Rosso Corsa GTV Diary 2nd Season！

アルファロメオＧＴＶから 1992年製ＲＺに乗り換えました
長年憧れ続けたＲＺを手に入れられたのは本当に幸運でした
車仲間と楽しいイベントも主催していますので、気軽に遊びに来て頂けたら嬉しいです
Blogは趣味的自動車ライフ+イベント告知+たまにシュミのお料理ネタ+旅行ネタ+飲み会ネタまでノンジャンル満載ですので、軽い気持ちでお付き合い下さいませ

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2020年3月18日

ミラフィオーリ2020 事前参加登録が１００台を越えました！

witten by い～さん

チンクエチェント博物館
欧州車の祭典ミラフィオーリ2020
実行委員会のい～さんです。

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イベントサイトの開設からたったの10日！
事前参加登録がとうとう100台を超えました！
今年はかなりのハイペースで事前参加登録が進んでいます

今年は特に「おめでとうアルファロメオ110周年」の企画がある影響で、アルファロメオの事前参加登録も多くなっているようです。
そんなアルファロメオの事前参加登録車両をピックアップしてご紹介します！

如何でしょうか？
年式も車種もさまざまなアルファロメオオーナーの皆さんから参加申し込みを頂いています。
是非、今年はアルファロメオのオーナーの皆さんで盛り上げて頂きたいと思います。

無論、フィアット・アバルトやドイツ・フランス・イギリス・スウェーデン・スペイン・ロシア等々の欧州車の皆さんの参加登録をお待ちしています！

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一緒に愛車を芝生の上に並べて休日を楽しみましょう

ミラフィオーリ2020は2020年5月31日（日）にモリコロパークで開催です！

今年も参加台数250台限定のイベントとなっています。
参加ご希望の方はお早目の事前参加申込みをお願い致します。

ミラフィオーリ2020の開催概要＆事前参加登録はこちら

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2020年3月14日

ＮＥＷファミリーカー着任！

witten by い～さん

やってきました～！
い～さん家のNEWファミリーカーで～す。

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先日までのLSに代わり、今回はサンライトグリーンマイカメタリックのES300h“version L”がやってきました

今回の乗り換えの検討ですが、実は昨年の秋ごろから始っていました。
LSが7年で約11万キロを走り、次回の車検が近づいてきたのに合わせ、そろそろ乗り換えるか？ということになったのです。
で、先ずはどんなクルマにするか？
無論、セダン好きなのでセダンは譲れないのですが、個人的にはアルファロメオジュリアやボルボ S60 そしてジャガー XFなんかが最近の好みかな？と。

でも、やはり長年付き合っているレクサスディーラーの手厚いサービスは捨てがたく、両親も気に入っていることからレクサスディーラーと相談して進めることになりました。
そしてLSに乗っていた高齢のオーナーの皆さんがどんな車に乗り換えられるかも営業のＫ君に教えてもらって検討を進めました。

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なぜLSからES？との疑問もあると思いますが、い～さん家では同居の両親とも車をシェアしていることもあり、そろそろ両親が運転するにはLSは大きすぎたのです。
そこで後部座席のリクライニング機能（オヤジが好き）のある車種、そしてLSよりも小さい車種となると、自動的にES300h“version L”の一択になったのです(笑)

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そしてディーラーでESに試乗してみるとやっぱりLSとは全く違う乗り物でした。

LSで慣れ親しんだエアサスほどのゆったり感はないものの、ESで初搭載となったスウィングバルブショックアブソーバーの影響か乗り心地は思ったよりも好印象。
エンジンはLSの4.6LV8から発せられる392PSのパワー・トルクと比べると2.5L直6 218PS（ハイブリッド含）では比べるのが間違いというもの。もうちょっとパワーがあるとよかったかな～？というのが正直な感想かな。

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で、今回の乗り換え検討では、80歳を過ぎた父の運転免許の返納もいつにするか？ということも併せて家族会議の議題になりました。
そして最終的に決定したのが今回のES300h“version L”だったのです。

納車はお日柄が良いということで一昨日の木曜日でしたが仕事をどうしても休むことができず、今日までゆっくり触ることも乗ることもできず・・・で、今日はリハビリに病院へ通うのにちょっと早めに出て待望の初ドライブしました！
うん。よしよし、これからヨロシクね！

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【ＬＳ】
全長　5090
全幅　1875
全高　1465
エンジン　4.6L V8
392PS/6400rpm

【ＥＳ】
全長　4975
全幅　1865
全高　1445
エンジン　2.5L 直4
ハイブリッド 218PS

あり？
全長はかなり短くなったけど、横幅はほとんど変わっとらんな

でもって、これが今回の納車プレゼントでレクサスからもらったケーキ

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■美あんこ on March 14, 2020 Saturday

