UNLIMITED CARCLE BLOG
業務内容
Sforzaフェラーリカーボンパーツ/アバルト自社オリジナルパーツの開発。EU/UK輸入パーツの販売。構造変更・公認車検取得。プロテクションフィルム施工など
UNLIMITED OFFICE
名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
TEL:052-839-0278
代表 室谷昌男
OFFICEでの展示販売は致しておりません。
お取扱店様（敬称略・順不同）
A.TRUCCO川口（TOKYO）
A.TRUCCO名古屋（AICHI）
FIAT ABARTH岐阜（GIFU）
WING AUTO （AICHI）
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
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UNLIMITED PARTS SALES
UNLIMITED オリジナル フューエルリッドカーボンカバー フィアット500 / アバルト500・595・695
在庫ございます。
#abarth
#unlimited_parts_sales
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
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UNLIMITED オリジナル / カーボンダッシュパネル フィアット・アバルトシリーズ４・５(右ハンドル用）
即納品🚚
https://unlimited.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2598720...
#unlimited_parts_sales
#abarth595
#abarth695
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アバルト500 595 695 / フィアット500用フットレスト（右H用）
足元がタイトな右ハンドル車専用として開発。
様々な身長や体形でモニタリングを重ね、ポジションを決定。（微調整可能）
フットバーは90mm。
マニュアル、MTA車対応で、ABC・ABペダルの窮屈さから解放され、FUNなドライビングに集中できます。
https://unlimited.shop-pro.jp/?pid=146400114
#abarth500
#abarth595
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アバルト500 595 695 / フィアット500用フットレスト（右H用）
足元がタイトな右ハンドル車専用として開発。
様々な身長や体形でモニタリングを重ね、ポジションを決定。（微調整可能）
フットバーは90mm。
マニュアル、MTA車対応で、ABC・ABペダルの窮屈さから解放され、FUNなドライビングに集中できます。
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UNLIMITEオリジナル カーボンボンネット
0
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
今回はお客様より弊社カーボンボンネットについてお問合せをいただきました。
先ずは重量について。
純正のボンネットは約8.5KGですが、弊社のカーボンボンネットは標準で約4.5KGになります。これはアルミボンネットより軽く、更に軽量化する競技専用をご希望の場合は4.0KGまで軽量化する仕様も対応可能です。但しこの場合、当然、ボンネットの厚みは薄くなります。更に弊社では通常、クリア塗装仕上げを行って納品いたしておりますが、ご不要であればクリア塗装仕上げ無し仕様も可能です。
ウエットカーボン仕様
キャッチはステンレス製。
ダクトについて。
ダクト仕様についてはボンネットにダクトを設ける場合、雨天等の走行時、ボンネット内に入り込む水処理を施すことが必須と考えています。見た目重視で対策を施していないダクト仕様はコストも上がり尚且つ故障等を引き起こすリスクの観点から弊社では対応いたしておりません。
一言でカーボンボンネットと称しますが、手間暇、時間を要して生産する方が仕上がりは良くなります。また、その製法にもいろいろあって、この部分についてはノウハウになりますが、本来の目的である軽量化を大前提として、ドレスアップ的な要素、カーボン目、ステンレス製のキャッチ、裏面も含めた細部の仕上げ等々に拘って生産を行っています。
弊社ではオリジナル標準仕様でなく、更に軽量化したカーボンボンネットやクリア仕上げ無しの仕様等も対応させていただきますので、ご希望の場合は別途お見積りをご提示をいたします。
お気軽にお問合せください。
UNLIMITED PARTS SALES ONLINE STORE
#UnlimitedPartsSales
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
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UNLIMITEオリジナル カーボンボンネット
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今回はお客様より弊社カーボンボンネットについてお問合せをいただきました。
先ずは重量について。
純正のボンネットは約8.5KGですが、弊社のカーボンボンネットは標準で約4.5KGになります。これはアルミボンネットより軽く、更に軽量化する競技専用をご希望の場合は4.0KGまで軽量化する仕様も対応可能です。但しこの場合、当然、ボンネットの厚みは薄くなります。更に弊社では通常、クリア塗装仕上げを行って納品いたしておりますが、ご不要であればクリア塗装仕上げ無し仕様も可能です。
ウエットカーボン仕様
キャッチはステンレス製。
ダクトについて。
ダクト仕様についてはボンネットにダクトを設ける場合、雨天等の走行時、ボンネット内に入り込む水処理を施すことが必須と考えています。見た目重視で対策を施していないダクト仕様はコストも上がり尚且つ故障等を引き起こすリスクの観点から弊社では対応いたしておりません。
一言でカーボンボンネットと称しますが、手間暇、時間を要して生産する方が仕上がりは良くなります。また、その製法にもいろいろあって、この部分についてはノウハウになりますが、本来の目的である軽量化を大前提として、ドレスアップ的な要素、カーボン目、ステンレス製のキャッチ、裏面も含めた細部の仕上げ等々に拘って生産を行っています。
弊社ではオリジナル標準仕様でなく、更に軽量化したカーボンボンネットやクリア仕上げ無しの仕様等も対応させていただきますので、ご希望の場合は別途お見積りをご提示をいたします。
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