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F500の点検の続き
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https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tb9/1/16/1f1ee_1f1f9.png");">🇮🇹
F500の点検の続き
エンジンオイルの交換やデュアロジックメカニカルユニットのクリーニングなど実施。リアゲートのダンパー、右アウターハンドル割れの為交換、エアクリーナーケースもコイルを押しつぶしていましたので交換して作業完了
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t52/1/16/1f527.png");">🔧
デュアロジックが心配な感じです。
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tb9/1/16/1f1ee_1f1f9.png");">🇮🇹
ABARTH500は車検整備開始です。
エンジンオイル、クーラント、ミッションオイルの油脂類やフィルタークリーニング、ファンベルト、バッテリーなどの消耗品の交換を致しました。完成目処が経ちました。
F500の点検の続き
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F500の点検の続き
エンジンオイルの交換やデュアロジックメカニカルユニットのクリーニングなど実施。リアゲートのダンパー、右アウターハンドル割れの為交換、エアクリーナーケースもコイルを押しつぶしていましたので交換して作業完了
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デュアロジックが心配な感じです。
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ABARTH500は車検整備開始です。
エンジンオイル、クーラント、ミッションオイルの油脂類やフィルタークリーニング、ファンベルト、バッテリーなどの消耗品の交換を致しました。完成目処が経ちました。
GRANDKANGOOの車検整備
0
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t74/1/16/1f1eb_1f1f7.png");">🇫🇷
GRANDKANGOOの車検整備
まずはグレーからスタートです。
早速導入したタイヤチェンジャー、バランサーにてタイヤ交換を致しました。5年以上やってない気がする
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t53/1/16/1f605.png");">😅
無事交換を終えました
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tdd/1/16/1f9d0.png");">🧐
燃料フィルター、エアフィルター、エアコンフィルターや前後のブレーキ磨耗の為交換。DPF再生など行って無事継続検査を合格致しました。
続いてグリーンもエンジンオイル、ミッションオイル、クーラントなどの油脂類、フューエルフィルターまで交換して続きは本日!
GRANDKANGOOの車検整備
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https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t74/1/16/1f1eb_1f1f7.png");">🇫🇷
GRANDKANGOOの車検整備
まずはグレーからスタートです。
早速導入したタイヤチェンジャー、バランサーにてタイヤ交換を致しました。5年以上やってない気がする
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t53/1/16/1f605.png");">😅
無事交換を終えました
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燃料フィルター、エアフィルター、エアコンフィルターや前後のブレーキ磨耗の為交換。DPF再生など行って無事継続検査を合格致しました。
続いてグリーンもエンジンオイル、ミッションオイル、クーラントなどの油脂類、フューエルフィルターまで交換して続きは本日!
7/9,10裏庭日記
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7/9,10裏庭日記
最近はKANGOOⅡ率が高い
朝も
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t74/1/16/1f1eb_1f1f7.png");">🇫🇷
KANGOOのオイル交換入庫頂きました。
たまにはディーラー車のショートタイプもやりま~す
7/9,10裏庭日記
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7/9,10裏庭日記
最近はKANGOOⅡ率が高い
朝も
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KANGOOのオイル交換入庫頂きました。
たまにはディーラー車のショートタイプもやりま~す
PANDAはオイル交換や右ウィンドウレギュレーターを交換して整備自体は何とか完了
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https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tb9/1/16/1f1ee_1f1f9.png");">🇮🇹
PANDAはオイル交換や右ウィンドウレギュレーターを交換して整備自体は何とか完了。細かい所はありますがなんとか検査に向かえます。
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tb9/1/16/1f1ee_1f1f9.png");">🇮🇹
ABARTH500はタイミングベルトの続きを進めます。
クーラントの充填、加圧テストをして外した部品を戻して参ります。スパークプラグも一緒に交換して完成です。
PANDAはオイル交換や右ウィンドウレギュレーターを交換して整備自体は何とか完了
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https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tb9/1/16/1f1ee_1f1f9.png");">🇮🇹
PANDAはオイル交換や右ウィンドウレギュレーターを交換して整備自体は何とか完了。細かい所はありますがなんとか検査に向かえます。
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ABARTH500はタイミングベルトの続きを進めます。
クーラントの充填、加圧テストをして外した部品を戻して参ります。スパークプラグも一緒に交換して完成です。
パソコン苦手なのに~
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先ほどのサービスインターバルの件ですがここ2年位前までのモデル位から
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tb9/1/16/1f1ee_1f1f9.png");">🇮🇹
FCAの制限が掛かっているみたいでリセットやエラー消去も出来なくなっております。
その制限を解除する為にメーカーサイトにて登録して費用を支払ってリセットを実施する事が出来ます。汎用テスターでも
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t8c/1/16/1f4bb.png");">💻
TEXAやBOSCHなどはOKでした。AUTELでテストしてみましたが診断から特別処置に入って項目はありましたが通信できませんとの事で不可でした。
自力でやってますが着いて行くのに必死です。パソコン苦手なのに~
パソコン苦手なのに~
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先ほどのサービスインターバルの件ですがここ2年位前までのモデル位から
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FCAの制限が掛かっているみたいでリセットやエラー消去も出来なくなっております。
その制限を解除する為にメーカーサイトにて登録して費用を支払ってリセットを実施する事が出来ます。汎用テスターでも
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TEXAやBOSCHなどはOKでした。AUTELでテストしてみましたが診断から特別処置に入って項目はありましたが通信できませんとの事で不可でした。
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