アルファロメオ・フィアット専門店で修理・整備!|滋賀
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アルファロメオ・フィアット専門店で修理・整備!|滋賀
世界中
うんうんする
16


 DSC_0307

毎月ある朝オフ会の二次会?皆でランチを食べに行く何時ものイタリアンレストランで大発見が!今まで何年にもわたり何回もお邪魔してるのに知らなんだ~~ ・・・・ ショック!

DSC_0314-1(表メニュー)

先月の事、他の方々が何にしょうか迷ってられる中、何時も通り早々とテーブルの上に置かれたメニューの中から”僕これ”とパスタランチセットをオーダー!DSC_0262.-1jpg(パスタランチセット)

向い側に座られた方がメニューを手に取り立てて見られてました。”あれ”裏になんか書いてある。裏メニューがあるやん!(正確には裏にもメニューがある!です)後で見せてもらうと何とヨダレが出そうなメニューがいっぱい!”え~~!知らんかった!来月からはこの中から選ぼうっと!

DSC_0315(これが例の裏メニュー)

毎月1づつオーダーしたら年内制覇や!この話題で盛り上がっていると、裏メニューが有るの知らんかったんは僕だけじゃなっかたみたいプチ仲間意識。”待つこと1カ月、先日行ってきました!そして裏メニューをオーダー!

DSC_0312

 

今回はビーフストロガノフ!”ヤッパリうんま~”来月から1つ楽しみがふえました~!

ん?来月はゴールデンウィークでないの?

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2017年4月5日 22:32  | オーナーブログ  | トラックバック(0)


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毎月ある朝オフ会の二次会?皆でランチを食べに行く何時ものイタリアンレストランで大発見が!今まで何年にもわたり何回もお邪魔してるのに知らなんだ~~ ・・・・ ショック!

DSC_0314-1(表メニュー)

先月の事、他の方々が何にしょうか迷ってられる中、何時も通り早々とテーブルの上に置かれたメニューの中から”僕これ”とパスタランチセットをオーダー!DSC_0262.-1jpg(パスタランチセット)

向い側に座られた方がメニューを手に取り立てて見られてました。”あれ”裏になんか書いてある。裏メニューがあるやん!(正確には裏にもメニューがある!です)後で見せてもらうと何とヨダレが出そうなメニューがいっぱい!”え~~!知らんかった!来月からはこの中から選ぼうっと!

DSC_0315(これが例の裏メニュー)

毎月1づつオーダーしたら年内制覇や!この話題で盛り上がっていると、裏メニューが有るの知らんかったんは僕だけじゃなっかたみたいプチ仲間意識。”待つこと1カ月、先日行ってきました!そして裏メニューをオーダー!

DSC_0312

 

今回はビーフストロガノフ!”ヤッパリうんま~”来月から1つ楽しみがふえました~!

ん?来月はゴールデンウィークでないの?





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15


 こんにちは。

最近、花粉のせいか毎朝起きた瞬間から涙が止まらない中井です。
あ、くしゃみもです。(ToT)

今日はこちらを紹介したいと思います!

IMG_4700

なんだと思いますか?
残念ながら車の部品ではありません。

実はこれ、電動ポリッシャーの変換アダプターなんです。

最近多いヘッドライトの曇り!

光度不足で車検が通らないのです。

磨けば綺麗になるので、ピカッとしたいのですが手持ちのポリッシャーだと小さなバフが付けられず、細かい場所の作業がしにくいので、取り付けネジ径を変換したかったんです。

IMG_4701

しかしこういう製品ってあまりないんです。
あってもけっこういいお値段でした。(ToT)

そこですがる思いで金属加工をされてるお客様のN様に打診してみたところ、快く引き受けてくださいました!

想像を遥かに上回るクオリティにナカイカンゲキです!(//∇//)
焼きを入れるとさらに強くなる素材とのことですが、そこまで必要なさそうなくらいシッカリしています(笑)

これで気持ちよく効率良く作業ができます!

