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アルファロメオMitoでトリノ~ミラノをドライブした時の記録を綴ります。
witten by とぐさん
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じあんさんのブログでアバルトの試乗をやっていると知り、オートプラネット名古屋に行ってきました。

確かに撮影禁止になっていたので写真は撮れなかったのですが、なかなか良い経験をしました。

試乗したのはグランデプントアバルトと500アバルトの2車種。感触が鈍らないうちに直接比較出来たのはとっても良かったです。

どっちもすごく良いクルマでしたが、印象はやっぱり小さくて軽くて音も良い500アバルトが面白かったです

左ハンドルは年末に出るそうな。やっぱり左がいいなー。と思った次第です。

しかしこないだの8Cといい、最近のFIAT、アルファのノーマル車のチューン、音はハンパなくイイですねー。イっちゃってる。自分たちの魅力を良くわかってる。

願わくばクライスラーとか、GMとかの血が入って来て立ち位置を見失わないで欲しいことかな~。いい方に影響が出るといいですね。

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■Bf109 on May 5, 2009  Tuesday [EDIT]
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まずは試乗お疲れ様でした。

さて、例のフィアットにクライスラーやオペルを交えたニュースが話題ですが、今後クライスラーは規模縮小で身の丈に有った経営再建をしつつ、フィアット傘下・・・いや、支配下になる事で「ビッグ3」の一角が崩れるのは確かな様です(多分フィアット主導でしょうね)。

更に報じられてる小型車の技術供与や新車供給とは、恐らくパンダ&チンクやプント辺りのクライスラーが苦手なクラスを差すと思われますが、先に計画されていた日産「ヴァーサ(ティーダ)」と比較した場合、どちらがアメリカ人の好みに合うかも注目したい所です。

歴史を振り返れば、フィアットは車や戦車ばかりか銃器から艦船・航空機まで手掛けてましたし、戦時中はクライスラーも巨大なマスプロ力で戦車など兵器を大量に造り、その一部は戦後の新生イタリア軍へ供給された事も知られてますね(関係ない話でスミマセン)。
いーさん on May 6, 2009  Wednesday [EDIT]
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こんばんは!
アバルトの試乗もされたんですね~(^^)
何だか最近、試乗の機会が無くってMITOもABARTHも試乗出来てなーい!

今週末も予定があるし、早くても来週末かな・・・(T_T)

 
kuro on May 6, 2009  Wednesday [EDIT]
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へー、アバルトの試乗できるのネ。
うちのものすごく近くにアバルトショップがあるので、行ってみよー♪
じあん on May 6, 2009  Wednesday [EDIT]
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ミト、今日試乗しました。いいクルマだけど、147から乗り換えるほどの魅力はじぶんには感じられなかったです。ただ、うちのカミサンはこっちのほうがいいといってましたー


アバルトショップが近くなんてうらやましいですね。ショップのヒトはいつでも来て試乗してといってましたよ。エッセエッセも乗れるのかな? あれは左ハンドルらしいです。
とぐさん on May 6, 2009  Wednesday [EDIT]
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Bf109さん、そうですね、FIATの良さ(小型車)を生かした戦略を貫いてほしいですよね。あとはやっぱりハイブリッドなどのエコ対応をどうしていくかですよね。最近のMitoとか見てるとクルマはセッティングだなあとつくづく思います。アルファがハイブリッドを出してもきっと楽しいクルマになるはずだと思います。

いーさん、試乗楽しいですよねー!なんか面白いクルマを試乗しに行くときは誘ってくださいね!ついていきます(笑)

kuroさん、アバルト試乗すると欲しくなっちゃいますよぜひ。

じあんさん、貴重な情報をありがとうございました!おかげで乗れましたよーー。
今日も来てたんですね(笑)エッセエッセは380万くらいらしいですね。
500にそんなに出せないーーー。
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イタリア車のアルファロメオ好きが高じてイタリア好きになってしまったtogと申しますヌヴォラブルーのアルファロメオだけのオーナーズクラブ「全国ヌヴォラ党」の幹事をやっております。自分の車、アルファロメオ...
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アルファロメオMitoでトリノやミラノほか、イタリア各都市をドライブした時のフォトエッセイ。 道中に撮った約6000枚の中から厳選した写真や、イタリア車好きには堪らない数々の訪問先のレポートなど、写真集、エッセイ、ガイド、ホテル情報、グルメ情報、ドライブルート図から訪問先の予約方法まで、様々なエッセンスが一冊にギュッと詰まった、新感覚の『フォト・ブログ・ガイドブック』です。これからイタリアを車で旅行したいという人にも大変参考になる内容となっています。

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