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3


そう。あれは2017年5月21日 第63回 新舞子サンデーに参加した時の
記録です。
もったいぶってた訳ではなく、ただレポート作るの遅れてました。
いつも変なタイミングでスミマセン^^;


朝5時半頃出発。
こんなに早く行かなくてもスペースは大丈夫なんですが、
一部のAZ-1乗りの方々は集まりが早いので、
早く行けばその分たくさん話もできて遊べるかな。と会場へ向かいました。


朝6時頃到着。やっぱりもう居ました(笑)
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ベテランの方々は速いです。
あれやこれやと見たり話ししたり時間がすぐ経ち、
たくさんの車が集まってきてました。


今回特に目立っていたテスラのグループです。
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ショールームみたいに色々揃っています。

後部座席側のガルウイングが目立つモデルXです。
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AZ-1のガルウイングはサイドシルが高く、ドア側面高さが
かなり低いので一般的な車よりずっと省スペースで乗り降り出来ます。
モデルXの場合ドア高さがかなり高いので、乗り降りどうなんだろ?
と思っていたんですが可動部が2箇所あって横への出幅を最小限にして
このドアサイズでは考えられないような省スペースで開け閉め出来ていました。

このドアなんと電動です。高級車らしくとても静かでスムーズな動きでした。


自動運転、安全装置などの為だと思いますが、ちょっと探すと
よくある?バンパーだけでなく、あちこちにカメラが埋め込まれています。
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ドアの開閉にもこの辺りのセンサーが組み合わされて
状況に合わせて安全に開け閉めしている感じでした。


ライト類もLEDですね。
点灯、切り替わりが素早く、ユニット毎のきめ細かい制御がされています。
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複雑な動き。たくさんのセンサー、制御。LEDの素早い細かな制御。
これらを組み合わせてテスラがやりたかったのは、これでしょう。

これが本当にメインでは無いはずですが^^;
見てるみんな笑顔になってましたし、自然に拍手してしまいました。

数字を追い求めた物も素晴らしいんですが、これまでに無かった価値観
とか表現が見られた時ってオーナー以外でも楽しくなりますよね。

こういう無かった物が出せるメーカーって、これから他の場面でも
驚かせてくれるんじゃないかな。って車業界を楽しませてくれる期待もしてます。


機能、デザインもこれまでとちょっと違っていたり、おっ!?と思わせる
部分は多かったです。
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テスラというメーカーはすごいですが、ユーザーにも人を楽しませる驚かせる、
先見の明があるすごい人は結構います。

AZ-1、CARAの電動ガルウイングはこちら

動画は合う物が無かったんですが10数年前「おはみか」というOFF会で、
CR-Xデルソル乗りのむーぶさん を発端に行なわれていた、
電動トランストップをサンダーバードのテーマに合わせて動かす遊び
を思い出しました。
音楽もちょうど良い物を選ばれていたのかピッタリのタイミングで
動作をしており会場のみんなが笑っていたのを思い出します。
みんな元気にしてるかな?


他のいろいろな価値観で楽しまれている車達です。

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BMWのZ1です。初めて見ました。
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確かドアが下にスライドしてサイドシルの中に入っちゃうんですよね。


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シトロエンDSです。
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50年以上前の車?だと思うのでスイッチとか計器など
は時代を感じさせるんですが全体の造形がすごくきれいで
今見ても先進的な感じがします。
車の形も他にない形ですし、どういった環境で過ごした人が
こういうの思いつくのかな?と思って眺めてました。


フェラーリときれいなお姉さんです。
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雑誌の表紙撮影みたいな組み合わせですね^^

本格的な撮影のようで気軽に近づき辛いです^^;



以前オートプラネットさんで見たポラリスです。
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ヘルメットが似合いますねー。

本格的な悪路走行可能車輌で助手席にも飛び上がらないように?
ハンドルがあります。しかもダンパー付きです。
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特殊な装置を積んだり、この車自体を特殊な航空機に
積み込めるように色々変形出来るようになっています。
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トランスフォーマーに出てきても良さそうな車ですね。