車も新車みたいに??にスキット見違えるようになります!
N様、ありがとうございました!

以上、アレルギーの塊こと中井でした!

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2017年3月31日 01:14  | オーナーブログ  | トラックバック(0)


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 こんにちは。

最近、花粉のせいか毎朝起きた瞬間から涙が止まらない中井です。
あ、くしゃみもです。(ToT)

今日はこちらを紹介したいと思います!

IMG_4700

なんだと思いますか?
残念ながら車の部品ではありません。

実はこれ、電動ポリッシャーの変換アダプターなんです。

最近多いヘッドライトの曇り!

光度不足で車検が通らないのです。

磨けば綺麗になるので、ピカッとしたいのですが手持ちのポリッシャーだと小さなバフが付けられず、細かい場所の作業がしにくいので、取り付けネジ径を変換したかったんです。

IMG_4701

しかしこういう製品ってあまりないんです。
あってもけっこういいお値段でした。(ToT)

そこですがる思いで金属加工をされてるお客様のN様に打診してみたところ、快く引き受けてくださいました!

想像を遥かに上回るクオリティにナカイカンゲキです!(//∇//)
焼きを入れるとさらに強くなる素材とのことですが、そこまで必要なさそうなくらいシッカリしています(笑)

これで気持ちよく効率良く作業ができます!

車も新車みたいに??にスキット見違えるようになります!
N様、ありがとうございました!

以上、アレルギーの塊こと中井でした!





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 今朝、メカニック修行中の中井君から「洗車スポンジなんですけど、スポンジ部分と柄の部分とが分離してしまったんですけど!」「他のも分離しかけでパコパコなんです」との連絡?が!DSC_0270

「今から注文しても今日は日曜日やし早くても来週の火曜になるで!急ぐのやったらホームセンターに買いに行くか?」すると中井君が「Amazonで売ってません?」調べてみると ”売ってるやん!” プライム会員やしお急ぎ便で送料はタダ!

それになんと本日中の配達! ウッソ~ほんとうに??

とりあえず午前中に3個注文っと。

DSC_0267

なななんと届きました!18時前に!すっげ~!しかし凄いですね~このシステム。感心しきりです。急いで配達して頂いてるのでちゃんと受け取れて良かった! さあ~納車前の洗車しょっと!

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2017年3月13日 22:07  | オーナーブログ  | トラックバック(0)


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 今朝、メカニック修行中の中井君から「洗車スポンジなんですけど、スポンジ部分と柄の部分とが分離してしまったんですけど!」「他のも分離しかけでパコパコなんです」との連絡?が!DSC_0270

「今から注文しても今日は日曜日やし早くても来週の火曜になるで!急ぐのやったらホームセンターに買いに行くか?」すると中井君が「Amazonで売ってません?」調べてみると ”売ってるやん!” プライム会員やしお急ぎ便で送料はタダ!

それになんと本日中の配達! ウッソ~ほんとうに??

とりあえず午前中に3個注文っと。

DSC_0267

なななんと届きました!18時前に!すっげ~!しかし凄いですね~このシステム。感心しきりです。急いで配達して頂いてるのでちゃんと受け取れて良かった! さあ~納車前の洗車しょっと!





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2


 こんにちは。

最近日照時間が長くなってきて、夕方でも作業がしやすくなってきた鳥目の中井です。(ε_ε)

さてこれからは、普段Benefitではどんなことをしているのかをより多くの方々に知っていただくために、このブログで様々な作業内容をチラッとご紹介していきたいと思います!!

そして第一弾!!(≧∇≦)
フィアット500ツインエア
今回はOKUYAMA製のフロントロアバーをお持ち込みで取り付けのご依頼です!

