UNLIMITED CARCLE BLOG
 

業務内容　
 

  • フェラーリ・アバルト・ディフェンダー輸入パーツ販売。イタリアSforza社、英国Kahn社より最短2週間で納品。BRUZZO（輸入証明）付帯、構造変更・公認車検までUNLIMITEDが一貫サポート。　　　　　
  • UNLIMITED OFFICE
    名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
    TEL:052-839-0278
    代表 室谷昌男
  • OFFICEでの展示販売は致しておりません。　

お取扱店様（敬称略・順不同）

A.TRUCCO川口（TOKYO）
A.TRUCCO名古屋（AICHI）
FIAT ABARTH岐阜（GIFU）
WING AUTO　（AICHI）

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ECシステムの改修とポイントサービスの導入
世界中
うんうんする
0


昨日は断続的にオンラインストアのシステム改修と合わせてポイントサービスの導入を行いました。

システムの改修はセミオートではありますが、融通が利かず殆ど役に立たないのでマニュアルで組み直し。

一旦、やりだすと気に入るまで寝ずに何度でもやる性格なのですが、その甲斐あって前よりは良くなったと自己満に浸っています。

その内容を簡単にご説明しますと最新のECに比べると劣っていた点を改め、ONLINR STOREでポイントが貯まる・使えるようにいたました。

21122010online.jpg

上の画像はそのSSです。如何でしょうか？！今では当たり前だの送料無料まであと○○円の表示。
そして弊社のオンラインストア運営の課題であったお客様への還元につきまして、ポイントサービスがご利用いただけるように改修しました。

大したことないじゃんと思う方もいらっしゃるかと思いますが、ぜーんぶ自分で組み直したので達成感があります。

それはともかくとしまして、弊社では季節的なセールを行っていないこと。（セールやるほど、種類も潤沢な在庫も持っていないんです）

あとはお陰様でリピーターのお客様が増えてきていますので、感謝の気持ちとして少しでもこれに報いたいと考えてポイントサービスを導入いたしました。

会員登録はしていただかないといけないのですが、初回お買い物時にはもれなく500ポイントを贈呈いたします。

そして、今回のポイント導入を記念に通常はご購入毎100円で1ポイントのところを2021年12月31日までのご購入分については100円で10ポイントのポイント10倍！に設定しました。もう一点、キャンペーン期間中はご購入の際、ポイント使用時もご購入金額に対して100％ポイントが付くWポイントで設定していますので是非ご利用いただければと思います。

（ご注意）
2022年1月1日以降はご購入毎100円で1ポイントに戻させていただきます。
アンリミテッドオリジナルパーツ・受注品・特注品のポイント付与は対象外とさせていただきます。

特定商取引法改定
ご購入金額10,000円未満の配送料金につきましては、全国一律550円（沖縄を除く）とさせて頂きます。
これに伴いレターパックの配送は廃止とさせていただきます。

というわけでなかなかハードな一日でしたが、今後ともUNLIMITEDをよろしくお願いいたします。

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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/





ECシステムの改修とポイントサービスの導入
世界中
うんうんする
0


昨日は断続的にオンラインストアのシステム改修と合わせてポイントサービスの導入を行いました。

システムの改修はセミオートではありますが、融通が利かず殆ど役に立たないのでマニュアルで組み直し。

一旦、やりだすと気に入るまで寝ずに何度でもやる性格なのですが、その甲斐あって前よりは良くなったと自己満に浸っています。

その内容を簡単にご説明しますと最新のECに比べると劣っていた点を改め、ONLINR STOREでポイントが貯まる・使えるようにいたました。

21122010online.jpg

上の画像はそのSSです。如何でしょうか？！今では当たり前だの送料無料まであと○○円の表示。
そして弊社のオンラインストア運営の課題であったお客様への還元につきまして、ポイントサービスがご利用いただけるように改修しました。

大したことないじゃんと思う方もいらっしゃるかと思いますが、ぜーんぶ自分で組み直したので達成感があります。

それはともかくとしまして、弊社では季節的なセールを行っていないこと。（セールやるほど、種類も潤沢な在庫も持っていないんです）

あとはお陰様でリピーターのお客様が増えてきていますので、感謝の気持ちとして少しでもこれに報いたいと考えてポイントサービスを導入いたしました。

会員登録はしていただかないといけないのですが、初回お買い物時にはもれなく500ポイントを贈呈いたします。

そして、今回のポイント導入を記念に通常はご購入毎100円で1ポイントのところを2021年12月31日までのご購入分については100円で10ポイントのポイント10倍！に設定しました。もう一点、キャンペーン期間中はご購入の際、ポイント使用時もご購入金額に対して100％ポイントが付くWポイントで設定していますので是非ご利用いただければと思います。

