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witten by kenX2
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先ほどテレビを観てたら…

出ていたのは北野武とケン奥山。

ケン奥山さんは、ポルシェやカマロやエンツォフェラーリをデザインした人。

その奥山さんは、現在山形県で活動している訳ですが、そこを活動拠点に選んだ理由を「凄い技術で詰まんない物を作っている」からと。

地場産業の技術を自分のプロデュース力で盛り立てていく為だと。

それを聞いて僕の持論と重なって体に電気が走りました!(笑)

外車は、良く壊れるし、意味不明な装備や材質、その他いろいろありますが、それでも魅力的なんですよね。
でも国産車の大半は、壊れないし、至れり尽くせりですが、魅力が無い。

何故かと言うと、それはプロデュース力だと思うのですよ。

つまり高性能なエンジンじゃなくても、壊れやすくても、使い勝手が悪くても、パッケージングが良いから、魅力的なのではないかと。

それは車やバイクだけでなくて、政治にも言えるのかな?(笑)

何にしても、僕の持論を端的に表した表現として、滅茶苦茶気に入りました!(笑)

これからは使わせてもらいます♪(爆)
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いーさん on September 7, 2011  Wednesday [EDIT]
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こんばんは!

ケン奥山さん・・・やっぱり見られませんでした・・・残念。。。



 
kenX2 on September 7, 2011  Wednesday [EDIT]
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12日月曜の24時(正確には火曜の0時)から、おなじBSで再放送がありますよ♪

http://cgi4.nhk.or.jp/hensei/program/ch.cgi?area=300&date=2011-09-12&tz=midnight&ch=10&ms=42
あおえり on September 7, 2011  Wednesday [EDIT]
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 それとね、簡単に曲がらないポリシーがあるような気がします。
ロータスはそれ失くすみたいだけどww

自分達はこういう車を作るんだっていうのが、ハッキリしている。
日本車みたいに、売れる方へ売れる方へと簡単に流れない。
だからちゃんと客がつくんだと思います。

日産?トヨタ?ホンダ?別にドコが無くなっても構わないもんねぇ・・
日本のメーカー。
kenX2 on September 7, 2011  Wednesday [EDIT]
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やっぱり1本筋の通った部分ってのが無いとね。

メーカーとしてってのが理想だけど、少なくともこのブランド(車種)はこうって言う確固たるポリシーみたいなものは、不変でいて欲しいですわ。

変えて売るんじゃなくて、変えずに売っていって欲しいですね。
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