このフィアット500ですが、1.2Lモデルにはアンダーカバーが付いていないのですが、
ツインエアモデルにはアンダーカバーが付いています。
ですので、今回のようにフロントにロアバーなどを取り付ける場合、アンダーカバーの加工が必要になります。

image-2

[赤色の部分がカットして加工しました。水色の部分は本来有るはずですが欠損していました]

いきなり装着後の写真でちょっとわかりにくいかもしれませんが、後ろ側のサブフレームに被さっている部分をカットしています。
ベルト類の辺りは残しているので、アンダーカバーの仕事は全うしてくれると思います。

ちなみにこの車両は先日の大雪の中を走ったせいか、アンダーカバーの左側が半分近く欠損してしまっていました。Σ(゜д゜lll)
ご本人も思い当たる節があったようで、よほど過酷な中を走破してこられたのでしょう。f^_^;)

今回のOKUYAMAの製品、かなりしっかりした造りで、取り付け穴の位置もピッタリでした!

image

さて、気になる効果のほどは…?!
K様、またインプレッション聞かせてくださいね!!

以上、鳥目の中井でした~(^.^)

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2017年3月4日 23:39  | オーナーブログ  | トラックバック(0)


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 こんにちは。

最近日照時間が長くなってきて、夕方でも作業がしやすくなってきた鳥目の中井です。(ε_ε)

さてこれからは、普段Benefitではどんなことをしているのかをより多くの方々に知っていただくために、このブログで様々な作業内容をチラッとご紹介していきたいと思います!!

そして第一弾!!(≧∇≦)
フィアット500ツインエア
今回はOKUYAMA製のフロントロアバーをお持ち込みで取り付けのご依頼です!

このフィアット500ですが、1.2Lモデルにはアンダーカバーが付いていないのですが、
ツインエアモデルにはアンダーカバーが付いています。
ですので、今回のようにフロントにロアバーなどを取り付ける場合、アンダーカバーの加工が必要になります。

image-2

[赤色の部分がカットして加工しました。水色の部分は本来有るはずですが欠損していました]

いきなり装着後の写真でちょっとわかりにくいかもしれませんが、後ろ側のサブフレームに被さっている部分をカットしています。
ベルト類の辺りは残しているので、アンダーカバーの仕事は全うしてくれると思います。

ちなみにこの車両は先日の大雪の中を走ったせいか、アンダーカバーの左側が半分近く欠損してしまっていました。Σ(゜д゜lll)
ご本人も思い当たる節があったようで、よほど過酷な中を走破してこられたのでしょう。f^_^;)

今回のOKUYAMAの製品、かなりしっかりした造りで、取り付け穴の位置もピッタリでした!

image

さて、気になる効果のほどは…?!
K様、またインプレッション聞かせてくださいね!!

以上、鳥目の中井でした~(^.^)





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 こんにちは。春一番が吹いたと聞いてホッとした矢先、寒の戻りにやられて鼻がつまりっぱなしの中井です。

まぁもともと鼻炎持ちなので一年中片方しか通ってないんですけどね。(°▽°)
でも最近は両方詰まっているのでフガフガ言いながらご飯を食べています(^^;)

さて、これといってホットな話題があるわけではないのですが、ちょっと嬉しいことがあったので…(^。^)

先日叔父がカブのエンジンをくれると言うので、他の用事がてら行ってきたのですが、あれもこれもとたくさんお土産をもらってしまいました!

IMG_4482

Snap-Onの工具箱です!(//∇//)
出張修理に行く時がきたら使いなさいとのことなので、これから大事に使っていきたいと思います。

IMG_4491

そして工具箱内のオブジェとして旧ロゴ時代のSnap-Onのウォーターポンププライヤーと、PROTOのドライバーです!

それからしばらく工具の話で盛り上がったのですが、
いろんな工具を眺めていると、同じSnap-Onの15ミリのコンビネーションレンチでも、昔のものより今のものの方が、1ミリ厚くなっていました。

数字にするとたった1ミリなのですが、この1ミリが現場ではとても使い勝手が変わってきます。
実際に工場長の工具では入るのに、僕の工具では肝心の場所まで入らないこともありました。

ここからは推測ですが、
当時Snap-Onは、破損などがあるとワランティーですぐに交換してくれたそうですが、そんなワランティー交換を減らすために厚くして壊れないようにしたのではないか、とか。
最近はメカニックの人口も減って、Snap-Onも苦しくなってきたのか?など。(笑)

こんなところでも時代背景が反映されているんですね!