（ご注意）
2022年1月1日以降はご購入毎100円で1ポイントに戻させていただきます。
アンリミテッドオリジナルパーツ・受注品・特注品のポイント付与は対象外とさせていただきます。

特定商取引法改定
ご購入金額10,000円未満の配送料金につきましては、全国一律550円（沖縄を除く）とさせて頂きます。
これに伴いレターパックの配送は廃止とさせていただきます。

というわけでなかなかハードな一日でしたが、今後ともUNLIMITEDをよろしくお願いいたします。

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アバルト リアワイパーキャップ
世界中
うんうんする
0


アバルト500・595のリアワイパー。

私はこの野暮ったいワイパーがどうも苦手。
フェラーリやランボにリアワイパーってついてない筈（未確認です）
だったらアバルトにも不要でしょってことで取外しを考えましたが、課題があります。
そう穴の対策です。

不要であればリアワイパー本体は超簡単に外せるので、取り外せばいいのですが、ガラスに開いている穴をふさがないといけません。

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でもせっかくならお洒落に処理したいってことで、世界中いろいろパーツを探してみましたが、有るにはあっても野暮ったいゴムキャップ。 それじゃ、せっかくのアバルトが台無しになってしまいますね。

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そこでオリジナルをご用意。

拡大ドアップ画像ですが、パッと見、ワイパーレスOPなのって？ってほど、 全く違和感を感じさせません。

画像に見える周りの白い線は細かなコンパウンドで軽ーーーーく磨いてあげればOKです。

先にブログしてますが、ここにドラレコバックカメラを仕込む仕様も、これにより課題をクリアすることが出来ました。

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アバルト リアワイパーキャップ
世界中
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アバルト500・595のリアワイパー。

私はこの野暮ったいワイパーがどうも苦手。
フェラーリやランボにリアワイパーってついてない筈（未確認です）
だったらアバルトにも不要でしょってことで取外しを考えましたが、課題があります。
そう穴の対策です。

不要であればリアワイパー本体は超簡単に外せるので、取り外せばいいのですが、ガラスに開いている穴をふさがないといけません。

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でもせっかくならお洒落に処理したいってことで、世界中いろいろパーツを探してみましたが、有るにはあっても野暮ったいゴムキャップ。 それじゃ、せっかくのアバルトが台無しになってしまいますね。

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そこでオリジナルをご用意。

拡大ドアップ画像ですが、パッと見、ワイパーレスOPなのって？ってほど、 全く違和感を感じさせません。

画像に見える周りの白い線は細かなコンパウンドで軽ーーーーく磨いてあげればOKです。

先にブログしてますが、ここにドラレコバックカメラを仕込む仕様も、これにより課題をクリアすることが出来ました。

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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/





Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
世界中
うんうんする
0


UNLIMITED PARTS SALES
ご遠方からお客様が愛知トリコローレ2021にご来場下さいました。
弊社オリジナルパーツの
アバルト595　<ダイヤモンドシルバー> PVDコーティンググリル フロントロアグリル/サイドダクトを施工して納品。
他にもSforza アバルト500・595カーボンプロファイル サイドスカート、GOLDのスコーピオンリアディフューザーベントバッジ、アバルト500・595/LED照明付きシルトリムなどなど、多数ご購入いただきました。
お世辞抜きの清楚でエレガントな仕上がり。ブースにわざわざお越しいただきました。本当に素敵なご夫婦さまにお会いできて嬉しかったです。
ご来場ありがとうございました。
#unlimited_parts_sales
#愛知トリコローレ2021
#abarth

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弊社オリジナルパーツの
アバルト595　<ダイヤモンドシルバー> PVDコーティンググリル フロントロアグリル/サイドダクトを施工して納品。
他にもSforza アバルト500・595カーボンプロファイル サイドスカート、GOLDのスコーピオンリアディフューザーベントバッジ、アバルト500・595/LED照明付きシルトリムなどなど、多数ご購入いただきました。
お世辞抜きの清楚でエレガントな仕上がり。ブースにわざわざお越しいただきました。本当に素敵なご夫婦さまにお会いできて嬉しかったです。
ご来場ありがとうございました。
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#abarth

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アバルト リアワイパーキャップ
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アバルト500・595のリアワイパー。

