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DUCATOも続きです。

DUCATOも続きです。

クラッチラインのエア抜きを実施。オイル結構汚れていました。しっかり抜き替えをしてサブフレームを取付して動ける様に出来ましたのでリフトから下りました。海外からの部品待ちです。

DUCATOも続きです。

MINIの続き。

サーモハウジングとエキスパンションタンクを交換して念入りにクーラントラインの洗浄、新しいクーラントの充填、加圧テスト実施。エンジンオイル/フィルター交換してこちらも納車出来そうです。

MINIの続き。

12/27裏庭日記

年内最終稼働日です。入庫車両もだいぶスッキリしました。

BXとCX　Xｼﾘｰｽﾞもほとんど見なくなりましたが重なりますね

BXは納車してCXはオイル交換して納車です。

12/27裏庭日記

年内最終稼働日です。入庫車両もだいぶスッキリしました。

BXとCX　Xｼﾘｰｽﾞもほとんど見なくなりましたが重なりますね

BXは納車してCXはオイル交換して納車です。

500も点検の続きです。

ミッションのセレクターブロックのシャフトシールの交換です。

バッテリーあたりを外すと外せます。さらに分解をしてシャフトを抜いてシールを交換です。念入りに洗浄機で洗ってから組み付けして今日はここまで

500も点検の続きです。

ミッションのセレクターブロックのシャフトシールの交換です。

12/24裏庭日記

ジュリエッタ2台の作業を進めております。

1750のジュリエッタはタイヤが未入庫なのでクーラント漏れを先に直します。タンクの底側には無数の亀裂が

割れてる所もありもれてました。タンクを新調してタイヤを待ちます。

もう一台のジュリエッタは車検整備中。同様にタンクが割れており交換後、念入りにクーラントの交換を致しました。ブローバイタンクのパッキンや油脂類を交換して継続検査を受けて参ります。

12/24裏庭日記

ジュリエッタ2台の作業を進めております。

1750のジュリエッタはタイヤが未入庫なのでクーラント漏れを先に直します。タンクの底側には無数の亀裂が

割れてる所もありもれてました。タンクを新調してタイヤを待ちます。

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