普通の使い方をしていればそうそう破損するようなものではないと思うので、
厚みが1ミリも薄いのはとても羨ましいです。

しかしその厚みのおかげか、Snap-Onのオープンエンドはしっかり使えます。
KTCでは工具が負けて開いてしまうところも、Snap-Onなら安心してしっかり力をかけられるので、ボルトやナットを傷める心配もありません。

まぁ値段も比べ物になりませんが…(^^;)

と、また工具の話になってしまいました(笑)

そして私事ですが、4月から自動車整備士の講習に行かせてもらうことになりました!
その間はお店を空けることになりますが、秋の試験に向けてしっかり勉強してきますので、よろしくお願いします(^^;)

以上、鼻詰まりの中井でした!

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2017年2月28日 23:51  | オーナーブログ  | トラックバック(0)


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 こんにちは。春一番が吹いたと聞いてホッとした矢先、寒の戻りにやられて鼻がつまりっぱなしの中井です。

まぁもともと鼻炎持ちなので一年中片方しか通ってないんですけどね。(°▽°)
でも最近は両方詰まっているのでフガフガ言いながらご飯を食べています(^^;)

さて、これといってホットな話題があるわけではないのですが、ちょっと嬉しいことがあったので…(^。^)

先日叔父がカブのエンジンをくれると言うので、他の用事がてら行ってきたのですが、あれもこれもとたくさんお土産をもらってしまいました!

IMG_4482

Snap-Onの工具箱です!(//∇//)
出張修理に行く時がきたら使いなさいとのことなので、これから大事に使っていきたいと思います。

IMG_4491

そして工具箱内のオブジェとして旧ロゴ時代のSnap-Onのウォーターポンププライヤーと、PROTOのドライバーです!

それからしばらく工具の話で盛り上がったのですが、
いろんな工具を眺めていると、同じSnap-Onの15ミリのコンビネーションレンチでも、昔のものより今のものの方が、1ミリ厚くなっていました。

数字にするとたった1ミリなのですが、この1ミリが現場ではとても使い勝手が変わってきます。
実際に工場長の工具では入るのに、僕の工具では肝心の場所まで入らないこともありました。

ここからは推測ですが、
当時Snap-Onは、破損などがあるとワランティーですぐに交換してくれたそうですが、そんなワランティー交換を減らすために厚くして壊れないようにしたのではないか、とか。
最近はメカニックの人口も減って、Snap-Onも苦しくなってきたのか?など。(笑)

こんなところでも時代背景が反映されているんですね!

普通の使い方をしていればそうそう破損するようなものではないと思うので、
厚みが1ミリも薄いのはとても羨ましいです。

しかしその厚みのおかげか、Snap-Onのオープンエンドはしっかり使えます。
KTCでは工具が負けて開いてしまうところも、Snap-Onなら安心してしっかり力をかけられるので、ボルトやナットを傷める心配もありません。

まぁ値段も比べ物になりませんが…(^^;)

と、また工具の話になってしまいました(笑)

そして私事ですが、4月から自動車整備士の講習に行かせてもらうことになりました!
その間はお店を空けることになりますが、秋の試験に向けてしっかり勉強してきますので、よろしくお願いします(^^;)

以上、鼻詰まりの中井でした!





プロフィール
アルファロメオ専門店ベネフィット
アルファロメオ専門店ベネフィット
滋賀のアルファロメオ専門店ベネフィットのカーくるBLOGです。本国FIAT認定TEC保有で高品位の故障修理・整備点検を行います。近隣の県の皆様、ぜひ1度遊びに来てください。
<2026年9月>
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友引
2
先負
3
仏滅
4
大安
5
赤口
6
先勝
7
友引
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大安
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