私はこの野暮ったいワイパーがどうも苦手。
フェラーリやランボにリアワイパーってついてない筈（未確認です）
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そう穴の対策です。

不要であればリアワイパー本体は超簡単に外せるので、取り外せばいいのですが、ガラスに開いている穴をふさがないといけません。

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でもせっかくならお洒落に処理したいってことで、世界中いろいろパーツを探してみましたが、有るにはあっても野暮ったいゴムキャップ。 それじゃ、せっかくのアバルトが台無しになってしまいますね。

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そこでオリジナルをご用意。

拡大ドアップ画像ですが、パッと見、ワイパーレスOPなのって？ってほど、 全く違和感を感じさせません。

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アバルト500・595のリアワイパー。

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フェラーリやランボにリアワイパーってついてない筈（未確認です）
だったらアバルトにも不要でしょってことで取外しを考えましたが、課題があります。
そう穴の対策です。

不要であればリアワイパー本体は超簡単に外せるので、取り外せばいいのですが、ガラスに開いている穴をふさがないといけません。

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でもせっかくならお洒落に処理したいってことで、世界中いろいろパーツを探してみましたが、有るにはあっても野暮ったいゴムキャップ。 それじゃ、せっかくのアバルトが台無しになってしまいますね。

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そこでオリジナルをご用意。

拡大ドアップ画像ですが、パッと見、ワイパーレスOPなのって？ってほど、 全く違和感を感じさせません。

画像に見える周りの白い線は細かなコンパウンドで軽ーーーーく磨いてあげればOKです。

先にブログしてますが、ここにドラレコバックカメラを仕込む仕様も、これにより課題をクリアすることが出来ました。

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お取り付け作業 1日目
世界中
うんうんする
0


9日はお客様のアバルトを1日お預かりして取り付け作業を行いました。

ご遠方から来ていただいたオーナー様はシリーズ３とシリーズ４のC二台持ち＋他にも2台。

メールで会いたいとご連絡を頂いて遠くからご来名。どうしてもとお願いされて作業を承りました。

Sforza専用リアディフューザーの取り付け

11-IMG_6755-768x1029.jpg

前準備で仕上げておいたオーナー様のワンオフリクエスト
PVDコーティングのダイヤモンドシルバーとBLUEのサソリベントバッジで決めてみました。

12-IMG_6782-1024x764.jpg

リアディフューザーのLED配線作業

ストップランプ（点灯と点滅）が選べます。バックフォグにもなります。お好み次第。

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マフラーを仮で装着
流石、相当イタリアンなパーツでありんした 汗

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キッチリ養生して位置決め

15-IMG_6825-1024x768.jpg

半端なく、どや顔出来る「ド迫力のエキゾースト」
オーナー様もテンション上がりまくりでお顔が緩みっぱなし（喜）

お客様談

大口径マフラーの存在感半端ないです。帰路の感想ですが残念ながら天気予報が当たりそれなりに雨が降ってオープンにも出来ず、アクセルも加減してという感じでしたが小雨、止み間に窓全開、チョイ何時もな感じで走った感想ですが・かなりパワーアップしてます。3000越えた位からのぐいぐいススム君感が半端ないです。　シリーズ３で標準からレコモンに変えた時もパワーアップ感じましたが比べ物になりません。　大きい声では言えませんがいつもの感じで走ってるつもりが10キロ以上数字が多く　いつもの感じの信号ダッシュでホイルスピンしまくりでした。ウエットを差し引いてもすごいですね。・シフトアップ＆ダウン時のアクセルのツキ？レスポンスが改善、待たされ感が激減しました。・どうぞと言われてキー捻った時の冷間時のアイドリング音はそれなりだなと思いましたがレコモンに比べれば　　私的には全然住宅街許容範囲内です。暖まったら純正標準以下ですね。音、私的には凄く良い感じです。　レコモンとは全く違いますね。あくまで私の主観ですがAE86やNAホンダVTEC軍団系のチューンドサウンド系かなと。　3000越えてからの音、アクセルオフの音、乾いた感じで勝手に痺れてましてUNLIMITEDさん装着のボンバルドンカーボンエディションにも　肩を並べるのではと自画自賛してます。レコモンの音も大好きなので違う選択肢が増えて感謝です。　しかもいい感じのマフラーからの音振動？がシートからお尻にも伝わってきます。こういうのも大好物です。（頂いたメールから抜粋）

