ブログアップのついでに、三が日は過ぎましたが
あけましておめでとうございます。
本年も何卒宜しくお願いします。
という事で新年2日目の日曜日、早速イベントに行ってきました。
といってもメインは大学時代の先輩さんであり、カー友でもある
「ハッセー」さんがこちらに来られているということで、新年会がメイン。
朝奈良のMに現地集合。
以前ブログでも紹介されていましたが
ハッセーさんは「インプレッサワゴン(鷹目)」の1.5のMTしかも赤という超稀少車に乗られていましたが、諸事情により「カリブロッソ」に乗り換えられました。何とこちらもMT！
という事で新年から紅白で御めでたいMTGになりました
(判る人にはオベ・アンダーソンのTTE？)
凄い偶然でこのカリブロッソのエンジンは4A-FEという事で4AG-Eの兄弟です！
お互いの車についてや、他愛も無い話を1h程してイベント会場へ。
こんな2日から奈良の山奥でイベント開催とは凄いです。
名国の針手前から突然辺り一面が雪景色になり、FR車なのでどきどきしましたが、何とか会場までは除雪されていました。
しかし寒い中お熱い方々が多く既に会場は結構な台数。
ただ全体として狭かったので落ち着いてゆっくり一台一台眺めることが出来ました。
今回のスワップでは収穫なし。
しかしゆっくり眺めている間にも次から次へとご来場＆帰還。
無料とはいえかなりの濃密なイベントでした。
E20カローラ4ドアセダン
こちらはやはり絶対数的には少ないといえる2代目カローラ。
お顔からして最初のマイチェンモデル、1971年頃式でしょうか？
ナンバーが一文字漢字でしたのでワンオーナー？
TE65スプリンタートレノ
この時期色んな意味で迷走していたレビン/トレノ。
最初は61？と思いましたが、自宅の資料をあさった所このグリル形状は65だと思いますが・・・・。
2代目トレノはややこしく、最初はTE47で始まり一年で排ガスに敗北。
2年後EFI化しTE61として復活し、さらに一年後さらに排ガス規制強化対策されてTE65に・・・。
要するに形はずっと一緒なので・・・・。
トヨペットクラウン
お正月お飾りが凄くお似合いでした。
デザインはどう見てもアメリカンなのですがどうしてでしょう？
しかし威厳があるデザインのようでも、あの丸目が可愛くも見えます。
ダイハツシャルマン
以前どこかで見かけた個体のようですが、ホイールが！
しかしこうして見てみるとやはり、あのような中身とは到底思えません。
う～～ん本物の「羊の狼」です。
520ダットサン トラック
USDMなカスタムが凄く似合っていました。
このダットラ、顔面こそは410ブルですがあくまでも410ブル風の顔面に仕立てただけで繋がりは全くありません。
○四灯は後期型のようです。
ダットサンサニー4ドアセダン
こちらは2代目サニー。
上のルーフキャリアがとてもお似合いでした。
恐らくはミニ用を加工したのかと思いますが、マーチに付けて見たいのものです(爆)
ニッサン330セドリック4ドアハードトップ
今や絶滅車の4ドアハードトップ。
この開放感最高だと思うのですが。それにデザインもカッコイイ！
このリアドア付近のラインの処理が大好きです。
マツダサバンナRX-7(SA22C)
もうこのホイールが似合いすぎてどうしましょうと言った感じです(笑)
いやぁ～ディッシュホイール良いなぁ～、マーチに早く付けたい！
マツダファミリアクーペ
こちらロータリー搭載以前の初代クーペ。
脅威のシングルナンバーでした。
いやぁ～ベルトーネデザインのこの雰囲気、もう最高です！
本当に美しいデザインの日本車の一台です。
マツダT600
この純正？の幌が残っているのが凄いです。
会社のお名前も入っていたので本当に当時のままなんでしょうね。
ナンバーは付いていませんでしたが。
スズキフロンテ71W
有名なあのクーペが登場した3代目です。
デビュー当時は2スト空冷だったのですが、1971年途中71Wという名称で2スト水冷化。
