皆様、お疲れ様でしたー。

おはようございます。
晴天に恵まれましたモリコロパークです。
スタッフの方のクルマもあるとは言え、この時間で既に3列目ですよ。
どこまで増えるかなー？

こんばんは。
前夜祭あんど忘年会、参加の皆様お疲れ様でしたー。
そして主催のtogさん、本当にお疲れ様でしたー。
初の試みでしたが、なかなかに満足度の高い良いイベントだったと思いますよ。
あ、ちなみに写真はビンゴ他でいただいた景品の数々ー。

さて、本番は明日…というか今日ですね。
また会場でお会いしましょう。

フジテレビNEXTで「F-1 LEGENDS THE BEST GP」と称して'91シーズンのプレイバック放送をやっておりまして。
今年からフジテレビNEXT契約して、F-1シーズン終わったから一旦解約しようかと思っていた矢先の話ですよ。汚い！（笑
この辺りが自分にとっても一番馴染みのある年代だけに、ついつい観てしまいます。


ウイリアムズがFW-14Bを投入して、一気に戦闘力を上げてきた年ですね。


セナのマクラーレンMP-4/6ホンダ。
マルボロカラーのマクラーレンは、シンプルなカッコ良さがありますね。今でも好きなF-1マシンです。


セナvsマンセル。パワーはあるものの大きくて重いホンダV12エンジンに対し重量とパワーのバランスの良いルノーV10エンジンという構図で、ある意味転換期と言えたんでしょうね。


ベルガーのマクラーレンMP-4/6ホンダ。
当時、フェラーリ時代からこの人のファンでずっと応援してました。
でも、マクラーレンでの成績はイマイチだったんですよね。まぁ相方がセナですし仕方無いんですが、なんともやりきれない気持ちで中継を観てましたねぇ。この頃。


フェラーリは勝てない時代でしたねぇ。
近年の、というかシューマッハが入ってからのフェラーリとはエラい違いです。

懐かしいと同時に、やっぱり自分はこの80年代後半〜９０年代前半のF-1が一番好きなんだなぁと思います。
マシンのカタチもチームごとに試行錯誤があってバラバラですし、エンジンに至ってはV8からV12までが入り乱れる時代。
現代のF-1と比べるとそれぞれに良い所と悪い所はあるのですがね。安全性なんかは今の方が圧倒的に上ですし。
でも、純粋な「カッコ良さ」ではこの時代の方が圧倒的に上だと思いますね（笑
来年のマシンは、もう少しカッコ良くなってくれるといいなぁ…

友人を送って名古屋駅に行った帰り、突然の雪に！





びっくりしましたが、帰ってきたらほぼ止んでました。


でも、庭がうっすら雪化粧。

今夜は寒くなりそうですねー。
明日、積もってなければ良いのですが。