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 裏庭日記 とうとう12月に入ってしまいました。

稼動日数が少ないので詰め詰めで作業に励みたいと思います。
RENAULT 4の点検の続き
左右のロアアーム取り付け部のボールジョイントのブーツ破れです。 元はリベットで取り付いていました。削って外して供給部品はボルト、ナットに変わっていました。作業しやすいですね。 インナーブーツよりグリスが出てきていました。ブーツバンドを交換して完了です。






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 裏庭日記 とうとう12月に入ってしまいました。

稼動日数が少ないので詰め詰めで作業に励みたいと思います。
RENAULT 4の点検の続き
左右のロアアーム取り付け部のボールジョイントのブーツ破れです。 元はリベットで取り付いていました。削って外して供給部品はボルト、ナットに変わっていました。作業しやすいですね。 インナーブーツよりグリスが出てきていました。ブーツバンドを交換して完了です。






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 なかなか手が付けれていなかったF430

このままでは先が見えないのでシャッターを閉めた後少しずつ作業を進める事にしました。
サイレンサーを外してサイドのカバーを外したりとなかなかメインに辿りつけないですが地道に進みます。






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 なかなか手が付けれていなかったF430

このままでは先が見えないのでシャッターを閉めた後少しずつ作業を進める事にしました。
サイレンサーを外してサイドのカバーを外したりとなかなかメインに辿りつけないですが地道に進みます。






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 RENAULT 4
点検にて入庫です。
リフトに動かしている最中に異変を感じました。
右のフロントタイヤがパンクしていました。
パンク箇所を確認して、タイヤ屋さんに来ていただきました。
続きは本日!!





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点検にて入庫です。
リフトに動かしている最中に異変を感じました。
右のフロントタイヤがパンクしていました。
パンク箇所を確認して、タイヤ屋さんに来ていただきました。
続きは本日!!





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 FIAT ムルティプラ

アンテナラバーがボロボロの為入庫です。
ルームランプASSYを外すと見えてきます。
交換後ラジオの入りをチェックして完了です。






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アンテナラバーがボロボロの為入庫です。
ルームランプASSYを外すと見えてきます。
交換後ラジオの入りをチェックして完了です。






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 VW beetle

オイル交換とスピードワイヤーの交換で入庫です。
オイルを排出してストレーナーも外します。この車両にはオイルフィルターが付いていませんのでしっかり洗浄して組み付けて参ります。オイルはLubross clasico 20W-50をチョイス。
スピードワイヤーは左のドラムを通してスピードメーターを動かしています。 フロントフード内を通ってメーターまでさくっと交換して残すはテストランです。






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オイル交換とスピードワイヤーの交換で入庫です。
オイルを排出してストレーナーも外します。この車両にはオイルフィルターが付いていませんのでしっかり洗浄して組み付けて参ります。オイルはLubross clasico 20W-50をチョイス。
スピードワイヤーは左のドラムを通してスピードメーターを動かしています。 フロントフード内を通ってメーターまでさくっと交換して残すはテストランです。





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