前のブログで紹介出来なかった気になった車たちを追加。


スバル1000がこんなにも！


A112に見えますが・・・・・


オペルレコルト


ハッセーさんが言われていたチェコのVelorexのオスカーです。

行ってきました。先週末の日曜日。

無事帰ってきました。

感想を一言で表すと

凄すぎです！！

としか言えません。本当に気でも狂うかと思いました。
あんなに体力の要る車のイベントは無いでしょう。
とにかく走り回り延べ1000枚以上の写真を撮ることが出来ました。

まず出発は金曜日の夜に大阪を出て、ひたすら下道で東京へ。早朝に神奈川、東京の境目に着いたためそこでまず一泊目。
土曜日は友人の用事でバイクの部品を取りに埼玉へ。
って何も無ければ上3行すっ飛ばして日曜のことだけを書くのですが、埼玉でえらいことがあったのです。



それが↓

こんな車を発見！！！！
びっくりびっくり！！
そうドラマで使われたエクリプスのガルウイングの市販車です。
れっきとしたメーカー車です。日本に12台しかないとか。これはこれで幸せな気分に。

その後はドライブした後東京に戻り、二泊目。
そして日曜日。本番です！！


しかしなめていました。ある程度は聞いていたのですが、もう展示車両、関係者の車、駐車場すべてが
大フィーバー！！
始まる前から周りでは凄い車たちがうろうろ。
いざ中に入ると、フリマでは色々売ってる。凄い広い。
てか時間が足りそうな気が全くしなかったのでフリマは軽く見て、次から次へと写真を撮る撮る撮る。

ってあ！！友人がフリマで捕まってる！！
そう一緒に行った友人が早速落とし穴に。爆安のフルバケットを悩みに悩んで購入。
とまあこんな感じで写真を取りまくりながらうろうろした後、バケットを一旦車に載せる為会場の外に・・・・。

普通の駐車場がorz。
車に戻った後はひたすら普通の駐車場を順序良く走り回り写真を撮りまくりました！！
で会場に戻ると、終わりかけ。
必死に残りの車とフリマを見まくりました。欲しいものが多くお金は全く足りず
正直いって大変でしたがかなり凄く良かったです。で、来年こそは・・・・・・

お金をたんまり&体力つけるぞ！！！！！

で特選写真です↓。あまりにも多いので厳選しました。
あえて名前を伏せている車もあります(笑)

240RS


S10シルビア


X1/9プロトティーポ


ベータモンテカルロ


コロナスーパールーミー


ブルーバードオージー

更新せず放置してしまってネタが溜まり過ぎました。
前回の続きですが
今日は午後から暇だったため、例のハンドル元戻し大作戦を決行。
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っと付け替え元に戻したら・・・・・、

あれれ～～何にも状態変わらず(汗；)

諦め、元の状態を確認するためそのまま解体屋に・・・・。
真ん中の「箱」が壊れたと勝手に推測し、まったく同じ型のマーチからハンドル丸ごともぎ取り・・・・・。
っとここで気づいた・・・・・。

あれ我がマーチハンドル奥のプレート永久回転してる・・・(大汗；)


↑これなんですが・・・
プレートにも説明が書いている通り、中立から2.5回転ほどで止まるはずなのに・・・・。
気になり解体屋なので部品はあるため意を決し、分解・・・・。

ぁあ断線してるぅぅ～～～～(滝汗；)

そりゃあいくら何をしても直りませんねぇ～～。恐らくこの説明を読まずに着けたため変な位置で黒に交換→パワステのスーパーな力で

「ブチン」

といった感じですね。
案の上これを変えて、解体屋にあった低走行距離の同じマーチからもぎ取ったハンドルに変えたら見事に直りました(^^;)。
しかしこの奥の部品だけでは売ってもらえず、ハンドル丸ごと3,000で購入することに・・・。痛い出費でしたがまぁ直って一安心。
そして昨日には無事黒革に付け替え完了。軽快にホーンは鳴ってくれました(感動)

そしてさらに
随分と前に友人から頂いたCDデッキを放置していたのですが、これからも旅が増えると予測し後部座席に鎮座していたラジカセとカセットが死んでいた純正オーディオに引退してもらい交換しました。

ってものすごく簡単でした。カー用品店で写真の配線セットを購入→付け替え。
以上。

今日は色々といいことがありました(^o^)/


まず写真ですが遂にエトセトラを導入しました。
某オクにてセットアップ込みで爆安で購入。
といっても取り付け未完＆エトセトラカードがまだ届いていません。しかしちょうど御国も\1,000を本気で考えているようですので、週末は現実逃避の日々になるかもしれません。
ただいつでも渋滞しそうですが
もう一つは他社と違い家電屋には売っていないそニーデジカメのサードパーティー製の予備バッテリーを爆安で購入。
これで来週末の準備は完了？

あと、革巻ハンドルの謎が解けました！！
大学で元ディーラーの方から整備要領書等を見せていただき・・・・・、

どうやらつかないようです(ToT)

ただ脳内はすっきりしました。
理由は我がマーチは前期の後期で助手席エアバックレス。真ん中の謎の箱はエアバックセンサーコントロールユニットにだったのです。
対して革巻は後期(中期も？)以降の標準全前席エアバック車のものだったようで、そのハンドルの中ではなくオーディオの裏(?)あたりに集中コントロールユニットがあって、しかも事故したときに電動巻き上げするシートベルトまで付いているようで。
見た目は一緒なのにの真ん中のエアバック本体の部品そのものが全然違う！！
ということでどうあがいても解決できそうにも無いため良かったのですがハンドルは元に戻そうかと検討中・・・・・。
あぁよかったのになぁ～