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スカイラインは俺の嫁。 32を愛してた・・・(遠い目)
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どうも、オイル漏れしているMISTYです。

タイヤとブレーキが新しくなったので山行ってきました。

タイヤを交換したのはリアの2本だけで、ポテンザのRE040からグッドイヤーのLS2000に。
(何故コンフォートタイヤなのかは聞かないで・・・)

とりあえず・・・・・うん、静か。

今までロードノイズで聞こえなかった車体下からのマフラーの音が聞こえたりする。


が、山にいくとこれがうるさい。

ブレーキをノーマルからアクレのライトスポーツ(ストリート向け)に交換したので、制動力が上がったのもあるけど

ブレーキで鳴くし、加速時も直ぐに鳴くしで・・・。

次の交換が早そう(遠い目)

オイル漏れのこともあったので、あんまり長居はしなかったけど、ブレーキ交換の影響が大きかった。

ブレーキを遅らせても間に合うので、コーナー入っていくイメージと実際の動きが合わなくて気持ち悪く、さらにタイヤもいいものじゃないので、ブレーキ踏みすぎると滑るしで慣れるにはまだ時間かかりそう。


とりあえず、

タイヤのLS2000はコンフォートタイヤだし、今はLS2000ハイブリッドⅡになってて、LS2000は一部のサイズを除いて生産中止の品。

保管環境はそれなりだったと思いますが(綺麗だったし確かに静かだし)、グリップ力に期待は無理というものでした。

ブレーキパッドのアクレのライトスポーツはストリート向けということで、明らかに純正よりは効いてるし、山走る分にはこれぐらいの制動力で十分かと思います。

ECRは重いせいもあって、純正では制動力がちょっと不満だったのでいい買い物でした。

また、純正のフロントのブレーキパッドについている金属片(残り2mmを切るとローターに当たってキーキー警告音出す奴)がアクレには着いてないので、交換時期に注意が必要かと。



次はオイル漏れの修理か・・・・また出費が(遠い目)
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どうも、最近の休みは車ばかりのMISTYです。

先週の土日は(また)群馬に行ってきました。

榛○→○氷→妙○の順にはしご。

走ってた時間は・・・・よく覚えていません。

今は家じゃないので帰ったら適当な画像upします。



本当は金土を使って日曜は寝たかったのに、金曜が雨ってことで土日になりました。

例のごとく日曜の朝をどこぞの道の駅で迎え、帰りたかったのにツレのエアクリ変えたいって一言でそのままカー用品店探しに。

ナビで現在地と地図で確認したがそれでもよくわからないまま出発。

オートウェイってカー用品店とイエローハットを発見、バックスは見つからず。

見慣れた黄帽子より、見たことのないオートウェイに期待しながら入ってみるが打ち砕かれる。

隣にあったホームセンターでエアダクトを800円ぐらいで購入し、純正エアクリ付近までダクトを設置することに。

駐車場でジャッキアップしてウマかけて、アスファルトに背中の肉をレアにされながらバンパーを外し、フォグランを外してダクト設置。

自分の車じゃないのになにやってんだろう・・・・という思いをコカコーラZERO(500ml)でごまかされながら作業。


自分の車のパーツは何も変わらないのが悔しく、オートウェイの店内を徘徊した結果、ルームランプのLED化。
これって何馬力あがるん?(遠い目

ちっちゃい買い物で駐車場お借りしてすんませんでした>オートウェイさん
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どうも、MISTYです。

先々週(多分)の週末に洗車しました。

自分で洗うのは1年以上記憶に無い。

とりあえずトランクあけて洗車道具を確認し、近所のバックスで足りないものを購入。

10年持つとかいうコーティングを買ってみる。


その足で洗車場を探してドライブし、手書きの「洗車場→スグ」みたいな看板が目に付いたので行ってみる。

寂れた洗車場発見し、とりあえずスプレーガンを構えて水を・・・・あれ・水?
(冬は温水って書いたのはドコのどいつッ!。)

まぁ予想してたとおり、全く汚れは落ちず、シャンプーして、温水と思ってた水をかけて泡を流す。

あとはコーティング液を・・・・ってところで、風が隣の畑の砂と戯れながら通過する。

灰色になりつつも砂を眺めていると、結構水垢が残っており、もっかい水かけてコンパウンドで磨く。

その間も何度か砂に襲われ、一部の水垢を残したままコーティングに突入(壊


コーティング剤に4000円ぐれー使ってるし、やっぱり今まで通り洗車屋に任せればよかった・・・。
 

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ミラターボ→プレリュードXX→HCR32前期→HCR32後期→ECR33と乗り継いでいます。 引越しに伴ってHCR32後期を手放し、引越し先で落ち着いてから32を探しに行ったら33ばかり・・・。 32...
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