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miyuki の Audi A3 1.8T quattro と 生活
・・・スクーバダイビングと旅、コンピュータなんかも
witten by miyuki
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初ドライバー、初ラリコン、初カーっで参加してきました。

クルマはインプレッサ(GC8)ですが、2ドア版!
ある意味レア物・・・ナカナカ見る事も少ないクルマです。
私自身初めて乗りました。
ドライバーは、数年ぶりのラリー。それも以前はFF車両で、今回4駆で初参加でした。

ラリコンのF-ROMは事前に使い方をネットで調べてみたが全く見つからない・・・
当日、行きがけガチョガチョいじって最低限の使い方は何とかなった(^^ゞけど、OD(オドメータ)の設定が弾かれてどうしてもわからなくて諦めた(>_<)
補正値Kを手計算で対応。
今回はドライバーがペースノートに不慣れなのでペースノート無しの有視界走行。
ペースノートを作らないし、TC風なのでCPも無い。
SSのタイム勝負で時間走行も無い、SS間の道案内だけで全般的にナビの仕事は暇です。

ステージ1は無事帰還。

雨が強くなる中、ステージ2スタート

タダでさえ有視界走行なのにステージ2のSS区間はキリが深い状況。
15m先が見えない・・・

何とか約7kmのSS5を走りきって、キリがツラいからSSキャンセルになるんじゃないかなぁ〜と思ってた所、SS6がキャンセル。
最終のSS8はSS6のリピートなんで多分キャンセルになるんだろうから実質最終SSになると思ってた、SS5リピートのSS7残り500m位の所でコースアウト!

落ちちゃいました。
(;□;)!!

半落ちの状態でクルマの外傷は余り無いようなので自力で脱出しよう試みるが、駆動力をかけるとズルズル落ちる。
脱出を断念してリタイア。
道まで牽引して引き上げてもらっい分かったが、右前輪のロアアームがもげました。

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http://teamkaps.plala.jp/

明日から、私の今シーズン長野県ラリー戦の開始です。

残念ながら事情により去年までのドライバーとのコンビは解消。
今年はスポット参戦となると思いますが、チームの新しいドライバーとのコンビ
でコドラとして参戦です。

まさにぶっつけ本番!

初めてのドライバーに初めてのラリコン。
・・・いくらラリコンは無くても参加可能といわれる上高地ラリーですが、今回
は初めて触るラリコン「F-ROM」・・・使えるかなぁ〜
取り説も無しです。





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マネージャーのはちみつレモン

果汁10%未満・炭酸飲料

=ラベルから引用=
「キリンレモンスポーツ」は、部活でマネージャーがつくってくれる「レモンのは
ちみつ漬け」をイメージした、甘酸っぱくてさわやかな炭酸飲料です。


強炭酸が売り(?)のキリンレモンが、このバリエーションは微炭酸になってます

強炭酸好きな私には残念(--;





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カレーの市民?
アルバ


カツカレー 750円

?マーク満載なんですが、ヤンキーズの松井が通い、女優の仲間由紀恵?(漢字怪しい) もオススメらしい・・・カレー屋のチェーン店

ホントか?

私には、ロースト感のあるちょっと良さげな外食店用の缶詰カレーな感じがして為らないんだけど・・・
ちょっとドロドロと言うかボテボテし過ぎな感じがレトルトや缶詰感を感じさせる。
カツも、サックリ中はジューシーとメニューには書いて在るけど、肉が厚切りハムカツ程度の厚さ、トンカツではなくカツレツ的な厚さなのでジューシーだとは思えなかった。(+_+)

これならば、JR蒲田駅の南蛮カレーのカツカレーの方(特にカツこちらはトンカツ)が数倍旨いと思った
(o^-’)b

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Audi A3 1.8T quattro に乗ってます。国内ラリーにナビゲータとして参戦したてのモータスポーツ初心者。 所属クラブチームグラデュアーレ(略称:Graduale)([ A/M/S -Ac...
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