イタリア車・フランス車のメンテナンスファクトリー、レッドポイント CARCLE BLOG
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2018年6月28日
フィアット500のトーションビームマウントについて考える
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お客様からのご相談で、トーションビームマウントの剛性を上げたいとの
リクエストがありました。
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2018年6月27日
今日のREDPOINT 2018/06/26
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ABARTH595のショックアブソーバーとスプリングの変更に伴い、ダンパー本体のストロークが思ったより少なく、スプリングレートを望みの高レートにすると車高が定まらず、突き上げも感じられる為、再度足回り分解、ショック加工となりました。
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2018年6月27日
新製品の試作品が完成しました
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さて何用のプーリーでしょうか。
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2018年6月26日
パンダ100HPもロワアームブッシュが使えます
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クラッチの交換作業で足回りを分解し、そのついでにロワアームブッシュの組み換えを行いました。
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2018年6月26日
アバルト500乗りの方々にブレイク中!V-UP16
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もはや定番商品となっています、
V-UP16
です。
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