ、あっという間に完売(決して売ってないです(笑)!表現上の言葉です)しました。評判も上々でしたヨ!
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エラソさん、ありがとうございましたッ!





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こんばんは。
2008年1月、新年会のビンゴゲームで景品だった彼女…。
引き取り手がなく、週末2泊だけ我が家で預かる事になったのです。
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…あまりのキュートさに、家族とする事を決意し、その時からお別れする日がいつか来ることは覚悟していたつもりでした。今までありがとう。さようなら。







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こんばんは。
今夜は冷えますネ~ッ!仕事帰りに(今日も祝日なのに仕事してきた)ゴルフの練習もしてきたのですが、あまりの寒さに身体が動かないですネ。やっぱり寒くなってきたら室内練習場がいいです(笑)
こんなに寒くなると、先日いただいたミカン(僕のブログ参照)を頬袋いっぱいに詰め込んで冬眠してたい気分です。
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さて、日経新聞で2010年ブリヂストンF1タイヤ供給から撤退の記事を見つけました。
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 見出しには、「速さ」より「環境」の文字が…。やはり時代の流れなんでしょうか?F1参戦で磨かれたテクノロジーを詰め込んだ、ポテンザブランドは、僕にとって非常に訴求力があり信頼の証でしたが、次のタイヤ購入には、少し迷いが出そう…景気低迷による業務仕分が行われ、撤退を決定したのでしょうか?F1からブリヂストンのロゴが消えてしまうのは非常に寂しく思います。
でもしかしッ!
POTENZA+ロータリーエンジンは僕にとって最強の組み合わせですッ!!!

~以下、記事を抜粋~
ブリヂストンF1撤退 「速さ」より「環境」、変わる技術競争
ブリヂストンは2日、2010年の最終戦で自動車レースの最高峰「フォーミュラ・ワン(F1)」から撤退すると発表した。100億円規模の運営費を削減し、環境技術へ開発資源を集中する。モータースポーツではホンダなど日本企業の撤退・縮小が相次ぐ。各メーカーが低燃費など環境技術に重点を置くなか、速さを競ってきた技術開発は岐路にある。
ブリヂストンは1997年からF1に参戦。国際的な認知度向上のため米グッドイヤーや仏ミシュランなどと技術競争を繰り広げ、08年からは全チームにタイヤを独占供給していた。世界的なブランド力向上には一定の役割を果たしたと判断。他分野の研究開発にシフトする考えだ。

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こんばんは。
カーくる1周年記念のプレゼントがなんと、僕のモトに届いてしまいました!
キタ━━━(゚(゚∀(゚∀゚(☆∀☆)゚∀゚)∀゚)゚)━━━!!!
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プレゼントはなんとACデルコ社製の全自動パルスモードバッテリーチャージャー!
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より速く!より効率的に!より安全に!
2A、4A、6Aと3段階の充電レベルを備え、バッテリーに接続すると自動的に6Vと12Vの選別を行い、自動制御で3ステージ充電を行ってくれるので充電も簡単!
また、パルスチャージによりバッテリー内部の極板のサルフェーションを軽減する優れモノです!
秋の深まりとともに気温が下がり、お疲れ気味のバッテリーが心配でしたがこれで安心して冬を迎えられます。
過去に何度か電池切れを経験しているので、これは非常に嬉しいですネ!


もう少し大きい物かと思いましたが、コンパクト&軽量なので、車載しても気になりません!
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カーくるWebショップ「カウくる」様でも取り扱っているようですので、クルマ好きは緊急の備えに1台是非!



カーくる様!ありがとうございましたぁ~!!!




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こんにちは。
今週もRoco climbingへ出掛けました…がッ…霧が凄いッ!
視界が数メートルだったのでアタックどころでは、ありませんでした。
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そんな中、霧が晴れ始めた頃に、この方が現れました。
先日お願いしていた、レクサスワイパーと有田ミカンを1ケース、ワザワザ持ってきてくれました。
ありがとうございます!
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ワイパーはその場で交換してもらいましたヨ!
噂では拭きとり性能が高いそうで、以前から気になっていたパーツですが、入手ルートが確保できずにいました。ちょっと雨降りが楽しみになりますネ。
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うんッ!カッコイイです。レクサスワイパーなんてセレブ気分です(笑)しかしクルマが汚いナ…。
これってどのレクサスのどのモデルの奴なんですか?レクサスって全部同じなんでしょうか?
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霧も晴れ、コースコンディションも良くなっってきたので軽くアタックしたかったのですが、有田ミカンを積載しているので、ハード走行できず、展望台で世界のスーパーカーを見学しながら駄弁りング!
世界のスーパーカーを見学しながら、G-Face7の次なるチューニングプランを妄想していたので、楽しく過ごせました。
エラソさぁ~ん!次は走り込みましょう!

これだけ大量のミカンがあれば、冬眠できそうです!




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快適性をトレードオフせずにチューンドカーとしての刺激と走行性能を両立させた、FD3S型RX-7のエボリューションモデルをイメージして、マシンメイクしています。こんな僕、チューンドカーオーナーの日常をこ...
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