ファミリーカー納車、おめでとうございます。
パッと見、LSかと思ったらESでしたか！
それでもサイズ含め高級感も流石レクサス。
カラーもなかなか通好みで良い色ですね。
新たなカーライフの始まりで楽しみが増えますね。

■はるぱ on March 14, 2020 Saturday

ご納車おめでとうございます！

ＥＳでしたか～　ＥＳって海外で良く見るんですが、カッコイイんですよね！

ＬＳとは全長では２０－３０センチは違うかと思いましたが、先代との比較だと１０センチチョイなんですね。

しかし、素敵なのがこのボディカラー！　グリーンと中間色が好きな私としては凄い好みの色です。　これからご家族のアシとして大活躍しそうですね～

■ハクナマタタ on March 15, 2020 Sunday

納車おめでとうございます。
次もLSかと思いきや、ESだったんですね。

でも、ご家族の要求など検討した結果出した答えであるなら、ベストチョイスですね。

このボディカラー、いい色ですね。太陽光の下だとどう見えるのでしょう？

■い～さん on March 15, 2020 Sunday

＞美あんこさん

ありがとうございます。
現行のLSとESは出会インが似てますよね！
特にフロントのデザインは似てるかも(笑)
リアのデザインを見ると違いが結構わかるんですけどね～。
ボディカラーは今回あまり迷いませんでした。
白や黒はあまり好みではないので、今回は渋いグリーンです。
これから楽しみですね～(*´▽｀*)

＞はるぱさん

ありがとうございます！
自分もこのデザインは結構好みです＾＾
フロントグリルの縦模様もいいかな～？って・・・でも、洗車は大変そうですが(笑)
ボディサイズは前後がかなり小さくなりました。
でも、横幅は思ったより小さくなかったですね～＾＾

このボディカラーは初代シーマに乗っていた時も似たグリーンでした。
とても気に入っていましたし、今回のグリーンも納車されてみたらとてもいい色でしたので気に入ってます！

＞ハクナマタタさん

ありがとうございます！
そーなんです。
期待を裏切ってESにしました（＾＾）
無論、LSという選択肢もあったんですが、大きすぎるボディは両親には手に余るので、このサイズの方がい～さん家にはジャストフィットでした。

昨日は残念なことにお天気が悪かったので、また晴れた時に撮り直しますね！

■ルカ on March 15, 2020 Sunday

ご納車おめでとうございます！
フロントセクションだけ見たら素人目にはLSと見分けが付きませんσ^_^;
い〜さんサンだけですとLSって選択肢もありなのでしょうが、お父様やお母様も運転されるとなるとやはりサイズダウンやむ無しですね。我が家でも中年期まではリーンカーンやキャディラックのフルサイズに乗っていた父親が今は軽自動車を愛用しておりますし。今回我が家のファミリーカー導入に当たり、「この大きさのクルマって日常大丈夫？」って思って他車のサイズを色々調べました。結果、現行LSってアルファード／ヴェルファイアは元よりメルセデスのSより随分と全長が長いんですよねぇ(^^;; それを見て「みんなLS普通に乗ってるから大丈夫か」って自信持った経緯が有ります(笑)
でもって、FFレイアウトですので、室内の使い勝手はLSにも負けず劣らずなのでしょうね。

それにしても良い色ですよねぇ（╹◡╹）　新車でこの色を選ばれるセンセは流石です！！

■い～さん on March 15, 2020 Sunday

＞ルカさん

ありがとうございます！
オーダーしてから3か月で納車されました＾＾

フロントのデザインは本当にLSとESは似てますよね！
よーく見ないと間違えます(笑)
今回のクルマ選びでは後期高齢者の両親のことが大きな要因になりました。
まあ、いつまで免許持たせて運転させるんだ？ってのも大きな疑問なんですが、あと数年は見守りたいと思います。
後部座席の広さも文句なく、両親を乗せるにはいい感じです。
まあ、自分が後部座席に座る事は無いと思いますが(笑)

このグリーンのボディカラー、皆さんから好評いただいていてうれしいです！

■Kaffy on March 16, 2020 Monday

納車おめでとうございます。

皆さんおっしゃる通り写真から見るとLSの大きさに感じました。ちなみに次期車の中でサイズ的に近いと思っているESとGSは何か比較されたりとかあったんでしょうか？個人的にこの2車種は購入された方はどう取捨選択してるのかなって思っているので。

