CARBOX CARCLE BLOG

プロフィール

カーボックス

カウンター

＜

2025年7月

＞

日

月

火

水

木

金

土

1
赤口

2
先勝

3
友引

4
先負

5
仏滅

6
大安

7
赤口

8
先勝

9
友引

10
先負

11
仏滅

12
大安

13
赤口

14
先勝

15
友引

16
先負

17
仏滅

18
大安

19
赤口

20
先勝

21
友引

22
先負

23
仏滅

24
大安

25
赤口

26
先勝

27
友引

28
先負

29
仏滅

30
大安

31
赤口

新着記事

アロンフランセ車山 2025 (7/10)

ルノートゥインゴを納車させてい... (7/8)

KANGOOの点検 (7/5)

A110はオイル交換入庫です。 (7/5)

EMIRAの点検 (7/5)

販売が決まった991は納車整備... (7/5)

注文部品が海外から到着です (7/5)

595は点検入庫ですね (7/5)

N/も車検整備です (7/5)

CLIOⅣSPORTERは車検... (7/5)

記事検索

検索語句

カテゴリ

整備(2763)
点検(747)
裏庭日記(1226)
その他(726)
納車情報(84)
未分類(16)

アーカイブ

2025年07月 (36)
2025年06月 (6)
2025年05月 (32)
2025年04月 (25)
2025年03月 (30)
2025年02月 (10)
2025年01月 (1)
2024年12月 (28)
2024年11月 (1)
2024年10月 (9)
2024年09月 (19)
2024年08月 (13)
2024年07月 (7)
2024年06月 (23)
2024年05月 (25)
2024年04月 (47)
2024年03月 (65)
2024年02月 (57)
2024年01月 (49)
2023年12月 (63)
2023年11月 (41)
2023年10月 (44)
2023年09月 (36)
2023年08月 (48)
2023年07月 (2)
2023年06月 (15)
2023年05月 (45)
2023年04月 (52)
2023年03月 (44)
2023年02月 (52)
2023年01月 (41)
2022年12月 (32)
2022年11月 (51)
2022年10月 (33)
2022年09月 (26)
2022年08月 (34)
2022年07月 (46)
2022年06月 (62)
2022年05月 (36)
2022年04月 (86)
2022年03月 (61)
2022年02月 (75)
2022年01月 (52)
2021年12月 (83)
2021年11月 (70)
2021年10月 (77)
2021年09月 (64)
2021年08月 (70)
2021年07月 (81)
2021年06月 (58)
2021年05月 (60)
2021年04月 (75)
2021年03月 (58)
2021年02月 (56)
2021年01月 (53)
2020年12月 (67)
2020年11月 (73)
2020年10月 (67)
2020年09月 (61)
2020年08月 (54)
2020年07月 (73)
2020年06月 (68)
2020年05月 (69)
2020年04月 (67)
2020年03月 (71)
2020年02月 (63)
2020年01月 (53)
2019年12月 (68)
2019年11月 (77)
2019年10月 (84)
2019年09月 (77)
2019年08月 (64)
2019年07月 (92)
2019年06月 (88)
2019年05月 (76)
2019年04月 (92)
2019年03月 (95)
2019年02月 (92)
2019年01月 (75)
2018年12月 (75)
2018年11月 (82)
2018年10月 (92)
2018年09月 (85)
2018年08月 (83)
2018年07月 (97)
2018年06月 (100)
2018年05月 (73)
2018年04月 (105)
2018年03月 (86)
2018年02月 (57)
2018年01月 (71)
2017年12月 (118)
2017年11月 (82)
2017年10月 (107)
2017年09月 (78)
2017年08月 (39)
2017年07月 (1)

その他機能

ゲストブック
ブラウザのお気に入りに追加

ブログ購読

このブログが更新されたらメールが届きます。
メールアドレスを入力してください。

Prv

Home

500アニベルサリオはオイル交換にてご入庫頂きました。

500アニベルサリオはオイル交換にてご入庫頂きました。

白の

500は車検整備開始です。

下回りの高圧洗浄とタイミングベルト交換準備、タイヤの交換など進めております。

500アニベルサリオはオイル交換にてご入庫頂きました。

白の

500は車検整備開始です。

下回りの高圧洗浄とタイミングベルト交換準備、タイヤの交換など進めております。

10/10、11裏庭日記

土曜日は生憎の天気でうまく進める事が出来ませんでした。気温も土日で10℃くらい差があり体調がおかしいです。

維持できるように努めます。

DS4の修理スタート。AdBlueの警告にて入庫頂きました。

部品がバックオーダーではなく入荷待ちでしたのでお預かりのままでしたが約2週間で届きました。通常のバックオーダーと変わらない？

尿...

10/10、11裏庭日記

土曜日は生憎の天気でうまく進める事が出来ませんでした。気温も土日で10℃くらい差があり体調がおかしいです。

維持できるように努めます。

DS4の修理スタート。AdBlueの警告にて入庫頂きました。

部品がバックオーダーではなく入荷待ちでしたのでお預かりのままでしたが約2週間で届きました。通常のバックオーダーと変わらない？

尿...

141PANDAの右側からの異音の続き

141PANDAの右側からの異音の続き。

ステアリングシャフトのブッシュの崩壊で作業開始です。情報収集するとステアリングラックごと外しての作業みたい

ですが車上でタイロッドを外して作業する事が出来ました。タイロッドを外すSSTを購入して外しました

ブッシュの交換後タイロッドの組み付け、ブーツの組み込みにはクリアファイルを切ってガイドに使って作業したりします。トーイン測定とハンドルセンターを調整して完成です。ほとんどの時間を費やしてしまいました。お初の作業なんで仕方ないでけどね。

500は点検にてご入庫です。特に問題もなく合間を縫って作業を実施して完成です。

ヘロヘロです～

141PANDAの右側からの異音の続き

141PANDAの右側からの異音の続き。

ステアリングシャフトのブッシュの崩壊で作業開始です。情報収集するとステアリングラックごと外しての作業みたい

ですが車上でタイロッドを外して作業する事が出来ました。タイロッドを外すSSTを購入して外しました

500は点検にてご入庫です。特に問題もなく合間を縫って作業を実施して完成です。

ヘロヘロです～

調べ物が多く、作業と平行して進めます。

10/9裏庭日記

調べ物が多く、作業と平行して進めます。日本に無いものは海外取り寄せですが自分で調べて手配ですので時間が掛かります

traficも日本法規の為に部品調達や消耗品の入手をしておきます。

調べ物が多く、作業と平行して進めます。

10/9裏庭日記

調べ物が多く、作業と平行して進めます。日本に無いものは海外取り寄せですが自分で調べて手配ですので時間が掛かります

traficも日本法規の為に部品調達や消耗品の入手をしておきます。

155は作業OKを頂いたので開始です。

サブフレームを取り外してステアリングラックを取り外しました。細かい物が追加になりそうですし、国内に在庫があるかどうかも不安ですがまずはステアリングラックをオーバーホールに出します。　高圧ホースも修理ですね

MITOはバルブ切れにてご入庫。サクッと交換して今日はここまで

155は作業OKを頂いたので開始です。

MITOはバルブ切れにてご入庫。サクッと交換して今日はここまで

Prv

Home