久しぶりにろぼこんさん(左NSX)に会えました。A20以来だから5年ぶり位?。
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AZ-1でもメーターだらけでしたこちらのNSXでも面白いメーター付いてました。
ヘットアップディスプレイになるのかな。
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実際はもっとメーターが見えたんですが、すごく写真撮りにくかったです。


AZ-1の仲間たち。
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にっしゃさんのメタルアートパネル。
写真がちょっと変な色になってしまいました^^;
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レーザーカットされた複数の形を組み合わせて
奥行きを表現しています。結構ズッシリしてます。

gine-AZさんのヘッドライト。
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光があまりかっこよく写って無いかも。
んーまた今度撮り直そう。


paripipoさんの内装。
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角度が悪かったかも。
んーまた今度撮り直そう。


AZ-1じゃないけど元気な様子が
見られて安心した方々とか^^
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5月でもう暑い位だったんですが
丸ビーさんから凍らせたチューペットを
「皆さんとどうぞ」って頂いちゃいました。
いつもほんとに先回りして気が利く方で尊敬します^^
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1人で食べました。(嘘)



ここから最近知った話題。

マツダでNAロードスターレストアサービスが始まりました。
http://www.mazda.co.jp/carlife/restore/

ホンダでビートの純正部品再生産が始まりました。
http://www.honda.co.jp/BEATparts/

どちらもすごく嬉しいニュースでした。
ここ何年か国の税の掛け方とか、古い車所有しているだけで
環境悪みたいな仕組みになっていたり、処分を促すような仕組みが
出来たり、国内メーカーも全部そっち寄りになっていくのかなと
心配になる事もありました。

でもメーカーの中には長く大事にするという事も、
考えていてくれた人達もいたんだと見えた事が嬉しかったです^^


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色々自転車持っていたのですが、MTBは所有した事がなく、
ディスクブレーキとサスペンションの付いたちょっと良い自転車欲しいな・・・
と思っていました。

ずっと願い続けていればどこかで思いは通じるようで^^;
AZ-1、CARA乗りの友人で自転車競技も色々やっている
ze-taさん から自転車を譲ってもらえるお話が3月後半に合ったので
喜んでze-taさん宅へお邪魔しに行ってきて、譲ってもらいました。

mtb01.jpg
ビアンキのMTBです。
本気で走っていた方のなので使い込まれているはずなのですが
よく手入れ、メンテナンスされているせいか動きもすごく良いです。
中のよく解らない部品^^;も変えているようです。
自転車って「シャーっ」というイメージでしたけど、
これ「ヌーー」って感じです。


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油圧ディスクブレーキです。

昭和の子供時代の油圧ブレーキのイメージで、当時見た物が悪かったのかも
しれませんがピストンがヌルーっと動いてすごくレスポンスが悪く、
当時小学生ながら、これはダメだって思っていたのですが^^;
今の物ってコンパクトで制動力も強力で、スピード調整もすごくやりやすいんですね。


mtb03.jpgmtb04.jpg
もっと驚いたのがサスペンション。
伸び側、縮側それぞれ減衰調整できます。
今時の自転車なら普通なのかな?
車で独立で調整できる物ってほとんど見た事無いんですが。

段差で、普通の自転車が「ガシャン」って感じ。
バネの付いた自転車で「ダン」って感じ。
この自転車だと「モフ」って感じでした。

段差を見て、体が構える分の予想する衝撃が無さ過ぎて
気持ち悪いくらいです^^;

調整するためのポンプも借りたんですが現状で上出来すぎると思ったので
触るの止めました^^;

こんなに良い自転車譲ってもらっちゃって良いのかなぁと言っていたら
ze-taさんが言うにはそんなにすごいレベルでも無いようです。
ze-taさん宅の広いリビングには帽子でもかけるように
素人目にはよく解らないメーカー^^;の自転車が4台も壁に掛かって
いて、そっちはもっとすごい物のようです。

写真は撮ってないですが確かにすごい雰囲気が色々あって
次はどれがウチに来るのかな?と品定めしながら眺めてました(笑)


趣味の世界の自転車も相当高額だったり、部品だけでも
何が違うのか?と思うような部品が高かったりとする訳で、
そんなに速く走りたいなら電動自転車とか、バイク、車でも・・
と考えられなくもないと思ってました。

