こんばんは。
土曜日に緊急営業となり、いつもより９０分も早く出社したのですが、残業残業残業です（笑）
日曜日も、緊急営業予定だったのですが、何とか頑張ってヤッつけたので、回避できました。
しかしまだ、魔の月曜日が控えているので、日曜日は充電日とします（笑）

しかし、そんな僕に追い打ちをかけるように、セヴ君がお散歩の催促を…じゃ、行きますか？


先日ペット博で、ブロンドのカワイイ娘に、熱心に薦められ、ニヤニヤしながら買ってしまった、派手カラーお散歩リールで！

「アメリカンコッカースパニエルだけに、星条旗をイメージしています」（笑）

こんばんは。
ＬＥＤの孫市屋さんのLEDランプに交換しました！
まず、ライセンスランプは、BHチップ194-白へ交換しました。
～孫市屋さんＨＰより～
大人気商品の大型ヒートシンク付チップLEDです。本商品は、超広角、超高輝度 チップLEDを6ヶ搭載した、超小型の大型ヒートシンク付チ ップLEDです。大型ヒートシンクを搭載しておりますので、放熱対策もバッチリです！！超高輝度チップLEDを搭載していますので、かなり まぶしいです。照射角度もワイドアングルタイプになっていますので、ご満足いただけるかと思われます。今まで、純正品以外入らないと 、あきらめていたかたに最適です。純正バルブと、ほぼ同じサイズになっておりますので、ほとんどの車種にて問題なく使用できると思わ れます。従来のLEDバルブの欠点を補った画期的な商品です。この機会に是非、お買い求め下さい。 12V車仕様です。12V車以外ではご使用できません。


まるで、昼間の様な発色と明るさ！修正なしでお見せできないのが残念！


そして、ルームランプ！には、ハイパワードームチップ194-白。
～孫市屋さんＨＰより～
ハイパワードーム型チップLED6連です。本商品は、超広角、超高輝度 チップLEDを6ヶ搭載した、超小型のヒートシンク付ハイパワードーム型チ ップLEDです。ヒートシンクを搭載しておりますので、放熱対策もバッチリです！！超高輝度チップLEDを搭載していますので、かなり まぶしいです。ハイパワードーム型レンズを採用しておりますので、明るさはクラス最高クラスになっております。今まで、純正品以外入らないと 、あきらめていたかたに最適です。純正バルブと、ほぼ同じサイズになっておりますので、ほとんどの車種にて問題なく使用できると思わ れます。従来のLEDバルブの欠点を補った画期的な商品です。この機会に是非、お買い求め下さい。 12V車仕様です。12V車以外ではご使用できません。


こちらも、昼間の様な明るさで、交換後の満足度も高いですね。


僕のＧ－Ｆａｃｅ７は、ＦＤ３Ｓ型ＲＸ－7のエボリューションモデルをイメージしてマシンメイクしているので、ＬＥＤ化は必須です（笑）
次はインパネ廻りのＬＥＤ化を予定してます。（時期は僕のお小遣い次第ですが…）
高額な物ではありませんし、電球を交換するだけですので、簡単装着できます。皆さんもトライしてみてはいかがでしょうか？

こんばんは。
先日、発注したLED球が、自宅へ届きました。僕の愛機も最新のクルマに負けない様に、LED化を推進しています。
注文したのはLEDの孫市屋さん、Web徘徊して、品質の良さそうなお店をチョイスしました。
ライセンスプレート用に買ったのが、BHチップ194-白×２個。大型ヒートシンク搭載で、連続点灯でも安心設計！


ルームランプ用にハイパワードームチップ194-白×２個。ランプカバーの中で、リング状のヒートシンクがチラ見するので、カッコいい！


特に、ルームランプは、夜の峠で、実用的なパーツですね。光量Uｐで外灯のない場所でも、ゴソゴソできます（笑）
一応、緊急用に、ホームセンターで購入したLEDハンディーランプも車載していますけど、ルームランプも明るい方がいいですよね？
交換後の、光量が気になりますが、その模様は、後日レポートします（笑）

おはようございます。
仕事が忙しくてバタバタしています。今週の土、日曜日も、急遽、出勤（通常営業）する事になりました。なぜか今日はお休みですが（笑）
昨日も、忙しくブログ更新できませんでした。なるべく、毎日ブログ更新しようと思っているのですが、仕事には勝てません。あっデートの日も当然です。←予定ないですけど（汗）

さて、地域限定期間限定　イベリコ豚のメンチカツバーガーを食べてみました。残業食だったのですが、ジューシーなメンチカツと、濃厚ソースの相性がばっちり！定番メニュー化を希望します！
他にも、地域限定メニューが沢山あるようなので、ツーリング等でで遠方へ行く時には要チェックです。


そしてもう１品、バナナで有名な、ドールの「白いとうもろこし」も！これは、まだ食べていないんですが、期間限定品のようですので、気になるなら早めにチェック！です（笑）

こんばんは。
昼間は、嫁さんに言い付けられた用事をこなしつつ、洗車＆マシンチェックして、１時間で帰宅する約束で、夜のお山に出撃してきました。←嫁さんにはまるで、信用ない（笑）。
僕が到着した時間には、コースにクルマの姿は有りませんでしたが、しばらくすると数台、国産チューンドGTカーが集まってきました。夜組も、速い人が多いので、走行ラインや、マシンメイクは非常に参考になりますね。

今夜も、新しいラインを発見しました。「こんなラインもあるんだ！」と。
いつもアンダーが強く出て、踏めないターンだったのですが、少し進入ラインを変えると、楽にアクセルを入れられたりするので、やっぱり奥が深いな…。
僕の持論ですが、ワインディング走行（サーキットを含むスポーツ走行）は、知的な遊びだと…イロイロ考えて、状況を判断し、予測して走らないと、速く走れないですから。


しかし、スタートしてからしばらく続く、タイトセクションは難しい。少しでもラインを外すと即クラッシュ！ですもん。（汗）
スタート～タイトセクションをいかに上手くまとめるかで、タイムが随分変わってきます。僕の最大の課題ですね。
スタートも、クラッチミートすると何故か、右へリアタイヤが流れるんですよね。もっと練習したいのですが、嫁さんがうるさいので、なかなか自由な時間を作れません（汗）
嫁さんへの信用度向上も僕の課題ですね（笑）
それにしても…
ゲートをくぐって１時間ジャストで、「時間ですよ！」とメールしてくる嫁さんは、どこかで僕を見張っているんでしょうか（滝汗）