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c3プルリエルの点検の続き。

c3プルリエルの点検の続き。

各部の点検、スロットルの清掃など実施中です。

タイミングベルトに亀裂が入っていますね

駄目になってしまっているオイルパンのドレンスクリューをヘリサート修理してC5であまったドレンを組み付けました。漏れも止まりました、オイルフィルターも交換してようやく異音調査が出来ます。

c3プルリエルの点検の続き。

各部の点検、スロットルの清掃など実施中です。

タイミングベルトに亀裂が入っていますね

c5完成

試運転、トーイン測定とハンドルセンター調整を行いました。

リフトアップして最終チェックを実施。綺麗なもんです

c5完成

試運転、トーイン測定とハンドルセンター調整を行いました。

リフトアップして最終チェックを実施。綺麗なもんです

3/14裏庭日記

朝は

ギブリの点検の続きからスタートです。

クーラントのリザーブタンクにクラックが入っているのを見つけたので交換です。2系統ですので事前にクーラントを回収、洗浄などしてタンクを交換後青いクーラントを充填致します。しっかり加圧テストも実施して完成です。

3/14裏庭日記

朝は

ギブリの点検の続きからスタートです。

c3プルリエルは点検にてご入庫頂きました。

各部のチェックやタイヤ交換など進めております。オイル交換をし始めたらオイルパンドレン部がなめてます

ヘリサートを現在注文中です。暫くリフトから降りれなくなってしまいました

c3プルリエルは点検にてご入庫頂きました。

各部のチェックやタイヤ交換など進めております。オイル交換をし始めたらオイルパンドレン部がなめてます

ヘリサートを現在注文中です。暫くリフトから降りれなくなってしまいました

c6も仕上げです。

冷却回路を切り離していますのでクーラントの交換と各部の漏れがないかチェック中～。DIAGBOXにてエラー確認などしてこちらも完成です。

c6も仕上げです。

冷却回路を切り離していますのでクーラントの交換と各部の漏れがないかチェック中～。DIAGBOXにてエラー確認などしてこちらも完成です。

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