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車ポータルサイト『カーくる』と車×バイク6輪生活を愉しむEC『6wheels LIFE』を運営。車好き&バイク好きの趣味の世界を愉しくしたい会社です。別組織でフランスのカー用品チェーン『Norauto』の日本における事業会社も経営しています。https://www.norauto.jp/

Posted on September 15, 2010 (Wed.)
witten by tog
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GTV友の会毎年恒例の全国オフラインミーティング「G友DAY」に参加してきました。

今回、kuroさんがフィアットジャパン様からお借りしたのは出たばかりの新型モデル「ALFAROMEO Mito クアドリフォリオヴェルデ」です。18インチタイヤと白いボディがとってもオシャレな奴です。
 
このクアドリフォリオヴェルデは新ガソリンエンジン「マルチエア」をMitoとして初めて搭載したモデルです。
「マルチエア」とは、電子制御油圧バルブが開閉タイミングとリフト量を制御し、BMWの「バルブトロニック」などと同様に、スロットルバルブを使わずに、吸排気バルブをコントロールするのが特徴で、同排気量のガソリンエンジンと比較して、パワーは最大10%、トルクは最大15%、燃費は最大10%向上、CO2排出量は最大10%低減させているという優れモノのエンジンです。
このクアドリフォリオの馬力も170ps、0 - 100km/h加速7秒というクラス最高水準の性能をマークしつつ、燃費は何と20.83km/リットル!
しかも足回りはマネッティマレリ社と共同開発したアクティブサスペンションが装着されるという、まさに至れり尽くせりの新グレードです。
 
僕も一度ディーラーさんで試乗しましたが、これまでのMitoより格段にパワフルで、しかもアイドリングストップまでするのだからアルファロメオも変わったなあと感動したものです。
 
shiodome2.jpg_DSC8703.JPG
シートはポルトローナフラウ製のしっとり滑らかな座り心地で、GTV乗りから見るとこれまたビックリのドリンクホルダー付き!(いまどき当たり前?)

fukushima5.jpg

というわけでよ○かわさん、ネッチさん、KENさん号と一緒に東北は福島に向かってレッツラゴー!

fukushima7.jpg

おおー!あれが東京スカイツリーだっぺーかー!と、東京見物を一瞬で済ませつつ。

_DSC8722.jpg

助手席は写真撮り放題でいいかもー

fukushima6.jpg


_DSC8810.jpg_DSC8772.jpg_DSC8775.JPG_DSC8768.JPG


っというまに羽生のPAに到着~。

ここで他のG友メンバーとさらに合流して、昼食タイム。

つづく。
ハクナマタタ on September 15, 2010  Wednesday [EDIT]
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世界中
今回は、MiTo で、それも助手席での参加とは!
でも、それもありかもね(笑)。

スペックからしても、このMiTo は環境配慮型の先端技術満載ではないですか!

でも、GTVが連なって走る姿は、これまた絵になりますねぇ~。
yokyon on September 15, 2010  Wednesday [EDIT]
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世界中
色違いのgtvが眩しい!
やっぱカッコいいですね。

New Mitoは凄いですね。
gtvからすると格段に進化しているみたいですね。
tog on September 15, 2010  Wednesday [EDIT]
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世界中
ハクナマタタさん>えへへ 助手席参加は新鮮で楽しかったですよ。いろんなGTVに座ればいろんな方とお話できますしね。写真もバッチリ撮れました!

yokyonさん>GTVって何色でもかっこいいから、色違いが欲しくなりますよねー。
Mitoの進化はすざまじいです!欠点が無さ過ぎでアルファっぽくない気もしますが。
でもそのうち交差点の真ん中でアイドリングストップしたりしてー(爆)
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