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500×500×500
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500×500×500
オイル交換と車検入庫が2台。
しっかり受け入れしておりますがミントはボリュームが多そうです。今週もしっかり修理入庫がございますので頑張ります。
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オイル交換と車検入庫が2台。
しっかり受け入れしておりますがミントはボリュームが多そうです。今週もしっかり修理入庫がございますので頑張ります。
フランスの2と4
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フランスの2と4
2CVは終わりが見えてきました。
4は車検入庫ですがウォッシャーが出ません。一部のワンウェイバルブがすでに入手出来ず海外も色々と問い合わせしておりますが入手不可の返答が多い所と全く無視されている所とあり進まないのでビニールバック式で電動ポンプのタイプに変更する事にしました。普段使わないですが必要なのです。無加工で取付しておりますので取り外し可能です。残りは油脂類を交換して完成予定です。
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フランスの2と4
2CVは終わりが見えてきました。
4は車検入庫ですがウォッシャーが出ません。一部のワンウェイバルブがすでに入手出来ず海外も色々と問い合わせしておりますが入手不可の返答が多い所と全く無視されている所とあり進まないのでビニールバック式で電動ポンプのタイプに変更する事にしました。普段使わないですが必要なのです。無加工で取付しておりますので取り外し可能です。残りは油脂類を交換して完成予定です。
c4PICASSOは納車点検の続きです。
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c4PICASSOは納車点検の続きです。
エアフィルター、フューエルフィルターの交換を致しました。フューエルケース内も念入りに洗浄してプライミングポンプにてエア抜き後エンジン始動させました。
c6は車検整備開始です。こちらもフューエルフィルターの交換など手持ちのあるものからスタートです。合間を見て進めて参ります。
NEMOはリバースランプ不灯にてご入庫です。どうやらスイッチ不良ですがPSAでは国内在庫が無いのでFIATで探します。
c4PICASSOは納車点検の続きです。
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c4PICASSOは納車点検の続きです。
エアフィルター、フューエルフィルターの交換を致しました。フューエルケース内も念入りに洗浄してプライミングポンプにてエア抜き後エンジン始動させました。
c6は車検整備開始です。こちらもフューエルフィルターの交換など手持ちのあるものからスタートです。合間を見て進めて参ります。
NEMOはリバースランプ不灯にてご入庫です。どうやらスイッチ不良ですがPSAでは国内在庫が無いのでFIATで探します。
11/6裏庭日記
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11/6裏庭日記
CITROENがいっぱいです。2CV以外は並行輸入車ですけどね
相変わらず修理一杯で頑張っております。
11/6裏庭日記
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11/6裏庭日記
CITROENがいっぱいです。2CV以外は並行輸入車ですけどね
相変わらず修理一杯で頑張っております。
595は車検にてご入庫頂きました。
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595は車検にてご入庫頂きました。
しっかり全体チェックをして継続検査の準備を致します。
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595は車検にてご入庫頂きました。
しっかり全体チェックをして継続検査の準備を致します。
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