UNLIMITED CARCLE BLOG

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アバルト・フィアット500を主とした自社オリジナルパーツの開発から輸入パーツの販売。ホイールラッピング、プロテクションフィルム施工など　　　　　　
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名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
TEL:052-839-0278
代表室谷昌男
OFFICEでの展示販売は致しておりません。

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FIAT 500/ABARTH ハンドブレーキレバー REAL CARBON / Made by Magneti Marelli

いつもブログをご覧いただきありがとうございます。

今日はFIAT 500/ABARTH ハンドブレーキレバー REAL CARBON / Made by Magneti Marelliをご購入いただいたお客様より情報をご提供いただきましたのでご紹介をさせていただきます。

こちらのFIAT 500/ABARTH ハンドブレーキレバー REAL CARBON / Made by Magneti Marelliは弊社の取扱い商品の中でも定番となっているパーツです。

お客様曰く、アバルトをジムカーナの競技車両用としては純正のサイドブレーキのクッションが柔らかくてリニアなダイレクト感が掴みにくく競技用に向いていないとして、このMade by Magneti Marelli製カーボンハンドブレーキレバーをご購入されました。

ご使用のレビューとして使用感は非常によく、サイドターンの感覚の掴みが非常に良いです。(純正ノブのようにクッションがないので、引き代がつかみやすい）ジムカーナの度に、サイド解除ノブのイモネジを外すと、ノーロックになるので、スピンターンノブとなり重宝します。とコメントを頂戴いたしました。

取り付け方法も以下にご紹介させていただきます。
カーボンサイドブレーキノブ取付方法
①リアセンターコンソールを外す
②サイドブレーキのワイヤーを外す
③サイドブレーキユニットを外す。
④純正サイドブレーキノブを外す（ニッパー等で破壊するしかありません）
⑤カーボンサイドブレーキノブを差し込む
⑥イモネジを緩めて、指で指したのパーツを回す。

⑥イモネジを緩めて、指で指したのパーツを回す。

⑦　①パーツが下に下がる。　
⑧　カーボンシフトが動くようになるので、下にずらす。

⑨カーボンシフトをずらすと、上部のノブに穴が見える。
⑩この穴からイモネジを回し、サイドブレーキ解除ボタンとサイドブレーキ解除ロッドをロックする。
⑪⑩→①の順で作業し、元に戻す。

競技で実戦用に値するパーツであるとご満足をいただけましたことを嬉しく思います。また、詳細なお取り付け方法と画像をお送りいただきましたことを重ねて感謝いたします。

今回はご注文ありがとうございました。

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FIAT 500/ABARTH ハンドブレーキレバー REAL CARBON / Made by Magneti Marelli

⑥イモネジを緩めて、指で指したのパーツを回す。

⑦　①パーツが下に下がる。　
⑧　カーボンシフトが動くようになるので、下にずらす。

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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales

FIAT 500/ABARTH ハンドブレーキレバー REAL CARBON / Made by Magneti Marelli
ジムカーナにアバルトで競技用として参戦していらっしゃるお客様にご購入頂きました。
詳細はブログにてご紹介中💁

https://blog.unlimited595.jp/?p=7307
ご注文ありがとうございました。

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