■い～さん on March 17, 2020 Tuesday

＞Ｋａｆｆｙさん

ありがとうございます！
たしかに、ＬＳからＥＳだと、全長は短くなるものの、横幅はそれほど変わらないので恒例の両親にはどうかな？とも考えました。

しかし、後部座席に座るのが好きな父は、
「後部座席のリクライニングが欲しい！」とほぼ第一条件に上げてきました。
じつは、この時点で後部座席にリクライニング機構の無いＧＳは候補から外れてしまうんですね。
レクサスのラインナップの中で後部座席リクライニングはＬＳとＥＳの“version L”にしかないんですよ。
なので、ＬＳかＥＳのどちらかからの2択と言う事になってしまい、あっという間に車種が決まったわけなんです（笑）

あとは、ＧＳ・ＥＳの違いはエンジンですね。
ＥＳは2.5のハイブリッドしかないのに対し、ＧＳは2.5から3.5のガソリンからハイブリッドも選べるので、そのあたりの選択肢が多いＧＳはまだまだ需要があるのかもしれません（＾＾）

■Kaffy on March 17, 2020 Tuesday

なるほどですねー。一般的には駆動方式でこだわって購入するってのはなかなか無いと思ったので。FFの分だけ余裕があるのか、リクライニング出来る出来ないになるんでしょうね。ありがとうございました。

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2020年3月13日

【再告知】第87回新舞子サンデー開催延期のお知らせ

witten by い～さん

新舞子サンデーのい～さんです

先日もお伝えしておりますが、残念なお知らせです。

本来であれば、今週末の3月15日（日）に開催予定をしておりました
第87回新舞子サンデーは中止とさせて頂くことと決定しました。

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日本各地にて感染が拡大しております新型コロナウイルス。
政府より指示・要請されているように、大規模イベントの多くが中止の流れとなっております。

新舞子サンデーを楽しみにしていただいている多くの皆様には、ご迷惑をお掛けすることとなりますが、
感染の拡大を収束するべく、このような判断とさせていただきましたので、何卒ご理解を頂けますようお願いいたします。

4月の新舞子サンデーは、また状況を見ながらご連絡をさせて頂きます。
どうぞ宜しくお願い致します。

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2020年3月8日

ラストドライブでお買い物。

witten by い～さん

左膝を怪我してから今日でちょうど１か月。
今日からAT限定で運転復活しました～

あ～、嬉しい

運転楽しい

左膝をゆっくり曲げて運転席に座り、右足だけでコントロールできるクルマはなんとか運転できるようになりました。

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そしてそんな１か月ぶりに運転したLSが今日でラストドライブになりました。。。
2013年9月に納車されて7年弱、ファミリーカーとして11万キロほど走ってくれました。

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今日はあいにくの天気でしたが、ラストドライブでララポートまでお出掛けしてLEGO EXPERT FIAT nuova 500 を購入！

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よーし、ぼちぼち組み立てるぞ～( *´艸｀)

で、お買い物帰りにはLSのラスト給油。

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そして今日の名古屋は

今までに手放してきた愛車達は手放す前にしっかりと手洗い洗車をしてやったものですが・・・。
何よりも心残りなのが雨で・・・というのもあるけど、足の怪我のために手放す前のラスト洗車をしてやれなかった

これまで頑張ってくれたLSには本当に申し訳ない。。。

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■ルカ on March 9, 2020 Monday

順調な回復ぶりで何よりです（╹◡╹）
運転復帰となるドライブがLS最後のドライブとは皮肉なモノですが、身体に優しそうなお車が有って良かったですね！LSは新型に更新ですか？？
チンクのLEGO、私も気になっていました。

■い～さん on March 9, 2020 Monday

＞ルカさん

ありがとうございます！
何とか膝も120度くらいまでは曲がるようになりまして、運転席に収まる事ができるようになりました！
ユッタリドライブできるＬＳがあって本当に良かったです。
近々乗り換えですが、次も楽しみです（*＾ワ＾*）

レゴのチンクはイタ車好きにはツボのアイテムです！
昨日もレゴショップに行ったのですが、自分がお店にいる数分の間に2名も買っていかれました！
同じような世代の方だったので、きっとチンク乗りの方でしょうか？（笑）

■Kaffy on March 9, 2020 Monday

なんとお怪我をなされてたんですね。お大事になさって下さいね。
LSは最後に洗ってあげられない気持ちはよく分かります。
LEGOのチンクは私も気になっているんですが、これまでのクリエーターシリーズの中では出来が今一つ感があり、ちょっとためらってますが、私も買っちゃう予定です。ネットで買うのが無難かな。

