UNLIMITED CARCLE BLOG

 

業務内容 
 

  • フェラーリ・アバルト・ディフェンダー輸入パーツ販売。イタリアSforza社、英国Kahn社より最短2週間で納品。BRUZZO(輸入証明)付帯、構造変更・公認車検までUNLIMITEDが一貫サポート。     
  • UNLIMITED OFFICE
    名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
    TEL:052-839-0278
    代表 室谷昌男
  • OFFICEでの展示販売は致しておりません。 

お取扱店様(敬称略・順不同)

A.TRUCCO川口(TOKYO)
A.TRUCCO名古屋(AICHI)
FIAT ABARTH岐阜(GIFU)
WING AUTO (AICHI)

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UNLIMITEDさまのカーくるブログアカウントです。
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アバルト・フィアット500のスエードインパネ施工
おかげさまでご依頼が増えています。

なかでも新車の納車前に施工して欲しいとのリクエストが増加中。

今回のご依頼はご遠方から 左HのCompetizione オーダーカラーはブラックでした。

よ~く見ていただくとインパネの500エンブレムがありませんよね。そう、お客様からは見た目をスッキリとさせたいってことで。

この様なシンプルな仕様も素敵だと思います。

ご注文ありがとうございました。

スエードインパネはご遠方からのご依頼も承ります。

ONLINE STORE

#UnlimitedPartsSales


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ONLINE STORE:https://unlimited.shop-pro.jp/






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アバルト・フィアット500のスエードインパネ施工
おかげさまでご依頼が増えています。

なかでも新車の納車前に施工して欲しいとのリクエストが増加中。

今回のご依頼はご遠方から 左HのCompetizione オーダーカラーはブラックでした。

よ~く見ていただくとインパネの500エンブレムがありませんよね。そう、お客様からは見た目をスッキリとさせたいってことで。

この様なシンプルな仕様も素敵だと思います。

ご注文ありがとうございました。

スエードインパネはご遠方からのご依頼も承ります。

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アバルト・フィアット500のスエードインパネ施工
おかげさまでご依頼が増えています。

なかでも新車の納車前に施工して欲しいとのリクエストが増加中。

今回のご依頼はご遠方から 左HのCompetizione オーダーカラーはブラックでした。

よ~く見ていただくとインパネの500エンブレムがありませんよね。そう、お客様からは見た目をスッキリとさせたいってことで。

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ご注文ありがとうございました。

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アバルト・フィアット500のスエードインパネ施工
おかげさまでご依頼が増えています。

なかでも新車の納車前に施工して欲しいとのリクエストが増加中。

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よ~く見ていただくとインパネの500エンブレムがありませんよね。そう、お客様からは見た目をスッキリとさせたいってことで。

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ご注文ありがとうございました。

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UNLIMITED PARTS SALES
アバルト595 スエードインパネ
Competizione
カラー:ブラック 
オーダーありがとうございました。

https://unlimited.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2552032...

#abarth
#unlimited_parts_sales


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アバルト595 スエードインパネ
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カラー:ブラック 
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IMG_1044-removebg-preview.jpg

デモカーのスピーカーを交換してみました。

いつもはドレスアップ、ハードパーツの交換ばかりのせいか、なんだか味気無さを感じるようになり思い切って交換。

カーオーディオにハマると、これまた泥沼なので、スピーカー交換だけのサクッとレベル。

事前に色々聞き比べてみましたが、デモボードで聞き比べても正直、実際に実車で取り付けてみないと分からないと思い込んでるので・・・散々迷った挙句、好みのドンシャリではなく、年齢のせいか、聴いていて疲れなさそうなFOCALをチョイス。

私の勝手な持論ですが、オーディオって視聴しにいくとヴォリームを上げて聴かせるところがありますが、あれはナンセンスな気がしてならない。このご時世大音量ってそもそも疑問だし、音量が小さくても、ちゃんと音域に広がりと厚みを感じられるコンポーネントがベストじゃないのかなと。

既存のユニットはそのままに、インストールもトレードインで見た目は一切変わった感がない仕様。

実際に替えてみると今までの純正スピーカーでは高音域の聞こえなかった音が聴こえるようになって、音域の幅が広がり、再生表現が変わった気がします。

ホントにポン付けレベルですが、比較的手の出しやすいコストで十分に気分も変わりました。これで物足りなくなったら、DSP追加という手もあるし。。。また気が向いたら、レベルアップしてみようかなと思ってます。

#focal
#アバルトカーオーディオ


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デモカーのスピーカーを交換してみました。

いつもはドレスアップ、ハードパーツの交換ばかりのせいか、なんだか味気無さを感じるようになり思い切って交換。

カーオーディオにハマると、これまた泥沼なので、スピーカー交換だけのサクッとレベル。

事前に色々聞き比べてみましたが、デモボードで聞き比べても正直、実際に実車で取り付けてみないと分からないと思い込んでるので・・・散々迷った挙句、好みのドンシャリではなく、年齢のせいか、聴いていて疲れなさそうなFOCALをチョイス。

私の勝手な持論ですが、オーディオって視聴しにいくとヴォリームを上げて聴かせるところがありますが、あれはナンセンスな気がしてならない。このご時世大音量ってそもそも疑問だし、音量が小さくても、ちゃんと音域に広がりと厚みを感じられるコンポーネントがベストじゃないのかなと。

既存のユニットはそのままに、インストールもトレードインで見た目は一切変わった感がない仕様。

実際に替えてみると今までの純正スピーカーでは高音域の聞こえなかった音が聴こえるようになって、音域の幅が広がり、再生表現が変わった気がします。

ホントにポン付けレベルですが、比較的手の出しやすいコストで十分に気分も変わりました。これで物足りなくなったら、DSP追加という手もあるし。。。また気が向いたら、レベルアップしてみようかなと思ってます。

#focal
#アバルトカーオーディオ


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アバルトの可変アジャスタブルリアスポイラーの取り付け打ち合わせを行いました。

実際に取付を行うシュミレーションはブリーフィングで確認済みですが、オーナー様からは他のご依頼もプラスされたので作業工程も含めての最終打合せです。

11-IMG_1005-768x1029.jpg

ABARTH 70TH ANNIVERSARYの実車で各所を確認。

22--IMG_1019-1024x768.jpg

このモデルはめちゃくちゃプレミアムがついてUSEDは超高値。

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弊社がイタリアから取寄せたスポイラーは本国メーカー在庫1点のみでした。

実際の取り付け時はバラバラにして塗装してから取り付けます。

44-EA0ACA23-9432-4251-9265-77FDC32F6A0C-removebg-preview.png

お客様からは更にスペシャルなご希望もあって、その打合せも行いました。

これで全てOK。お取り付け&スペシャルメニューの用意が整いました。

後はいよいよ、作業スケジュールの日程を決めるだけです。



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ABARTH 70TH ANNIVERSARYの実車で各所を確認。

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このモデルはめちゃくちゃプレミアムがついてUSEDは超高値。

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弊社がイタリアから取寄せたスポイラーは本国メーカー在庫1点のみでした。

実際の取り付け時はバラバラにして塗装してから取り付けます。

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お客様からは更にスペシャルなご希望もあって、その打合せも行いました。

これで全てOK。お取り付け&スペシャルメニューの用意が整いました。

後はいよいよ、作業スケジュールの日程を決めるだけです。



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