でもちょっと良い自転車乗って自分の力が思った以上に
地面に伝わって動いてく感じというのは本当に気持ちよかったです。

より無駄なくを突き詰めて、自分の力が推進力に変わっていくのを
感じ取るのは気持ちいいんだろうなぁと思いました。

車でも楽をしたいならATだけど、MTで余分な操作をしてでも
自分の考えがダイレクトに動きに反映される時って楽しいですもんね。

楽か不便かで楽しいが決まる場合もあるけど、
不便関係なく、自分の意志がどれだけ何かに伝わるかで楽しさが
決まる世界も趣味や仕事でも意外と多いのかな。なんて考えてました。


そう言えば以前ze-taさんからこんな貴重な物も頂いてました。
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元F1ドライバー、片山右京さん のサインです。
今は自転車競技もやっているんですね。
汚れたら嫌なので袋に入れたまま飾ってます^^;


ze-taさんいつもありがとうっ。
次もよろしくね(笑)

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2017年3月19日 第61回 新舞子サンデーに参加してきました。
前々回の参加記録です。
これ以上遅いレポート作る人もそうは居ないと思います^^;

もうそんなに寒くもなく快適にすごせるようになってました。

いつものように色々撮らせてもらった車達です。

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今回のスーパースーパーカー。
限定車のランボルギーニ・アヴェンタードールSV
マクラーレン675LTスパイダー
この2台で1億円超えてるようなすごい空間になってます^^;
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金額は負けても気持ちは負けてないはずの今回のAZ-1CARAです。
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大きな気持ちで今回はネジをピックアップ^^;
AZ-1のプラスチック外装の取り付けにはトルクスボルトが使われています。

色々見ていたらアルミのカラーワッシャーなどに交換して楽しんでる車輌が結構居たので
写真撮ってみました。仕様が色々あるようで形状がみんな違いますね。
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昔はバイク用パーツ等で結構高かった印象があるのですが
最近安く買えるらしいです。

車用品で見つからない場合はラジコン用でも色々あるそうで
そちらから選択とか。
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こちらは高かった物だそうですが、やっぱり直接目で見ると
仕上げ、質感は高価な物の方が良いです。
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そういえば新しいコペンもトルクスボルトだったんですが着せ替え前提車の
外装ネジは「トルクス」使うとか決まりでもあるのかな?

こちらは市販のネジキャップでカバー
純正は割と早く色あせちゃうんですよね。
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gineさんのお車。
デイライト?の横に風車が付いていたので息を吹いてみたら、
こんなスカスカなトルクからの電力でこれだけ光るのかってびっくりしました。
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おおっ!これ知ってます。
風切音低減パーツですね(笑)
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ヤフオクでたまに販売している?
アルミリザーブタンクが装着されてました。
純正は黄ばみやすいとか、長年使っていると割れるなど
ありますがそういうリスクは無さそうですね。
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TAKさんに頂いたparipipoさん主催イベントのチラシです。
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きちんと見る飾る用と保存用は貰っておきます^^;
中々イベントに参加は出来ないんですが
こういう事があってこうなったみたいな記録として
コレクション品を分けてもらえるのは本当にありがたいです^^

今回のイベントは雑誌取材の撮影イベントだったようです。
軽自動車をより楽しむための提案をする専門誌「660magazine 2017年 5月号 vol.003」
80~90年代の車を深くピックアップする「ハチマルヒーロー 2017年 5月号 vol.41」
「AZ-1大集合」と言う記事が掲載されています。
内容はどちらもほぼ同じようですが2誌同時掲載というのも珍しい事のように思います。
気になる方は是非。

AZ-1オーナーって自分達でこれからの為に何かやりだしたり、
それに賛同して集まってくれてる人達も多かったり
古い車を維持する為に個人個人がちょっと意識を強く持ってくれてる
人が多いように思います。

そのおかげだと思いますが25年経つ日本の車としては
部品の供給も万全と言えなくても良い方じゃないかと思います。
マツダさんもありがとう!


