ドナドナ・・・。
2016年4月現在 14万キロを超えるまで元気に走り続けました。先日から、エアコンが不調で、主治医の診断を受けたところコンプレッサーの故障と判明。大蔵省との査定交渉の末、中古車販売店に引き取ってもらうことになりました。
このブログを訪れていただいた方々は、206の情報収集が目的の方が多かったのではないでしょうか?
ホント、206は丈夫で、運転していて楽しい車でした。14年たっても、色あせないデザイン性。猫足と称されるサスペンションの特性。意外と大きいトランク容量。マニュアルで運転するには楽しいトルク。ポイントを上げれば、まだまだあります。日本車との車に対する設計思想の違いも、DIYで楽しめました。
5月ごろには、雑誌に掲載され、次のオーナー様の元へ無事、嫁ぐことができるよう。祈るばかりです。
管理者
名前
らいち
ID
1687
URL
プロフィール=https://carcle.jp/user/leo206/
ブログ=https://carcle.jp/blog/leo206/
自己紹介
206から308へ3年が経過。技術の進歩を楽しんでいます。
プロフィール
らいち
206から308へ3年が経過。技術の進歩を楽しんでいます。
もっと見る
愛車情報
ぷじょ~君
カーとも
もっと見る
参加グループ
もっと見る
広告
カウンター
<
2025年11月
>
日
月
火
水
木
金
土
1
友引
2
先負
3
仏滅
4
大安
5
赤口
6
先勝
7
友引
8
先負
9
仏滅
10
大安
11
赤口
12
先勝
13
友引
14
先負
15
仏滅
16
大安
17
赤口
18
先勝
19
友引
20
仏滅
21
大安
22
赤口
23
先勝
24
友引
25
先負
26
仏滅
27
大安
28
赤口
29
先勝
30
友引
新着記事
ミラフィオーリ2011 (9/3)
記事検索
検索語句
カテゴリ
最近のコメント
最近のトラックバック
タグ
アーカイブ
その他機能
ゲストブック
ブラウザのお気に入りに追加
ブログ購読
このブログが更新されたらメールが届きます。
メールアドレスを入力してください。