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MINIの点検からスタートです
0
5/9裏庭日記
MINIの点検からスタートです。
Fシリーズの研修に参加後にMINIを退職しているので5年ぶりくらいに新しいMINIを触る気がします。
CBSにしたがってエンジンオイル/フィルター、ブレーキオイルの交換を実施後点検期日などリセットして完成です。
最近はこれしか見なくなりました
MINIの点検からスタートです
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5/9裏庭日記
MINIの点検からスタートです。
Fシリーズの研修に参加後にMINIを退職しているので5年ぶりくらいに新しいMINIを触る気がします。
CBSにしたがってエンジンオイル/フィルター、ブレーキオイルの交換を実施後点検期日などリセットして完成です。
最近はこれしか見なくなりました
DELTAⅢは順調に組み上げております
1
DELTAⅢは順調に組み上げております。ダッシュボードや色々なパネルを組み付けしてようやく内外気切り替えモーターのテストが出来ました。手持ちの部品で合いそうなリングシールに交換してエアコンガス充填。ナビ廻りがまですが目処が経ってきました。
シャマルはスモールバルブ不良で交換ですがプラスチックスクリューが駄目になっていて使い物になりません。新しい物を用意してベースも修復して交換完了!
DELTAⅢは順調に組み上げております
1
DELTAⅢは順調に組み上げております。ダッシュボードや色々なパネルを組み付けしてようやく内外気切り替えモーターのテストが出来ました。手持ちの部品で合いそうなリングシールに交換してエアコンガス充填。ナビ廻りがまですが目処が経ってきました。
シャマルはスモールバルブ不良で交換ですがプラスチックスクリューが駄目になっていて使い物になりません。新しい物を用意してベースも修復して交換完了!
500cは車検整備開始です。
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500cは車検整備開始です。
検査も無事合格です。定番の三角のプレートの劣化で交換やマフラーのマウントなど先に出来る事を進めます。
500cは車検整備開始です。
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500cは車検整備開始です。
検査も無事合格です。定番の三角のプレートの劣化で交換やマフラーのマウントなど先に出来る事を進めます。
5/7裏庭日記
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5/7裏庭日記
今日も海外便到着です。横浜店用に
PSAと
FCA用の専用テスターを作製中、PSAは出来てテストも完了!FCA用のモジュールが現在入手出来ずなのでFCAの認証ヘッドを
アメリカより入手、これで前に進めます。メーカーに現在認可承認中です。
CLIOのクラッチ部品も到着致しました。日本ではバックオーダーや生産終了アナウンスなど困難でしたがミッションのフロントロアマウントのみ社外品ですが純正パーツで全て揃いましたので早速CLIOをリフトにセットして作業を進めます。合間を見て進めますね。
5/7裏庭日記
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5/7裏庭日記
今日も海外便到着です。横浜店用に
PSAと
FCA用の専用テスターを作製中、PSAは出来てテストも完了!FCA用のモジュールが現在入手出来ずなのでFCAの認証ヘッドを
アメリカより入手、これで前に進めます。メーカーに現在認可承認中です。
CLIOのクラッチ部品も到着致しました。日本ではバックオーダーや生産終了アナウンスなど困難でしたがミッションのフロントロアマウントのみ社外品ですが純正パーツで全て揃いましたので早速CLIOをリフトにセットして作業を進めます。合間を見て進めますね。
アバルト595スコルピオーネオーロが入庫しました。
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アバルト595スコルピオーネオーロが入庫しました。
ブルーまたはブラックのボディにオーロ(イタリア語でゴールド)のアクセントが際立った存在感を演出。
さらに追加装着されたカーボンパッケージはさすがメーカーオプション、後付け感は一切ありません。
165psエンジン+2ペダルMTAに、デイリーユースにも優れるスポーツシートの組合わせはどんなシチュエーションにも応えてくれます。...
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アバルト595スコルピオーネオーロが入庫しました。
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