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MAGANEⅢは車検整備です。

MAGANEⅢは車検整備です。

特に問題はないのでサクッと進めます。

エンジンオイル/フィルター、ブレーキオイル、エアフィルター、ポーレンフィルター交換して完成です。

あとはボディーのメンテナンスです。

MAGANEⅢは車検整備です。

特に問題はないのでサクッと進めます。

エンジンオイル/フィルター、ブレーキオイル、エアフィルター、ポーレンフィルター交換して完成です。

あとはボディーのメンテナンスです。

5/20裏庭日記

早い入梅で作業がやりにくい日が続きそうですね。怪我をしない様に心がけます。

朝は

DUCATOのオイル交換からスタートです。

エンジンオイル/フィルター交換後テスターにて学習をして完成です。

PUNTOABARTHはグローブボックスのグリップ破損にて入庫です。グリップ部だけでの部品設定があるのが凄いですね

サクッと交換して完成です。

5/20裏庭日記

早い入梅で作業がやりにくい日が続きそうですね。怪我をしない様に心がけます。

朝は

DUCATOのオイル交換からスタートです。

エンジンオイル/フィルター交換後テスターにて学習をして完成です。

PUNTOABARTHはグローブボックスのグリップ破損にて入庫です。グリップ部だけでの部品設定があるのが凄いですね

サクッと交換して完成です。

まずはタイミングベルトの交換からスタートです。

車検整備開始の

500

まずはタイミングベルトの交換からスタートです。

ヘッドカバー類を外してSSTを装着してタイミングベルトを分解します。自社にて輸入しているFCA純正のタイミングベルトキットにて交換を進めて参ります。ベルトには深い亀裂がありますね

新しいタイミングベルトキットとウォーターポンプを組み付けしてこの日はここまで

まずはタイミングベルトの交換からスタートです。

車検整備開始の

500

まずはタイミングベルトの交換からスタートです。

新しいタイミングベルトキットとウォーターポンプを組み付けしてこの日はここまで

5/18裏庭日記

308の続きからスタートです。

前日にキャタライイザーのスタッド折れを修復までしましたのでようやくフィルターブラケット部の修理に掛かります。エンジンブロックとフィルターブラケットのガスケットは純正にて部品設定がありますがメクラプレート側のパッキン設定はPSAではない為ASSY交換になってしまいます。こういう時に別ブランドもやっていて良かったな～って

メクラ側は別ブランドにて入手して組み換えをして無事組み上がりました。残りはウォッシャーやポーレンフィルターなど交換して整備完了です。少し様子見ですね

5/18裏庭日記

308の続きからスタートです。

308の続き

タイミングチェーン関連が目処がつき、オイルフィルターブラケットのガスケット交換に移ります。クーラントの回収、触媒を外して問題発生

スタッドボルトが折れました。何とか穴あけして修正してスタッドが組み付けれるようになりましたがかなりの時間が掛かってしまいました。続きはあした～

308の続き

タイミングチェーン関連が目処がつき、オイルフィルターブラケットのガスケット交換に移ります。クーラントの回収、触媒を外して問題発生

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