• プロフィール2に写真を追加してください。
  • プロフィール3に写真を追加してください。
Alfa Spider のある暮らし

アルファロメオの妖艶な魅力！
アルファスパイダーに乗る快感！
そしてヌヴォラな輝きの優越感！

2011年1月14日
ICERブレーキパッド（純正品編）
witten by ハクナマタタ
世界中
うんうんする
0


少々期間が空きましたが、ICERブレーキパッドがカーくる懸賞で当たったので、その検証をしたいと思います。

と言っても、今回は純正ブレーキパッドの検証です。

純正ブレーキパッドは、結構ブレーキダストが多いと思いながら、そのまま使っていました。
今回は、どの程度距離を走るとどの程度汚れるのかを検証してみました。

ということで、まずはホイールの汚れ落としをしてスタートです（笑）。

ホイール洗車


とりあえず、洗った後のフロント（左）のホイールです。

Front-Left


リア（左）のホイールです。

Rear-left


洗った後のホイール拡大です。

ホイール拡大


ホイール拡大


証拠として、その時の距離です。
ODDメーターは、２０,６４５kmを表示しています。

20645km


さて、洗車後、一般道のみを走行しました。
首都圏は信号や渋滞が多いため、結構ストップ・ゴーが多く、短距離で効果が見えるかな？と思った次第です。

走行後


ホイールの汚れの状態を確認します。

ウェットティッシュで汚れを拭いてみました。

ホイール汚れ確認


これは、フロント（左）の汚れの一部分を拭いた後です。

結構汚れていたことが判ります。

Front-left


これは、リア（左）の汚れの一部分を拭いたところです。

やはりそこそこ汚れています。

Rear-left


これは、リア（左）のスポーク部分の汚れの一部を拭いたところです。

スパイダーの場合、リアのスポークの部分に結構ダストが付きます。

Rear-left スポーク汚れ


この時のODDメーターは、２０,７９５km。
即ち、２０,７９５km－２０,６４５km＝１５０kmの走行後の状態でした。

20795km


純正パッドでは、１５０km程度でこのくらい汚れていたんですね。

さて、次はICERブレーキパッドに交換した後のリポートをお届けいたします。

もう少しお待ちくださいね～。
この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=GfeeiVxaUFk83shpyuCQsw%3d%3d
comment (12)    trackback(0)
■とぐさん on January 14, 2011  Friday [EDIT]
吹き出し
世界中
おおっ。これは興味深い検証ですね！

つづきを楽しみにお待ちしております♪
■いーさん on January 14, 2011  Friday [EDIT]
吹き出し
世界中
おはようございます！

これはナイスな検証手順ですね（＾＾）

ＩＣＥＲのパッドの検証結果との比較が気になります！

皆さんの注目度も高いのではないでしょうか～？
■Sの怪人 on January 14, 2011  Friday [EDIT]
吹き出し
世界中
凄い。

部品ﾒｰｶｰでやる不具合解析の様で、漠然としたｲﾒｰｼﾞではなくﾃﾞｰﾀ収集からと言う事ですね。

違いは、仕事ではないので楽しみながら出来る事。

パッドのアタリが出る前と後の差も気になりますね～。
■ハクナマタタ on January 14, 2011  Friday [EDIT]
吹き出し
世界中
tog さん、

本当なら、自動車雑誌のように、ブレーキの利き具合の検証もしてみたいのですが、なかなかそういう環境はないもんで・・・。

続きはどうなるかお楽しみに！
■ハクナマタタ on January 14, 2011  Friday [EDIT]
吹き出し
世界中
いーさん、

さてさてどうなるか、私もわかりません。
ノンフィクションでお届けいたします（笑）。
■ハクナマタタ on January 14, 2011  Friday [EDIT]
吹き出し
世界中
Sの怪人さん、

パッドをＩＣＥＲに替えてからは、純正との比較の他に、継続的にリポートしようかと思っています。
さて、どうなるか？

スパイダーは、走行距離が少ないのが気になるところですが（笑）。
■yokyon on January 15, 2011  Saturday [EDIT]
吹き出し
世界中
綺麗にお手入れされているホイールですね！
って綺麗なことに驚いている自分はどんだけ汚いのか(^_^;)

検証結果が楽しみですね。
■ハクナマタタ on January 15, 2011  Saturday [EDIT]
吹き出し
世界中
yokyon さん、

いやぁ、今回の検証のために、一生懸命掃除しました（汗）。

懸賞の検証結果、さてさてどうなるやら。
■ルカ on January 15, 2011  Saturday [EDIT]
吹き出し
世界中
今回はアカデミックな記事ではありませんか！
純正パッドは短期間でも随分ダストが出るんですねぇ。

どれだけダストが少なくなったか興味深いです。
■ハクナマタタ on January 16, 2011  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
ルカさん、

雪国からのコメントありがとうございます。

そうなんです、今まで定量的に測定したことなど無いもんですから、今回やってみました。
勿論、ホールの汚れは走行距離に比例しますが、ストップ・ゴーの回数が一番効きますね。

パッド交換後は、乞うご期待（笑）。
■Souju on January 16, 2011  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
なるほど！　150ｋｍの走行で結構ダストが出るんですね。
イプシロンも結構多いですよね。

さて、当選品のパッドはどうなのでしょう？　結果を楽しみにしております。
■ハクナマタタ on January 16, 2011  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
Souju さん、

そうなんです。今まで汚れたら洗車してましたが、具体的にどの程度の距離でどの程度汚れるかは確認しておりませんでした。

イプシロンも結構多いですね。

結果は、もう少々お待ちください。
うんうんする
0


コメントの投稿
お名前

ＵＲＬ

メール（※公開されません。コメントに返信があった時に通知します。）

パスワード（※コメントを修正・削除する時に必要です）

このコメントの公開レベル
答え＝
※セッションが切れて計算結果が違うことがあります。その際は再度計算してご入力ください。