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witten by Ka2
世界中
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おはようございます。
G-Face7の修理もとっくに終わっているのですが、ちょっと忙しくて引き取れないでいます。修理をお願いしたTCP magicのマスターから何度も、お電話いただいたのですが、「すみません、明日には…」と言い続け、結局未だ引き取れないでいます。本日、引き取りに行く予定なので、明日の早朝は、Rocco climbingに行けるかナ。

さて、本屋さんで、面白そうな本を発見しました。F1 modeling(東邦出版)。
定期購読しているクルマ雑誌って僕はないのですが、面白そうな記事があれば、軽四からVIP系、ワゴン系や外車まで買って読みます。
特にトップドライバーや、自動車評論家が書いたドラテク本に目がありません(笑)

この、F1modelingは、最新のフォーミュラカーの複雑なボディー形状がじっくり観察できます。カラーで大きな写真がとても多く掲載されているので、参考になる物があれば取り入れようと考えています。GTカーも参考になる事が多いですが、これも参考になる物が多そうです。
09091900.jpg
特に、FD3Sはトラクションがかかりづらいって言われているので、トラクション向上に効くエアロを勉強しますヨ~ッ!
まぁ、僕にはその効果が分かりませんけど(汗)


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快適性をトレードオフせずにチューンドカーとしての刺激と走行性能を両立させた、FD3S型RX-7のエボリューションモデルをイメージして、マシンメイクしています。こんな僕、チューンドカーオーナーの日常をこ...
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