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miyuki の Audi A3 1.8T quattro と 生活
・・・スクーバダイビングと旅、コンピュータなんかも
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OIL交換完了!
車検完了!
ガス満タン!

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現在の仕様になってから初めてです。
それも爆音マフラー(車検時のみバッフル装着)で落ちたのじゃなく、車体幅(ハンドル幅)が足りないと言う理由です。

今のハンドルで何度も車検通してるけど、今までは検査してなかったのか?って感じ。

明後日、リベンジだそうです。
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私自体は運転しないので、競技自体は参加してないのですが、割りと頻繁に遊んでもらってる人たちです。

BBQ開催場所は、千葉富津。
家族連れは土曜日からテントで泊り込みでの参加です。
私は、朝からアクアラインを使ってぴゅ〜っと、一部ミスコースをしながらも1時間程で到着。
開催場所の公園は、目標物もなく案内板などもない公園なので、他の参加者もミスコースしまくり!
ミスコースせずに到着した方はいたのだろうか??

海ほたるあいにくの天気で曇り。
久しぶりのアクアラインもガスってしまい景色はよくありませんでした。



バーベキューは、「公園ではバーベキュー禁止」の看板の前で、楽しく行われました。
焼くものも殆ど終ったころになって、雨がポツポツと降り始めて、大急ぎでタープ下へ退避。バーベキューは終了で、お話時間に突入。
なんとか天気が持ってよかった!

帰りは、日帰り温泉に寄って、煙で燻された体をさっぱりしてから、またアクアラインでぴゅ〜っと帰ってきました。
アクアラインって通行料べら高いけど、暴風雨でなければ渋滞無いしやっぱり便利です。
料金設定が東京湾ぐるっとまわって走った時のガソリン代分くらいなのが、絶妙・・・
時間分お得?って感じ・・・でも高いよなぁ〜




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SPORTMAX D221ダンロップのSPORTMAX D221
CB1000SFの純正規定サイズが前後輪共にラインナップされる唯一のタイヤ&メーカーです。

ブリジストンにもサイズあるのですが、同じ銘柄では前後揃わず、また後輪側はだいぶ古いモデルになってしまいます。

自分の好み的に、ブリジストンのフィーリングが好きになれず、CB1000SFにはす〜っとダンロップなので問題はありません。
がんばれダンロップ!!

SPORTMAX D221はカテゴリーは、スポーツツーリングタイヤってことになってます。
まぁ、これしかタイヤがないので選択しようがないのではありますが・・・できればスポーツタイヤがほしいところです。
でも18インチのタイヤでは在りませんので、スポーツツーリングタイヤで我慢です。

実はこのタイヤスポーツ側に設定を振りすぎてやたらと減るって話を聞きました。
また、フロントタイヤの空気圧に対するハンドリングへの影響がシビアに出るらしく、また偏磨耗しやすいとらしいので、空気圧管理はしっかりやらなければならないようです。

実際はどうなんでしょう?
今度遠出するときが楽しみです!!

今回のタイヤ交換は、丁寧な作業で評判の「テクニタップ」さんでお願いしました。
ちょっと遠かったですが、作業が予約制で待たずに作業を行っていただけるのでよかった。
作業自体も評判の通り丁寧でした。
ただ、ホイールバランスのウェイト貼った後に再度バランシング確認をしてほしかったなぁ〜と。
多分問題ないんだとは思うんだけど。気分的に・・・

やっと、年始で書いた「やること」の3つ目が実行された・・・

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まったく写真が表示しない時と、上半分が表示しない時がある。

写真のエリアをクリックしてオリジナルサイズで別ウインドウ表示するとちゃんと表示するから、写真データがおかしくなっている訳じゃない様だけど。

IEが具合悪いのかな?
キャッシュ飛ばしても変化無いんだよねぇ〜

でもFireFoxだとちゃんと表示している・・・

Sleipnirもダメ。
オプションのFireFoxと同じGeckoエンジンに変更しても変化なし・・・

あぁ〜気持ち悪い
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Audi A3 1.8T quattro に乗ってます。国内ラリーにナビゲータとして参戦したてのモータスポーツ初心者。 所属クラブチームグラデュアーレ(略称:Graduale)([ A/M/S -Ac...
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2024年4月
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