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新たな工具を導入致しました。
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新たな工具を導入致しました。
クーラントチェンジャーを導入!!古いクーラントを回収して何度かフラッシングしながら新しい物と入替が出来る工具です。排出にリフトアップしなくても出来るので便利です。
スッキリ綺麗なクーラントになります。
595にも早速使用してクーラント入替とリザーブタンク交換。補強の真鍮が抜け出てきております。リアのバンプラバーの交換やエアフィルターメンテナンスを進めております。
PANDA100HPも続きをスタートです。
こちらも...
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新たな工具を導入致しました。
クーラントチェンジャーを導入!!古いクーラントを回収して何度かフラッシングしながら新しい物と入替が出来る工具です。排出にリフトアップしなくても出来るので便利です。
スッキリ綺麗なクーラントになります。
595にも早速使用してクーラント入替とリザーブタンク交換。補強の真鍮が抜け出てきております。リアのバンプラバーの交換やエアフィルターメンテナンスを進めております。
PANDA100HPも続きをスタートです。
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10/23裏庭日記
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10/23裏庭日記
155のステアリング修理の試運転中~、トーイン測定ハンドルセンター調整を実施。問題なさそうです。
500cは車検整備開始です。
今回は最低限にて作業を実施させて頂きました。
10/23裏庭日記
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10/23裏庭日記
155のステアリング修理の試運転中~、トーイン測定ハンドルセンター調整を実施。問題なさそうです。
500cは車検整備開始です。
今回は最低限にて作業を実施させて頂きました。
エンジン不調の5008
0
エンジン不調の
5008ですが不調はやはりタイミングのズレとチェーンガイドの割れなど色々な感じです。オイル交換ももう少し早いサイクルの方が色々いいかも、クーラントも真っ黒だし
自分が以前勤めていたディーラーの仕事の質が問われますね
しっかり直します
エンジン不調の5008
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エンジン不調の
5008ですが不調はやはりタイミングのズレとチェーンガイドの割れなど色々な感じです。オイル交換ももう少し早いサイクルの方が色々いいかも、クーラントも真っ黒だし
自分が以前勤めていたディーラーの仕事の質が問われますね
しっかり直します
工場は一杯な状態です
0
工場は一杯な状態です。あっちこっち平行して作業を進めており収拾がつかない感じ
ウィンドウ不良の
500はレギュレーターの稼動部が破損しており交換させて頂きました。
PANDA100hpは車検整備中です。タイヤ交換をしながら下回りの高圧洗浄をしっかり致しました。少しずつ進めております。
Quboは販売が決まり納車点検中です。今しばらくお待ち下さいませ。
工場は一杯な状態です
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工場は一杯な状態です。あっちこっち平行して作業を進めており収拾がつかない感じ
ウィンドウ不良の
500はレギュレーターの稼動部が破損しており交換させて頂きました。
PANDA100hpは車検整備中です。タイヤ交換をしながら下回りの高圧洗浄をしっかり致しました。少しずつ進めております。
Quboは販売が決まり納車点検中です。今しばらくお待ち下さいませ。
10/20裏庭日記
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10/20裏庭日記
朝は遠方より
c5HDIのオイル交換入庫!ありがとうございます。いつもありがとうございます。
GRANDKANGOOは点検にてご入庫。エンジンオイル/フィルターの交換とエアフィルターの汚れが酷いので交換させて頂きました。ボディーのメンテをして返却です。
10/20裏庭日記
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10/20裏庭日記
朝は遠方より
c5HDIのオイル交換入庫!ありがとうございます。いつもありがとうございます。
GRANDKANGOOは点検にてご入庫。エンジンオイル/フィルターの交換とエアフィルターの汚れが酷いので交換させて頂きました。ボディーのメンテをして返却です。
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