■い～さん on March 9, 2020 Monday

＞Ｋａｆｆｙさん

そーなんです。
実は結構な重症（＞＜）
実は今、左膝を怪我しまして、クラッチがぜんぜん踏めない状態なんですよ（泣）
ＬＳも本当に良く働いてくれた車なので、しっかり洗って送り出してやりたかったんですが・・・本当に残念です。。。

レゴのチンクですが、チンクエチェント博物館のイベントをお手伝いしている身としては、マストかな？と、買ってしまいました（笑）
昨日は娘二人と途中まだ組み上げました。
娘達も喜んで手伝ってくれるので、なんだか嬉しいです＾＾
Ｋａｆｆｙさんも是非お子様と一緒にどうぞ！

■はるぱ on March 9, 2020 Monday

そうでしたか。　でも、ご回復されてるとの事で良かったです。

先代のLSは改めてみると落ち着きのある綺麗なデザインですよね。　現行型は先代と比べると余り見ないような…？
お別れは残念ですが、新しいクルマ楽しみにしてます。

■い～さん on March 9, 2020 Monday

＞はるぱさん

そうなんです。
やっと車に乗れるようになりました。
でも、お別れです。
ＬＳは本当にいいクルマでした。
しっとりと落ち着いた気分にさせてくれました。

新しいクルマは・・・楽しみにしていてください＾＾
期待に応えられるかはわかりませんが(笑)

■ハクナマタタ on March 10, 2020 Tuesday

順調に回復しているようで何よりです。
やはり愛車に乗れないのは辛いですよね。
これからのリハビリも頑張ってください。

最後に洗車をして送り出す、ということができませんでしたが、い～さんの思いはLSに伝わったのではないでしょうか？

次期クルマも楽しみです。

■い～さん on March 10, 2020 Tuesday

＞ハクナマタタさん

ありがとうございます！
今はリハビリ期ですので、まだまだクラッチが踏めないですが、こうしてＡＴのクルマを運転できるだけでも楽しいです。

ＬＳは最後の最後に洗車してやれず本当に申し訳なく思ってます。
たくさんの思い出を作ってくれた良いクルマでした。
是非、次期車でも楽しい思い出を作りたいですね！

■美あんこ on March 10, 2020 Tuesday

LSお疲れ様でした。
とても11万キロ乗っているようには見えませんね～。
最後の洗車は叶わなかったようですが、この綺麗さを見れば普段から大切に乗られていたのは一目瞭然。クルマ愛が伝わってきます。
次期車はLF-Aということで、こちらも楽しみですね！
え？違う？(;´∀｀)

膝も順調に回復されているようでなによりです。じっくり治していきましょう！

■Mix on March 11, 2020 Wednesday

お怪我されていたとは...
順調に回復されいるようなのでなによりです。
でもRZを運転出来ないのも辛いですね～

LS、11万kmも走っていたんですね。私も手放す前に自分で洗車してから別れました。最近は別れは収まっていますが...

最近コロナ影響もあり仕事で名古屋に行く機会もなくなり、残念ですが
お大事にしてください。。

■い～さん on March 11, 2020 Wednesday

＞美あんこさん

ありがとうございます！
11万キロも元気に走ってくれました。
い～さん家のフラッグシップセダンとして遠出から通勤、両親の足としても活躍してくれました。
３年くらい前にボディの磨き＆コーティングをしたので今でもきれいでいてくれています。
自分としても大変残念ですが、今回は乗換えとなりました。
最後の洗車、してやりたかったんですけどね～。

次期車は・・・LF-Aだったらウレシイんだけどね～！無い！（笑）

膝のほうはまだまだリハビリ期です。
クラッチが踏めるようになるべく頑張ります！

＞Mixさん

ありがとうございます！
実は、アホな事をしまして、怪我してしまいました。
やっぱり歳にはかないませんね（泣笑）

ＬＳはあれよあれよと言う間に11万キロでした。
思ったよりたくさん乗ってましたね。
最後は自分で洗ってやりたかったんですが、今はしょうがないです。

またイベント等でお会いできるのを楽しみにしてます（*＾ワ＾*）

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2020年3月7日

ミラフィオーリ2020 参加者募集開始！

witten by い～さん

チンクエチェント博物館ミラフィオーリ2020 実行委員のい～さんです。

今年もミラフィオーリ2020の事前参加者募集が本日より始まりました！
既に何台もの欧州車オーナーの皆さんから参加登録を頂き嬉しい限りです

今年のミラフィオーリでは、アルファロメオ110周年企画を開催します。
アルファロメオオーナーの皆さんは見逃せないイベントになります。

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また、チンクエチェント博物館の主催イベントということで、今年から新旧チンクエチェントの皆さんは固まって駐車できるエリアも新設します。

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