自分も助けられてる側の人間として
もっと頑張りたいと思います^^;
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2017年2月19日第60回 新舞子サンデーで参加してきました。
3月19日の新舞子サンデーが始まる前にはなんとか間に合ったかな^^;

1月は雪で中止になりましたし、今回60回記念という事のせいか
参加台数が相当多く、第1、2駐車場共に参加車いっぱいでした。

これだけ台数集まってもちゃんとグッドマナーの新舞子サンデー
で続いてますし、これからもこんな感じで続いていって欲しいなと思います。

良いなと思った車、気になった車を写真結構撮っている訳ですが
実際にはピンボケやなんだか変な写真になったりでボツ写真もかなり多いです。
実際に参加するともっと色んな車が見られますよ。

 で、最初はきれいなお姉さん。

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遠くから見ても「プロだ!」と解る存在感でした。
60回記念で呼んだモデルさん?

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何故か鳥かごが。鳥もピヨピヨ飛んでました。
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テレビ愛知で「極上ライフ 大人の秘密基地」という中々面白い番組があるのですが
「スロットカー」の回で紹介されていた方のジネッタです。
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スロットカーと言えば「スロットワールド32」が思い浮かんだんですが
放送内容によると、この方もここの常連さんのようです。

スロットワールド32と言えば昔からのAZ-1仲間の山田ジローさん も
昔、店番手伝ったりしてた位の関係だし、このオーナーさんとジローさんも友達とか知り合いかも。

僕も昔何回か遊びに行かせてもらったし、何だか色々つながっている感じで面白いので
このオーナーさんと面識は無いのですが^^;友達が増えた気分です(笑)



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きみどレンジャーさん のビート
見るたびに何か変わってる気がします^^;
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ロールスロイスの顔を移植されたアメリカのRV車?です。
普段とても見るような車でもないので、こういうラインアップあったかな?・・と思える感じでした。
タイヤサイズ28インチってこんなサイズ初めて見ました^^;
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ランボルギーニ・アヴェンタロールです。
あーかっこいい。ミニカー欲しくても色や種類で悩んで中々買えません^^;
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この2台なんとレンタカーです。
名古屋の満油(みつゆ)商事さんスパイスレンタカーだそうです。
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この車のラインアップも驚いたんですが、車体の状態が本当に良くて
驚きました。
正直レンタカーって車の世界じゃ一番ひどい状態達の物・・
って印象が強かったので・・・今は違うのかもしれませんが。
所有までは考えにくくてもこういった世界の車を味わってみたいって
人には良さそうですよね。


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T-REXです。
すっごいデザインです。500Kg無い車体に200馬力で後輪1輪って
どんな感じなんでしょう?
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色々周って丸ビーさんのグルメコーナー(笑)に向かったら
品切れでした 
美味しいもんね。ノロノロ行ったら仕方ないか^^;
次の冬に期待。


今月のAZ-1
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AZ-1じゃないけどAZ-1乗りのハマさんのカウンタック。
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AZ-1の外装2つお借りしたんですが
これに積んできたのかな?どこに入ってたんだろ?^^;


あまり見ない真後ろ。お久しぶりのひらさん号。
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外見写真大失敗しました。初参加の方かな?
内装にはSTACKメーターがきれいに収められていました。
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メーター変わると雰囲気も随分変えられますよね。
モニターで色々デザイン作れるような
社外品とか出ないかな?


キャラのかおりさんのショップさんのAZ-1
ルマンの車に付いてるような垂直尾翼が付いてます。
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近くでよく見たらエンジンフードが開けられるように
可動部分が2重構造に。
このサイズでこの構造でビラビラならずに端までピタッと付いてるのって
うまいなぁってまたまた感心してました。
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どっかんブイさんの小技。
パーツの隙間に差し込む赤いモール。
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カーボン調ドアダンパー。
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にっしゃさんのナンバー隠し。
では無くイベント用パネル。
お金も手間も掛かってるセレブ仕様です。かな?^^;
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色々周って色んな人とお話してて、一段落して
「そういえばジャンケン大会っていつやるんですかね?」と聞いたら

「もう終わってますよ」
「音聞こえてましたよ」

って・・・・・
全然全然気づかなかったです。
第2駐車場にも今回面白い車たくさんあったのでそれ見てた時に終わっちゃったのかな?
写真も撮れませんでした・・、いつもちっちゃい子も参加していたり楽しそうなあの雰囲気すごい好きなんだけどなぁ。

