2017年に日本に導入した「Arteon」は、スポーツカーのデザイン要素を取り入れた大型リヤハッチを持つファストバックスタイルに、広い室内空間を実現した実用性の高いパッケージング、2.0TSIエンジンと4MOTIONのパワートレインによる優れた走行性能を融合させたグランツーリングカーとして人気を博し、フォルクスワーゲンを象徴するモデルとなった。

 

マイナーチェンジした新型「Arteon」は、フロント、リヤ周りのエクステリアデザインをリフレッシュするとともに、ダッシュパネル全体のデザインも改良を加え、上質かつ洗練されたインテリアを創出している。
また、今回のマイナーチェンジを機に、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させるアグレッシブなデザインを兼ね備えた「Arteon Shooting Brake」が追加設定された。
運転支援システムは、同一車線内全車速運転支援システム“Travel Assist”を全車標準装備。その他、通信モジュール内蔵のVolkswagen純正インフォテイメントシステムとデジタルメータークラスター“Digital Cockpit Pro”を全車標準装備とするなど、充実した運転支援システム・快適装備がドライブをより安全に楽しめる。


車両本体価格 (消費税10％込)

 

  
 

ボディにはカーボンファイバーモノコックが用いられる他、広範囲にわたって軽量かつ高剛性なカーボンファイバーが使用されることで車両乾燥重量は1550kgに抑えられている。

これらの軽量化と7速ISRトランスミッションを採用することで、アヴェンタドール LP 780-4 Ultimaeは0-100km/加速2.8秒、0-200km/hを8.7秒、最高時速はクーペで355km/hという驚くべき動力性能を手に入れている。また、搭載されるカーボンセラミックブレーキによる時速100kmから完全停止までの制動距離はわずか30m程という凄まじいパフォーマンスを発揮する。

 

2022年の夏以降、ロータスにとって初となるAMGのエンジンを搭載したスポーツカー、エミーラがデビューする予定だ。新しいロータスAMGユニットは、メルセデスベンツのパフォーマンス部門のターボチャージャー付き2.0リッター4気筒「i4」となる。

 

AMGとロータスは初めて開発協力を行い、AMGはエミーラプログラムのテクニカルパートナーとして参加、デビューに向けてインライン4気筒セットアップにいくつかの基本的な変更が加えられた。横置きで後輪駆動を実現するユニットは、エミーラのキャラクターに合わせて、新しいエアインテークシステムと新しいエキゾーストに変更され、DCTと組合される。2番目のエンジンはより馴染みがあり、エキシージとエヴォーラのドライバーにとても愛されている3.5リッターのスーパーチャージャー付きトヨタV6となり、マニュアルまたはオートマチックより選択が可能である。

 

 

車両の製造は、ノーフォークのヘセルにあるロータスの本拠地で行われ、ロータスの英国に存在する施設へは1億ポンド（約155億円）以上の新規投資が行われる。高度なスキルを持つ運用チームは、生産効率、生産能力、および全体的な品質を向上させるための新しいプロセスとテクノロジーによってサポートされる。
 

 エレクトリックコンパクトラグジュアリーSUVのDS 3 CROSSBACK E-TENSEは、フランスならではデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まえた意匠性と伝統的装飾技法で誂えたエクステリアとインテリア、そしてサヴォア・フェール＝“より良いもの、より美しいものを創らずにはいられない“というフランス人ならではの心の機微が、電気自動車の世界に無二の個性をもたらしている。そのDS 3 CROSSBACK E-TENSEの、秘めたるもう一つの側面ーーーーレーシングマインドーーーーを全面に押し出して、あらたな個性を打ち出したのがDS 3 CROSSBACK E-TENSE PERFORMANCE Line（DS 3 クロスバック Eテンス パフォーマンスライン）である。

 

”E-TENSE”は、DSオートモビルの電動化モデルを示すサフィックス（接尾辞）であり、そのテクノロジーのベースは次世代モータースポーツとして注目を浴びているフォーミュラEのDS TECHEETAH Formula E Teamのテクノロジーに由来している。2019年、2020年フォーミュラE 2年連続ダブルタイトル（チームおよびドライバー）を獲得して得た技術と知見が、ステランティスにおけるPHEV、BEVなどの電動化テクノロジーの開発にフィードバックされている。いいかえるならDSオートモビルはグループの電動化の先鋒となっているのである。DS 3 CROSSBACK E-TENSE PERFORMANCE Lineは、そんなフォーミュラEのレーシングマインドとの血脈を強く打ち出した一台である。
 

 

 
 

 インテリアとエクステリアには、DS TECHEETAH Formula E Team由来のスポーティなエッセンスがDS 3 CROSSBACK E-TENSEならではのフレンチラグジュアリーと見事に融合している。フロントグリルのDSウイングのクロームとリアランプ下端はマットブラック仕上げとし、リアガーニッシュはグロスブラック、さらにオニキスブラックにカルマンのセンターキャップがアクセントとなる18インチの”MONZA”ホイールなど、異なる質感と表情を持つ黒を組み合わせスポーティでありながらエレガンスを感じさせる仕上がりとなっている。さらにインテリアのダッシュボード、ドアトリムにアルカンタラ^®をあしらいレーシーな雰囲気を付加。シートは座面中央をカルマンをアクセントカラーとした立体的なファブリックに、サイドサポート内側をアルカンタラ^®とし身体のホールド性を高めてスポーツ走行に対応している。さらにステアリングホイール、ダッシュボード、ドアトリムなどのステッチはPERFORMANCE Lineのイメージカラーであるカルマン（カーマインレッド）とゴールドに統一し、特別感を演出している。
 

 

 

 

車両本体価格 (消費税10％込)

DS 3 CROSSBACK E-TENSE PERFORMANCE Line：5,340,000円