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witten by Souju
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先日、タクシーで外苑東通りを六本木方面に向かっていると・・・見慣れないスポーツカーがw(゚o゚)w

写真を撮りたかったのですが、お客さんが一緒だったので残念ながら無理でした。でもリア見ると「Artega」と書いてある・・・

後でネットで調べてみると、このクルマでした!




アルテガというドイツの新しいメーカーが開発したクルマだそうです。
日本では、東麻布にショールームがオープンし今年9月から販売が開始されたそうです。

エンジンはフォルクスワーゲン製の3.6リッターV6エンジン、つまりVR6といわれるものをミッドシップに搭載。
ミッションもフォルクスワーゲン製で、DCT(デュアルクラッチトランスミッション)と言われる一種のセミATだそうですね。
価格は1,189万円!
アジアでは日本とマレーシアで販売され、合わせて年間100台の販売が目標とのこと。

来年の4月からは電気自動車版も発売になるそうです!

そこそこ魅力的なクルマだとは思いますが、フロントマスクは迫力に欠けるかなぁ・・・

でもこのようなレアなクルマに頑張って欲しいですね。
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ハクナマタタ on November 20, 2011  Sunday [EDIT]
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へぇ~、こんな車あったんですね。
知りませんでした。

ぱっと見、フェラーリのパチもんのように見えますが、Souju さんの記事を読むと、どうやらドイツの光岡自動車のようなもんですね。

ルカ on November 21, 2011  Monday [EDIT]
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 こんな車があったのですね。
VW製V6 3.6にDCTとなるとパサートのR36あたりの流用でしょうか?営業的に成功するかどうかは別として、あのエンジンは結構イイ音しますし乗ってみると以外に良いかも知れませんね。でも、ちょっと高いかなぁ。
Sの怪人 on November 21, 2011  Monday [EDIT]
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全然知りませんでした。
意外と世界的には新興スポーツカーメーカーが多いんですね。
日本もFT86を皮切りに庶民のスポーツカーブームが起きないかな。
Souju on November 22, 2011  Tuesday [EDIT]
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ハクナマタタさん、

見た時は、こりゃ何だ??? って感じでした。でもインパクトはありましたね!

ほとんど手作業での生産ですからね。光岡・・・確かにそうかも知れませんね。
Souju on November 23, 2011  Wednesday [EDIT]
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ルカさん、

そうですね。パサート、ゴルフに採用されているものと同じだそうです。

確かにちと高いですよね。やっぱり、フェラーリやランボに比べれば迫力に欠けます。
でも、環境に配慮し270kmの最高速度にしては、燃費性能はかなり良いみたいですね。
Souju on November 23, 2011  Wednesday [EDIT]
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Sの怪人さん、

日本も昔はスポーツカーがブームの頃ありましたよね。
FT86、今の時代どれだけ欲しがる人がいるか不明ではありますが、若い世代にもっとクルマをアピールするきっかけになれば良いですね。
うんうんする
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およそ20年前に、イタリアでランチアプリズマに乗って以来イタ車の虜に!同時期に新車で購入した国産車を3年で手放し、1989年式ランチアテーマV6を購入。トラブル三昧の日々を送るが、それがまた楽し・・・...
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