「いつやるか解ってたら良かったのに。」 と愚痴ったら^^;

「10時頃始めるって言って回ってたよ」

はい。僕がどんくさかったです。
新舞子サンデーのコミュニティにも書いてありました^^;


第70回こそは!主催の方々大変でしょうが必ずまだまだ続けて下さい(笑)


こちらのブルーレイ買って歯ぎしりしながら様子を見たいと思います^^;
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あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

で、去年の話となりますが第58回 11月の新舞子サンデーに参加してきました。

駐車場の端にuehara花鳥さん の車がありました。
背景入れてかっこいい写真ってのもどうしたら良いんだろ?って考えてました。
考えても解らなかったのでそのままパシャリ。
絵になりそうな雰囲気なのに何だか絵にならない写真に^^;
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いつものように端の方からず~っと

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こちらRoadstar Garageさん のマツダ、ロードスターベースのトヨタ、2000GTです。
中から外まですごく良く出来ています。
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ハマさんのカウンタック レプリカ。
ミッション復活ですね^^
こちらは何がベースというよりフレームからのオリジナルです。
レプリカと言うと維持は簡単そうに思われる場合が多いと思いますが
この辺りになると部品番号とかも無いですし、何か合ったら自分で
色々調べて作る位の技術が必要で難易度高いと思います。
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こちらメルセデスベンツSSKのレプリカです。
何がベースどころか何のレプリカさえも当てるのは難しい気がします。
ルパン3世の車と言えばみんな通じてる感じです^^
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こちらはウルトラマンのマットビハイクルのレプリカです。
マツダのコスモスポーツですが40年以上前の車とは思えない綺麗さです。
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またまた丸ビーさん に美味しいスープ頂いちゃいました^^
美味しそうに食べ物写すのも難しいな。
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本当は具沢山でもっと美味しそうだったんですが
ここに来る前に途中でお腹空かないようにコンビニで
たくさん買って食べちゃっていたのでちょっとだけ頂きました。

ここでコレが食べられると知ってたらコンビニ行かずこっちを
たくさん食べたかったです^^;


また色々な車達
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エブリィのリフトアップです。
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いいなぁ。低いのも好きだけど妙に上がってるコレも
ワイルドでかっこいいです。


Lalaという電気自動車です。
発電機でも充電できるようになっていてちょっと面白かったです。
緊急の時には良いですね。
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ダッシュボードとか細かなところの作りがかなり良くて
感心してました。


初代ムルティプラです。
パッと実車見て何だか楽しそうな雰囲気が出てます。
写真で人の顔は隠していますが写真に載ってない人も
この車見ていた人はみんなすごいニコニコしているんですよね。
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セラのグループです。
ガルウイングドアを同じように開けていい感じに並んでます。
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AZ-1も負けてません^^;
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ちなみにAZ-1のガルウイングドアは、開けても
ドアの高さは大体のミニバン以下程度ですし、
必要な幅も30cm程度と通常のドアよりかなり省スペースで
乗り降りできます。


キャラのかおりさん の行っているショップさんの車
maiko161141.jpg

足回りから色んな所が変更されてますが
どの部分見ても丁寧に仕上げられているな~と感心します。
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どこにも接触せずスムーズにフードの開け閉め出来てました。


ツッキー@AZさん の車
タイヤの刻印サイズとは関係なくレタリングがされてますが
以外と近くで見ても気にならなくワイルドな感じに出来てます。
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にっしゃさん の車。
ボディの着せ替えをこれだけ頻繁に行っている人は
いないと思います。
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maiko161148.jpg
変わったデッキの動作チェック中でした。
ネット通販でコレどうなんだろ?って感じで
良さそうな騙されそうな^^;気になるパーツは
どんどん増えていますが、にっしゃさんの探究心には
頭が下がります。


ze-taさん の車
昔からいつも色々お世話になってます^^
今見たらHP無くなってました^^;
ブログとかSNSが増えてHPって確かに面倒かも
maiko161142.jpg


12月の新舞子サンデーは参加出来ませんでした。
1月の新舞子サンデーは60回記念だろうし参加したいなぁ。
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