そしてこのGT-Wはその中でもホットモデルで360ccで37馬力とリッター100馬力越え。
しかし2ストの音は凄いです、というよりも平和？
続いてもフロンテ
こちらは4代目ですが今殆ど見る機会はありませんね。
何とも愛くるしい凄いデザインです。
4ストへと各社が移行していく中、2スト3気筒という拘りを貫き、
しかもRRというデザイン以外も独創(孤立？)的な車です。
マイティーボーイ
ここまでフルノーマルな方が逆に珍しいかもしれません。
ドアミラーの角目なので後期です。
部品は豊富でセミトラック。やはり欲しい一台です。
ミツビシミニキャブ
3代目でしょうかね？
こういった商用車は本当に乗り潰されるので残っているだけでも凄いです。
こうして走っているのを見るのは本当に久しぶりのような気がします。
ホンダシティターボⅡ
ブルドッグちゃんです(笑)
でもブルドッグだからといって可愛いと思うと火傷しそうなぐらいモディファイされていました。
もうバンパーから見えているものだけでも・・・・。
う～～ん、ばかっ速何でしょうね～、楽しそうです。
ダッジチャージャー
アメ車、雰囲気といい好きなのですが、年式でガラッと変わったり、名前も急変するので未だ弱いです。
書いてあったので判りましたが、このイベントこういった車も来るので面白いです。
同じく。
ですがテールランプ周りの造型が全く違いました？
年式による違いでしょうか？
このヘッドライトの開き方が凄くかっこいいんですよ！
といっても未だ生では拝見したことはありませんが。
しかしお帰りの時近くに居ましたがもうなんと言うか、超絶な音！
あのどろどろ音大好きです。
ポンティアックファイヤーバード トランザム
イーグルノーズですので後期型でしょうか？
しかしこのボンネットのデカール何時見ても凄いインパクトです。
フォードGT Mk-Ⅲ
突然途中から来られました！勿論黒山の人だかり！
流石にこういった小規模なイベントだとビックリします。
エントリーもされていたので恐らくは本物のMk-Ⅲだと思います。
ワイヤーホイールは交換されているようでしたが。
しかしこんなセミウエットでこのパワー、自分は運転できる自身はありません。
アルファ・ロメオジュリア2000GT
イタリア車も何台か。
う～～んやはりジュリアは良いです！
手頃？なお値段ですし、この美しいボディに凄く良いエンジン音。
あぁ～～良い！
フィアット・アバルト695SS
最近のアバルトでも695が出ましたね。
こちらはその大元。
500ccから689ccまで排気量を拡大しこの大きさで38馬力。
ワイドフェンダーが特徴です。
この白いマフラーカッコイイなぁ～～。
MG TD
お寒い中窓も恐らくヒータも無いであろうこの車。凄いお心です。
正にMGを代表し、イギリスをも代表する一台。
部品はまだイギリスに大量にあるとの事ですから楽しいエンスーライフが送れるでしょうねぇ～～。
モーガン4/4
モーガンって見分けがつき難いんですよね～。
恐らく4/4？
しかしこんな雪の中お寒いとは思いますが凄いです。
未だ新車で買えるのでそそられる一台です。
ジネッタG15
デザインが幾分普通になり、見た目は大人しそうなG15。
こちら見たのは初めてかもしれません？
といっても中身は鋼管フレームに完全RRの配置に寝かせてエンジン搭載。
車重僅か500kg、いやぁ～～もう絶対楽しいでしょうね～。
やはりジネッタにそそられます。
アルピーヌA110
他にもDSやら11CVも来ていましたが、この色と凄みにノックアウト。
ワークスバンパーカッコイイです！
こちらも超ライトウェイトスポーツ。手なずけるのは難しそうですが乗りこなせれば楽しいでしょうねぇ～。
第一回ですが次回以降も開催されることを祈りつつ、まだまだ増える車を横目に早めに切り上げ。
ハッセーさんはそこから成田へと一旦お帰りです。
16時ごろ無事帰りましたが、年末の洗車をあざ笑うかのごとく、雪のせいでセリカが早くもどろどろに成ったので洗車をまたしました。