音が聞きたい方は
YoutubeのUNLIMIED PARTS SALES をご覧下さい

他にも

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17-IMG_6848-768x576.jpg

18-IMG_6842-768x1029.jpg

UNLIMITEオリジナル フットレスト
お客様談
アクセサリー的な感じで装着したフットレストメチャメチャ良い感じです。もう１台のアバルトシリーズ３にはンの両面テープポン付のフットレストですが左足の落ち着きが全然違います。ちゃんとした機能パーツですね

19-image3-768x576.jpg

作業1日目はここまで。最後に洗車して予定完了。

今回はフロントグリルをお預かりして、PVDコーティングに回します。
20-Abarth-595-Fiberglass-rear-lights-Louvers-Inserts6.jpg
Sforzaの 595 リアライト ルーバーインサートもPVDコーティングも同時にご依頼。

カーボンパーツより、一層 魅力的に。仕上がりが楽しみです。

オーナー様のご依頼は盛りだくさんで書ききれませんが、こうしたワンオフドレスアップにもきっちり対応できるのがアンリミの強み。弱みは実店舗がないことかな。（苦笑）

作業二回目は約一か月後の予定です。

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お取り付け作業 1日目
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9日はお客様のアバルトを1日お預かりして取り付け作業を行いました。

ご遠方から来ていただいたオーナー様はシリーズ３とシリーズ４のC二台持ち＋他にも2台。

メールで会いたいとご連絡を頂いて遠くからご来名。どうしてもとお願いされて作業を承りました。

Sforza専用リアディフューザーの取り付け

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前準備で仕上げておいたオーナー様のワンオフリクエスト
PVDコーティングのダイヤモンドシルバーとBLUEのサソリベントバッジで決めてみました。

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リアディフューザーのLED配線作業

ストップランプ（点灯と点滅）が選べます。バックフォグにもなります。お好み次第。

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マフラーを仮で装着
流石、相当イタリアンなパーツでありんした 汗

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キッチリ養生して位置決め

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半端なく、どや顔出来る「ド迫力のエキゾースト」
オーナー様もテンション上がりまくりでお顔が緩みっぱなし（喜）

お客様談

大口径マフラーの存在感半端ないです。帰路の感想ですが残念ながら天気予報が当たりそれなりに雨が降ってオープンにも出来ず、アクセルも加減してという感じでしたが小雨、止み間に窓全開、チョイ何時もな感じで走った感想ですが・かなりパワーアップしてます。3000越えた位からのぐいぐいススム君感が半端ないです。　シリーズ３で標準からレコモンに変えた時もパワーアップ感じましたが比べ物になりません。　大きい声では言えませんがいつもの感じで走ってるつもりが10キロ以上数字が多く　いつもの感じの信号ダッシュでホイルスピンしまくりでした。ウエットを差し引いてもすごいですね。・シフトアップ＆ダウン時のアクセルのツキ？レスポンスが改善、待たされ感が激減しました。・どうぞと言われてキー捻った時の冷間時のアイドリング音はそれなりだなと思いましたがレコモンに比べれば　　私的には全然住宅街許容範囲内です。暖まったら純正標準以下ですね。音、私的には凄く良い感じです。　レコモンとは全く違いますね。あくまで私の主観ですがAE86やNAホンダVTEC軍団系のチューンドサウンド系かなと。　3000越えてからの音、アクセルオフの音、乾いた感じで勝手に痺れてましてUNLIMITEDさん装着のボンバルドンカーボンエディションにも　肩を並べるのではと自画自賛してます。レコモンの音も大好きなので違う選択肢が増えて感謝です。　しかもいい感じのマフラーからの音振動？がシートからお尻にも伝わってきます。こういうのも大好物です。（頂いたメールから抜粋）

音が聞きたい方は
YoutubeのUNLIMIED PARTS SALES をご覧下さい

他にも

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UNLIMITEオリジナル フットレスト
お客様談
アクセサリー的な感じで装着したフットレストメチャメチャ良い感じです。もう１台のアバルトシリーズ３にはンの両面テープポン付のフットレストですが左足の落ち着きが全然違います。ちゃんとした機能パーツですね

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作業1日目はここまで。最後に洗車して予定完了。

今回はフロントグリルをお預かりして、PVDコーティングに回します。
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Sforzaの 595 リアライト ルーバーインサートもPVDコーティングも同時にご依頼。

カーボンパーツより、一層 魅力的に。仕上がりが楽しみです。

オーナー様のご依頼は盛りだくさんで書ききれませんが、こうしたワンオフドレスアップにもきっちり対応できるのがアンリミの強み。弱みは実店舗がないことかな。（苦笑）

作業二回目は約一か月後の予定です。

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