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おはようございます。
昨夜は２６時就寝ですがもう起きてます。朝からガーデニング用品の買い出しと、スーパーにお供します（眠い）

昨夜は24時頃からNight flightに出撃し、１時間程楽しんで給油して帰ってきました。
珍しく（？）台数が多く、他府県ナンバーの車両もチラホラ。コースインする隙間を狙っての走行でした（汗）速そうな国産NAチューンドカー（ホンダ車）が多く、盛り上がってましたが、ロータリー搭載車は１台も見ることができませんでした。
夜は目がついていかないので、どうも踏み切れません（汗）もっと走り込まないとダメですね～！練習します。


気になる燃費は、＠５．３キロ！意外と走りましたね。＠７キロ台を目指し頑張ります。
 

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こんばんは。
少し残念（？）なニュースを見つけました。芦有有料道路の売却話が再びあるそうです。数年前（08年12月）に、豪州の投資会社、マッコーリーグループへの売却話を聞いたのですが、結局流れた経緯があるだけに今回も…なんて思っちゃいます。ターンパイクの様にネーミングライツで何とかなればいいのですが、その程度で回復できる経営状況ではないんでしょうね！？
地元住民の方や、通勤なんかで使っている人へ影響のでるような経営では困りますが、遊びに集まるカーマニアへの影響も考慮してもらいたいな、と思います。だって僕達も売り上げにはだいぶ貢献していると思いますよ（笑）


～以下　毎日新聞より　～
芦有有料道路を２社に売却検討　／兵庫

阪急阪神ホールディングスグループの「芦有（ろゆう）開発」（芦屋市）が、芦屋市と神戸市北区の有馬温泉を結ぶ有料道路「芦有ドライブウェイ」を、西日本高速道路と日本政策投資銀行の２社に売却する方向で検討に入ったことが１２日、分かった。住民説明や臨時株主総会を経て、芦有開発の自動車事業を運営する子会社を設立し、株を２社に売却する。時期については未定としている。芦有ドライブウェイは総延長約１１キロで、１９６１年に開業。有馬温泉など六甲山の観光客向け道路として人気を集めた。しかし、他にも道路網が整備されたことなどで、０８年度の通行料収入は２億４７００万円とピーク時の半分以下にまで落ち込んでいた。０８年には豪投資会社に売却する計画も持ち上がったが、金融危機の影響で資金調達が困難となり白紙となっていた。【小坂剛志】