フェラーリ　レーシングデイズ 2013 に行ってきました。②

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2013年4月28日

witten by Mr　ショールーム

２０１３年４月２１日（日）　鈴鹿サーキットにて開催された
「フェラーリ　レーシングデイズ　2013」№②です。

フェラーリ GTO　(288GTO)
　見た目は308に似てますが全然別物。
　ご存じホモロゲ用に製作された怪物マシンです。
　初めて見ました~
　芸術的なオーバーフェンダーとリアフェンダーのスリットが
　只者では無いと感じさせます。
　当日3台のGTOを確認しました。贅沢~
GTO⑦

フェラーリ　250GT　TdF(ツール・ド・フランス)　1957
　250GTの競技車両でスピード・スタミナ・バランス・安定性に優れた秀作。
　デザインもピニンファリーナによるもので芸術的です～

フェラーリ　250GT　SWB(ショート・ホイール・ベース)　1961
　昨年のレーシングデイズのクラシケで「ベスト・オブ・ショー」に輝いた個体です。
　デザインもTdF同様ピニンファリーナによるもので、
　初めて鈴鹿を走った記念すべきフェラーリだそうです。

フェラーリ　365GTB／4(後期)　1969
　スーパーカー世代にはたまらない一台。
　デイトナです～

フェラーリ　275GTB／4　1967
　スティーブ・マックイーンの愛車としても有名。
　365GTB／4が後継車です。
F赤③

フェラーリ　SP1
　フェラーリの特別注文製作モデルであることを表す「SP(スペシャル・プロジェクト)
　の文字を冠した世界に1台の希少車です~
　昨年もエリック・クラプトンの「SP12 EC」が話題になりましたﾈ~
(F430がベースだと思いますが細部は結構違いますね ※右がＦ430)
SP1

後ろはかなり違いますね~
SP１③

フェラーリ F12 ベルリネッタ
　12はV12エンジン＆フレームやシャシーに12種類のアルミ合金を使った所から
　つけられたとか…
　フェンダーのエアロブリッジが特徴。
　現在のフェラーリ公道仕様の最速モデル。
　高速時にはハンドリングもデリケートでメーターさえ見る余裕が無いとか…
F12①

フェラーリ　365GT4BB
　スーパーカー世代はフェラーリと言えばコレ。
　とてもきれいな個体でした。今でも大好きです~感激！
365①

フェラーリ 275GTS ?
　前後のデザインは275のスパイダーモデルだと思うのですが、
　何故かクーペ仕様なんですよね~？　ご存じの方教えてくださいね！

フェラーリ 599GTO
　599XXの公道仕様。
　昨年のレーシングデイズ時にはこれが最速モデルでした。
　こんな時じゃないとお目にかかれないマシンです~
599GTO