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「腐ってもネオバ」って言うのはウソだねアレ('A`)

溝無し4年熟成モノは危険が危なかったデス。
特にフロントの喰わなさっぷりに終日悩まされマシタ。
高速コーナーはリアと一緒にフロントも流れ出して
低速コーナ-はフロントの懐が狭すぎて向きが変えられマセン。

その分、練習セクションでアフォみたいに走りまくって
しっかりタイヤを終わらせてキマシタ。
某店長氏から6月のRCC前に5部山程度のを
譲って頂いて3ヶ月の短い生涯デシタ。
走り過ぎダネ('A`)

噂通りタイムアタックが熱かっただけに
イマイチ消化不良に終わりマシタ。
今度、参加出来る機会があれば、
言い訳出来ないちゃんとしたタイヤでイキマスヨ。

あと、カメラも忘れないように持ってイキマス(;´Д`)
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三角さんこと、レイルのPPFパフォーマンスバーが
届いていたので、付けてもらいました。
色だけリッチにゴールドです。
早速擦りました('A`)

まだ街乗りのみですが、
欲しかった感触を
結構な満足度で得られてます。


明日のジムカーナの秘策となるか。
その前に舞州ってドコだ(´д`)?
CIMG0026.jpg
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前回のPDMを踏まえてやっておきたいコトメモ。
上から優先順


・デフ周りに青い冬の大三角形を入れる。(→本家モノはゴールドらしい)
・バネ交換、車高調整後にほったらかしのアライメントを調整する。
・フロントだけでなく、リアのスタビリンクも調整式のに替える。
・フロントスタビをリアと同じ純正に戻す。 or リアスタビもフロントに合わせて太くする。


すでに注文済みのモノもあったりしますが
モノに頼るのはボチボチでいきますヨ。

モノ買うお金があるならそれで走りたい、と言うのがホンネですが('A`)
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土曜日は奥伊吹スキー場駐車場で行われた
ジムカーナイベントのPlay Driving Meeting(PDM)に参加してきました。

http://fpdownload.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=8,0,0,0 height=391 width=480 classid=clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000>


こうやって動画に残して改めて見ると
ガッカリ度さらにUPデスネ(´д`)

走行時間は2分ジャスト。今だから言えますが、
ココとソコをアレすれば2分は普通に切れたカナ、と。
ついでに他の動画と見比べてコチラとソチラとアチラもアレすれば…

…自分のヘタクソさ加減にちょっと嫌気が差してキマシタ('A`)
恐るべし車載動画。
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某方にオススメ頂いたので
先ずは登録…




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オススメされたので先ずは登録・・・通勤車両でモータースポーツ、最近はジムカーナが多いデス。
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