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こんにちは。
本日2度目の更新です(笑)
来月、ゴルフコンペがあるので練習してきました。
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ゴルフ歴5ヶ月、ウチ3ヶ月はケガのためブランク。実はゴルフの練習をしすぎて左の肋骨を折ってしまった(疲労骨折)のです。2週間位で痛みもなく完治していたと思うのですが、同時に心も折れてしまい,全くクラブに触らないで3ヶ月を過ごしてしまいました(汗)

少し上達していたと思うのですが、またStep1からやり直しです。
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コーチ!!! また、よろしくお願いしまぁ~スッ!!!
写真使いまわしでスミマセン…。
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おはようございます。
珈琲を飲みにRoco climbingに行ってきました。何時もの時間に起きられなくて、遅い時間に出撃したのですが、かなりの収穫がありました。
まず、コースインして直ぐに純白のS15の2台に遭遇、いきなりバトルモードでしたが、大人の判断で少し早いペースで流していたのですが少しづつ上がっていくペース…トンネル手前では全開ッ!!!(危ネ~ッ!)
バックミラーで車間を確認しつつペース上げたり落としたりしちゃったので合わせづらかったでしょ!?(ゴメン)
その後、展望台で撮影&トークさせてもらいました。091004-2.jpg
次は見かけても優しくしてネ~ッ!
2台共キレイでカッコいい~ッ!しかも速いッ!!!
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走りの写真も数ショット!動いている被写体は初めて撮りました。
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その後、メッチャ速いS2000さん、この方も速い速いっ!
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マシンもキレイです。正に大人のスポーツカーですネ~。
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その後も続々とヤバそうなクルマが集まりだし、ヒョウさんにも遭遇してお互いにマシンを撮影しました。
凄いワイドボディーですネ~ッ!!!
ヒョウさん、僕のマシンもブログにUpして下さいヨ~ッ!
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今朝はバリエーション豊富なマシンが集合しましたネ~ッ!(オーナーさん、勝手に撮ってスミマセン)
あッ!珈琲飲むの忘れたぁ~ッ(汗)!
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こんばんは。
今日は、17:00頃に携帯が鳴るまで、眠り続けていました(汗)ゴハン食べちゃ寝て、トイレ行っちゃ寝て…。まるで、冬眠前の熊さん状態です。ここんトコ、仕事がキつかったので疲れてたんですかネ。
明日は、ちゃんとRoco climbingに出撃しますヨ~ッ!
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さて、電話の内容ですが、G-Face7のレンタル要請でした。Hyper REVのRX-7本に掲載する写真を撮影するそうです。何でも、僕のお世話になっているTotalcar produce magicが取材される様です。使ってもらえるかどうか…詳細不明ですが、来週の火曜日に撮影なので、僕は仕事でクルマを使う予定もないし「好きに使って下さい」って返事しました。
さッ、晩ゴハン食べてもう一眠りしますかぁ~ッ!
51423E6JV8L__SL500_AA240_.jpgちゃんと掲載されますようにッ!(願)
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こんばんは。
仕事帰りに給油してきました。60.88L給油して、¥8,341(税込)いいお値段しますネ~(笑)
走行は274.9キロ走ったので、燃費計算すると、約4.5キロ(@1L)
前回の給油から、ワインディング&チョイ乗りばかりだったので、こんもんでしょうか…。
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もう少し走ってくれると嬉しいのですが、エコ換えする気はありません。走らせて遊べるクルマがあれば考えますけど、
家庭の(財政)事情で手放す事になるまではッ!
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こんばんは。
先日P-1でコソ練中にフルバンプして、右フロントのインナーフェンダーがめくれて、タイヤに干渉し、ズルズルと凄い音がでていました。早速、G-Face7の主治医へ相談し施術してもらってきました。
もちろん、主治医に診断してもらうまで、僕は原因を突き止める事はできませんでしたが…(汗)
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さて、magicの駐車スペースにデモカーであるモンスタースープラがッ!800PSの最高速アタッカー!カッコいいですネ~!クルマはこの位、ヤっちゃてる方が僕の好みです。携帯で夜間撮影なので、コチラで確認を!
カーボンのアンダーパネルがダウンフォース向上に効きそうです。僕の写真じゃ見えないですネ(汗)
091001.jpg
因みに僕のマシンはコチラでチェック!オートサロンに展示していた時の写真ですネ~ッ!
しかしG-Face7が元気になってよかったぁ~ッ!!!
リンク貼できたぁ~ッ!!!
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快適性をトレードオフせずにチューンドカーとしての刺激と走行性能を両立させた、FD3S型RX-7のエボリューションモデルをイメージして、マシンメイクしています。こんな僕、チューンドカーオーナーの日常をこ...
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