BMW 8シリーズは、ピュア・スポーツ・モデルに匹敵する高い走行性能に加え､誰をも魅了するエレガントで美しいルーフ・ライン、艶麗なリヤ・フェンダーの造形が醸し出す、優雅さと官能的な個性を際立たせるクーペ・スタイリングを高い次元で両立させることで、新たなラグジュアリー・クーペとして、強烈な存在感を持つモデルであり、2枚ドアのクーペ・モデルをベースに、オープン・エア・ドライブが愉しめるカブリオレ、クーペ・デザインを実現しながら4枚ドアにより利便性を高めたグラン クーペの3つのバリエーションがある。

 

今回発表の新型BMW 8シリーズは、エクステリア・デザイン、インテリア・デザインの変更により、更に、スポーティ感とラグジュアリーさが増し、大幅な商品力の強化を実現している。スポーティなM Sportバンパーやホィールを全車標準装備とし､モデル・ラインアップ全体のスポーティ感を高めると同時に､新たに、20インチ・アロイ・ホィールや､バイ・カラーのメリノ・レザー・シート､ハンドクラフトのクリスタル製シフト・ノブに、パノラマ・ガラス・サンルーフ*を標準装備とし､高品質感や機能性を大幅に高めた新モデル「Exclusive M Sport（エクスクルーシブ・エム・スポーツ）」をラインアップに加えることで､商品の魅力を大幅に高めている。

エクステリア・デザインにおいては、よりスタイリッシュなフロント・バンパー・デザインに、光源を持つイルミーネーテッド・グリルを採用することで、特に夜間の存在感を増している。インテリアにおいては、大型の12.3インチのセンター・ディスプレイの採用により機能性が増し、ドア・スイッチ部をシルバーで加飾することにより上質感をアップさせている。

 

ガソリン・エンジン搭載モデルにおいては、最高出力340PS（250kW）/5,000 rpm、最大トルク500Nm/1,600-4,500rpmを発揮する高効率な3.0L直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンに、ダイナミックな走りを実現する8速オートマチック・トランスミッションが組み合わされている。

 

ディーゼル・エンジン搭載モデルにおいては、最高出力319PS（235kW）/4,400 rpm、最大トルク680Nm/1,750-2,250rpmを発揮する高効率な3.0L直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジンに、ダイナミックな走りを実現する8速オートマチック・トランスミッションが組み合わされている。