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Giuliettaを見に、久しぶりにアルファロメオ 神戸西を訪れました。
147の後継として以前から気にはなっていたので、じっくりと観察です。
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リアのハッチはエンブレムを押すとロックが外れます。

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中々、グラマラスなヒップラインですね。

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ヘッドライト周りはLEDのポジションにHIDで今風な顔つき、少しMITOに似すぎているのでもう少し変化が欲しいところです。

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タイヤサイズも、1.4TBクラスでも、225 45 17incで147よりサイズアップです。レッドキャリパーもかっちょいい~

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車内の狭さは147並みで、トレッドが広がった分だけ少しまし?

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運転席周りの質感は格段に上がっていますね、6速MTにDNA付いています。

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エンジンは1.4TBモデルだったので迫力には欠けるかと・・・・・
このデモカーはナンバーが取れていないので、試乗はできなかったですが、同クラスの他メーカーモデルよりは圧倒的に運転は楽しそうでした。
1.4のMTは正規輸入には無いモデルで今回ディーラーに展示用で入っただけみたいです。
(1.4はセミATのみで1.8にしかMT設定は無いです)
個人的な感想ですが、MTで乗りたい車ですね。ツインクラッチのセミATもいいですが、セレスピードで痛い目に合っているので、MTが楽しそうです。
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ハクナマタタ on January 8, 2012  Sunday [EDIT]
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おお、ジュリエッタを見にいかれたんですね。

1.4は、今回の特別限定車ということであれば、右のMTがありますよ。

試乗できるのが楽しみですね。
遼介 on January 9, 2012  Monday [EDIT]
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 早速ですか!是非、試乗したいと思います。

アルファロメオはやっぱりMT!

試乗出来るのはいつからなんでしょうね~?
やっちん on January 9, 2012  Monday [EDIT]
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早速いかれたんですね!
京都のディーラーにもあるかな?

正規導入までずいぶん待たされましたが、、、気になる1台です~

ジュリエッタ+916なんて、、、いいんですが(汗)
ルカ on January 10, 2012  Tuesday [EDIT]
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Qさんも見て来はったんですね。
先日、147のオイル交換にディーラー行ったときにサービスの人にパンフレットもらって営業されてしまいましたが、1.4にMTが無いとねぇ・・・。MTの1.7QVは385万円ほどするらしいので、オプションや諸経費入れたら400万円半ばになってしまいますし・・・、そこまで出す価値がある車かと言われると???
なんだかんだ言ってますが、流石はアルファの自信作って感じでカッコ良いです。
ボーズ on January 10, 2012  Tuesday [EDIT]
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早くもジュリエッタの実車を見てきはったんですね!

画像で見る限りはかなりボリュームがある感じですね。

早く試乗してみたいですねぇ。
Q on January 10, 2012  Tuesday [EDIT]
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ハクナマタタさん。
結構、受注が入っているみたいで、試乗車は先になりそうらしいです。

遼介くん。
エンジン音は結構静かで迫力には欠けていたね、試乗は3月くらいらしいわ。

やっちんさん。
京都にも同じのが納品されているはずです。
B君の後継にいかがですか?当分、壊れないと思います

ルカさん。
確かに。1.8クラスで400半ばはどうかなと?電動シートもこのクラスにはいらないですよね、それより、装備を簡略化した軽量&安価バージョンを6MTで出してもらったほうが(どうせいじるのだから、鉄ホイールでもOK?)惹かれます。

ボーズさん。
楽しそうな車でしたが、立派すぎて、どうかな?と思います。
いーさん on January 11, 2012  Wednesday [EDIT]
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おおっ!
Qさん、さっそく見に行かれたんですね~(^^)?

自分はなかなか週末に時間が取れなくて、21.22の週末ぐらいに見に行けるかな?というところです。
内装の質感アップと、1.8のMTが楽しみですね!
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2000 ROSSO GTV 3.0  に乗っているQです。奥様の愛車は、147から2004VOLVOV70に替わりました。最近の通勤CARはダイハツアバルトesse esse です。
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