穏やかな日のうちに、いじるところをやっておかないとね。

1サイドバイザー

３代目となる155で初めてサイドバイザー。
送込みで１万チョイかかりました。
アルファのサイドバイザー付き、なぜか見かけません。
でも、ウインド開けてるのが好きなので、あった方が。
恩恵があるかはこれから・・・

隙間に入れるだけ、両面もステーも一切なし。
低温時期に力ずくで入れて割れないか心配しつつ、そこそこで収まった。
内から見ても特に邪魔な感じはない。

2タイヤ交換

雪道までは、スタッドレスは使いたくない。
キイロに別ホイールを試したく、クロのスピードラインのスタッドレスに交換した。

さて、せっかくタイヤ外したなら、ちょっとメンテしましょう。


国産より手間かかるイタ車なのに、車体は錆に強いとあらためて感じるが、少し錆っぼいところの埃をハケで掃ってシャーシーブラックをスプレー。
マフラーも耐熱銀スプレーを手抜き吹き。
キャリーパミ・・（噛んだ・・）、キャリパーはパーツクリーナでと思ったら、中身があるのに噴射せず。
ガスが抜けたのか、ノズルが壊れたのか？諦める。
センターキャップを、アルファマークに付替えて終了。


3ＬＥＤランプ

最近ぽく、ＬＥＤのアイライン夢見て、Ｓオートバックスより３０センチ２本で1980円にトライ。
155の個性あるヘッドライトの淵に合わせＬ型に光らせようと思ったが、気温の低さからかちゃんと付かない。
仕方ないので、ライト下のパネルにドライヤーで温めつつ１直線で妥協。
いい感じといきますかどうか・・・。



このくらいでやめて、ママカｰで家族とお出かけ。
暗くなってタイヤエア補充のため、ガソスタへ試乗。
３キロ入れたつもりでもタイヤつぶれてんだけど、スタッドレスって空気圧いくつだっけ？
ちなみに、３３０キロで４３リッター、燃費は７．９キロくらい。
アレーゼ出しラジエター補修と街乗りでは良い方でしょう。