UNLIMITED CARCLE BLOG
 

業務内容　
 

  • アバルト・フィアット500を主とした自社オリジナルパーツの開発から輸入パーツの販売。ホイールラッピング、プロテクションフィルム施工など 　　　　　　
  • UNLIMITED OFFICE
    名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
    TEL:052-839-0278
    代表 室谷昌男
  • OFFICEでの展示販売は致しておりません。　

お取扱店様（敬称略・順不同）

A.TRUCCO川口（TOKYO）
A.TRUCCO名古屋（AICHI）
FIAT ABARTH岐阜（GIFU）
WING AUTO　（AICHI）
ROSSO CARS　（YAMAGATA）

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UNLIMITED PARTS SALES 公式HP コンテンツの更新
世界中
うんうんする
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いつもブログをご覧いただきありがとうございます。

この度、BEVフィアット アバルトの幕開けに先駆けて、弊社公式ホームページのコンテンツの見直しと更新を行いました。

内容はKahn FIAT500eの専用ページの追加と画像の差し替え、今後のソースの更新です。

スクリーンショット 2023-11-29 215557.png

UNLIMITED PARTS SALESでは従来のガソリン車同様、BEVフィアット アバルトのカスタムパーツの販売にも注力してまいりますのでよろしくお願いいたします。

UNLIMITED PARTS SALES オフィシャルサイト　

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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/





UNLIMITED PARTS SALES 公式HP コンテンツの更新
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いつもブログをご覧いただきありがとうございます。

この度、BEVフィアット アバルトの幕開けに先駆けて、弊社公式ホームページのコンテンツの見直しと更新を行いました。

内容はKahn FIAT500eの専用ページの追加と画像の差し替え、今後のソースの更新です。

スクリーンショット 2023-11-29 215557.png

UNLIMITED PARTS SALESでは従来のガソリン車同様、BEVフィアット アバルトのカスタムパーツの販売にも注力してまいりますのでよろしくお願いいたします。

UNLIMITED PARTS SALES オフィシャルサイト　

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FIAT 500/ABARTH ハンドブレーキレバー REAL CARBON / Made by Magneti Marelli
世界中
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UNLIMITED PARTS SALES

FIAT 500/ABARTH ハンドブレーキレバー REAL CARBON / Made by Magneti Marelli

ジムカーナにアバルトで競技用として参戦していらっしゃるお客様にご購入頂きました。

詳細はブログにてご紹介中💁

https://blog.unlimited595.jp/?p=7307

ご注文ありがとうございました。

#unlimited_parts_sales
#abarth
#magnetimarelli
#アバルト競技用パーツ

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FIAT 500/ABARTH ハンドブレーキレバー REAL CARBON / Made by Magneti Marelli
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FIAT 500/ABARTH ハンドブレーキレバー REAL CARBON / Made by Magneti Marelli

ジムカーナにアバルトで競技用として参戦していらっしゃるお客様にご購入頂きました。

詳細はブログにてご紹介中💁

https://blog.unlimited595.jp/?p=7307

ご注文ありがとうございました。

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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/




Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
世界中
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UNLIMITED PARTS SALES
フィアット アバルト岐阜様にて。

#unlimited_parts_sales
#abarth
#abarthparts
#abarthcarbon
#abarth695tributo131rally

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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
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フィアット アバルト岐阜様にて。

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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
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フィアット アバルト岐阜様にて。

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スクリーンショット 2023-11-22 210044.png

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フィアット アバルト岐阜様にて。

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電気サソリも猛毒
世界中
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いつもブログをご覧いただきありがとうございます。

EVのABARTH500eが発表されて各地でフェアやイベントが盛んに開かれている様子ですね。

弊社も先日1泊2日で試乗車を借りて、自動車としての完成度が高まったABARTH500eに感動しました。

2311220839.jpg

このABARTH500eにはガソリン車にあるブレンボやレコモン、KONIといった3種の神器がなく、ブーストメーターも付いていませんが、試乗している間、それが無いからと言って寂しい気には全くなりませんでした。

2311220840.jpg

むしろ、見方を変えて考えると今の自動車全般の車群からすれば、やっと現代レベルに追いついたとも言えるでしょう。例を挙げると、それはサウンドジェネレーターとかのギミックではなく、車本来の求める走りの質感と剛性が格段に上がったことによる安定性と操作性の向上。

2311220841.jpg

もちろん、ガソリン車でしか味わえない魅力（毒）は多くのアバルトファンが増え続けている証ですが、時代と共にまた新たな魅力がぎっしりと詰まっている電動アバルトはすごいなって思わされました。

ABARTH500eでダメなのは走行可能距離が短い事。これは乗り方にもよりますが、せめて400㎞程度は無充電で走り切れないと。しかし、その弱点はあっても個人的にも自分のフィアット500、ABARTH595、695といまだ3台乗り続けている事実からすれば、その魅力（毒）に侵されているパラノイアの一人じゃないのかなと。

こうして弊社がパーツ屋を生業としているのも、その毒の虜になっているからに他なりません。

2311220842.jpg

初回デリバリーされたABARTH500eは事前の予想に反し、ほとんど完売状態で、ハッチバック、カブリオレが残りほんの僅かの様です。

因みにイタリア車は初期ロットを避けた方が良いという都市伝説もありますが、実際は逆で初期ロットの方がコスト度外視で生産されており、彼らは様子を見ながらコストダウンを図っていくので考え方によっては初期ロットの方が良いのです。これはアルファロメオ等も同様。

ということでアバルトはいつの時代も人を魅了し、その毒をまき散らせて私個人もその毒牙にかかっていますが、好きなことに関われるのは幸せなことと思ってます。

#unlimitedpartssales

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弊社も先日1泊2日で試乗車を借りて、自動車としての完成度が高まったABARTH500eに感動しました。

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このABARTH500eにはガソリン車にあるブレンボやレコモン、KONIといった3種の神器がなく、ブーストメーターも付いていませんが、試乗している間、それが無いからと言って寂しい気には全くなりませんでした。

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むしろ、見方を変えて考えると今の自動車全般の車群からすれば、やっと現代レベルに追いついたとも言えるでしょう。例を挙げると、それはサウンドジェネレーターとかのギミックではなく、車本来の求める走りの質感と剛性が格段に上がったことによる安定性と操作性の向上。

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もちろん、ガソリン車でしか味わえない魅力（毒）は多くのアバルトファンが増え続けている証ですが、時代と共にまた新たな魅力がぎっしりと詰まっている電動アバルトはすごいなって思わされました。

ABARTH500eでダメなのは走行可能距離が短い事。これは乗り方にもよりますが、せめて400㎞程度は無充電で走り切れないと。しかし、その弱点はあっても個人的にも自分のフィアット500、ABARTH595、695といまだ3台乗り続けている事実からすれば、その魅力（毒）に侵されているパラノイアの一人じゃないのかなと。

こうして弊社がパーツ屋を生業としているのも、その毒の虜になっているからに他なりません。

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初回デリバリーされたABARTH500eは事前の予想に反し、ほとんど完売状態で、ハッチバック、カブリオレが残りほんの僅かの様です。

因みにイタリア車は初期ロットを避けた方が良いという都市伝説もありますが、実際は逆で初期ロットの方がコスト度外視で生産されており、彼らは様子を見ながらコストダウンを図っていくので考え方によっては初期ロットの方が良いのです。これはアルファロメオ等も同様。

ということでアバルトはいつの時代も人を魅了し、その毒をまき散らせて私個人もその毒牙にかかっていますが、好きなことに関われるのは幸せなことと思ってます。

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