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miyuki の Audi A3 1.8T quattro と 生活
・・・スクーバダイビングと旅、コンピュータなんかも
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ライセンスは去年国内B級を取得したのですが何もしてませんでした。

今年から国内地区戦のラリーにナビゲータとして参加してまして、現在3戦目の駆け出しナビゲータです。

まだ、ラリーコンピュータ(ラリコン)の操作も悩みながら操作しており、操作自体に自信が持てない怪しい状態でドライバーに苦労かけながら苦闘してます。
ドライバーは、8年ぶりのモータスポーツでそれはそれで楽しそう。
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今の携帯待受画面。
来月また遊びに行きます。今年二度目になります。
クラゲ出てるかなぁ?

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しばらくしまい込むので、長年の垢汚れを落とします。
洗剤革命(笑)で軽くゴシゴシ掃除...結構落ちるんですが、しつこい汚れ落ちません。汚れというより既に変色しているような...
この段階で、既に腕パンパン一歩前!指も何かダルイ変な感じ。
もう疲れ溜まってます。普段あんまり体動かしませんからね。

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いやぁ〜腕と腰が痛い痛い。明日(明後日?)は筋肉痛かなぁ?

盆休み返上で仕事をしていたんですが、隙を見てホイール交換をしました。(笑)
車載工具のパンタジャッキでキコキコジャッキアップして交換していたんですが、やっぱり大変!特にフロント側!重い重い...さすがにFFベースの4WD!!相当フロントヘビーです。
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納車時に処分するセリカ(お店まで乗っていって、A3に乗り換えて置いて来るだけなんだけどね。)には、現在「OZ Rally Racing(初期)」の15inchが付いてます。
もう古くて初期型の弱点で、赤いロゴ「OZ Racing」って文字が消えてしまってるんですが、サイズが 15inch PCD100 offset+40 なんで、スペーサー使えば A3 にも履けそうな感じ。無印A3は15inchだし。
#quattroは16inch標準なんで入るか判らないけど。

あのOZのフィンディッシュなデザインも好き(重いけど)なんでもったいないかなぁ〜っと思ってしまいました。
そこで、スペア用に残しておこうかと思い、面倒だけどベランダに転がしてあった、RallyHeartの14inchホイールと交換しようかと画策している訳です。
交換しようと思ってから早1週間!なかなか交換できないでいます。その間ず〜っとセリカのリアシートにはホイールが4本積んだまま。邪魔だし重い。

しかし転がしてあった方の14inchについてるタイヤの方が山も深いしゴムゴムしてる...こっちのタイヤの方がグリップするのでは。
実はホイールも綺麗だし...
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Audi A3 1.8T quattro に乗ってます。国内ラリーにナビゲータとして参戦したてのモータスポーツ初心者。 所属クラブチームグラデュアーレ(略称:Graduale)([ A/M/S -Ac...
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