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 156562635_3864160130310516_5478922256827373863_n.jpg
国際便到着。ほぼ毎週届きます。
🇫🇷PSAとRENAULTの純正オイルフィルターです。在庫分ですので多めに取りました。
PSAのテスターもNEWバージョンがあったのでアップデートしました。





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国際便到着。ほぼ毎週届きます。
🇫🇷PSAとRENAULTの純正オイルフィルターです。在庫分ですので多めに取りました。
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 156488681_3864154060311123_4129134757346187997_n.jpg
裏庭日記
なかなか更新できず写真ばかり溜まってしまいます😅頑張ります。
🇫🇷306のATの続き。
クリーニングしたバルブボディーを組み付けしてSSTにてセレクターレバーの位置調整とマルチファンクションスイッチも調整を実施。AL4のATFはやっぱりASHのFSにしました。色々試しましたがこれが一番納得できます。暫く走行しながらフラッシングして参ります。





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なかなか更新できず写真ばかり溜まってしまいます😅頑張ります。
🇫🇷306のATの続き。
クリーニングしたバルブボディーを組み付けしてSSTにてセレクターレバーの位置調整とマルチファンクションスイッチも調整を実施。AL4のATFはやっぱりASHのFSにしました。色々試しましたがこれが一番納得できます。暫く走行しながらフラッシングして参ります。





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 155244435_3853641471362382_1501756718980895546_n.jpg
🇮🇹PANDA車検整備開始です。
ウィークポイントのクーラントのリザーブタンク。真鍮シャフトが抜けてきております。供給部品は対策品。消耗品と磨耗が酷いフロントブレーキを交換致しました。猛一息で完成です。





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 155244435_3853641471362382_1501756718980895546_n.jpg
🇮🇹PANDA車検整備開始です。
ウィークポイントのクーラントのリザーブタンク。真鍮シャフトが抜けてきております。供給部品は対策品。消耗品と磨耗が酷いフロントブレーキを交換致しました。猛一息で完成です。





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 154278025_3853637164696146_5006093735886082340_n.jpg
🇫🇷306のAT修理開始。
久々のAL4の修理。バルブボディーを取り外ししてさらに分解してクリーニング中です。 手配する部品はエレクトロバルブ×2、オイルパンガスケット、バルブボディーとATがくっつくパッキン×2、ドレンガスケットが2枚です。繊細な部分なんで慎重に進めます。





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 154278025_3853637164696146_5006093735886082340_n.jpg
🇫🇷306のAT修理開始。
久々のAL4の修理。バルブボディーを取り外ししてさらに分解してクリーニング中です。 手配する部品はエレクトロバルブ×2、オイルパンガスケット、バルブボディーとATがくっつくパッキン×2、ドレンガスケットが2枚です。繊細な部分なんで慎重に進めます。





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 155456564_3853634724696390_90787651864527134_n.jpg
販売が決まった🇮🇹ABARTH。新規検査に向けて改善作業中
順次準備中です。
🇮🇹500はオイル交換にてご入庫頂きました。いつもありがとうございます。





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