UNLIMITED CARCLE BLOG

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フェラーリ・アバルト・ディフェンダー輸入パーツ販売。イタリアSforza社、英国Kahn社より最短2週間で納品。BRUZZO（輸入証明）付帯、構造変更・公認車検までUNLIMITEDが一貫サポート。　　　　　
UNLIMITED OFFICE
名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
TEL:052-839-0278
代表室谷昌男
OFFICEでの展示販売は致しておりません。

お取扱店様（敬称略・順不同）

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A.TRUCCO名古屋（AICHI）
FIAT ABARTH岐阜（GIFU）
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales

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アバルト500／595／695（ブレンボ装着・エッセス含む）およびアルファロメオミト対応。
PCD4×98、ET25、マットゴールド仕様。
Speedline社製でキャップ付属。
JWL認証取得済み（NAD未取得）。サーキット走行向け。

https://unlimited.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2927916&csid=6

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「石油危機で変わるカーボン市場｜欧州製が直面する構造的コスト問題」

最近の原油の動き、正直カーボンパーツにも普通に影響出てきます。

というのも、カーボン製品って見た目は“繊維”ですが、実際は樹脂（エポキシなど）にかなり依存しています。この樹脂がナフサ由来なので、原油が上がるとじわじわ効いてきます。

ここまではよくある話ですが、本題はここからです。

じゃあ全部同じように上がるのか？というと、そうでもありません。
特にヨーロッパ（イタリア・EU・UK）はちょっと事情が違います。

続きはこちら・・・

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いつもお世話になっているヤマトさんで貰いました
本日のご注文ありがとうございます出荷完了✅です
ご注文ありがとうございます

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