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海外便到着です
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海外便到着です。週に何度か届くようになりかなり身近になりました。現地にあれば1~2週間くらいですね。
106のシフトレバーリンケージは生産終了品です。入庫中の1061.3RALLYEと在庫や自分の?な感じですね。DELTAのサーモハウジングや0.9Lのウィークポイントのクーラントエキスパンションタンク、ターボホース、ファンベルトなど在庫分です。
DELTAの部品が入庫したのでようやく再スタート!サーモハウジングですがなかなか交換に手こずったり、樹脂パイプなので慎重に外して何とか交換完了。今週返却に心がけます。
海外便到着です
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海外便到着です。週に何度か届くようになりかなり身近になりました。現地にあれば1~2週間くらいですね。
106のシフトレバーリンケージは生産終了品です。入庫中の1061.3RALLYEと在庫や自分の?な感じですね。DELTAのサーモハウジングや0.9Lのウィークポイントのクーラントエキスパンションタンク、ターボホース、ファンベルトなど在庫分です。
DELTAの部品が入庫したのでようやく再スタート!サーモハウジングですがなかなか交換に手こずったり、樹脂パイプなので慎重に外して何とか交換完了。今週返却に心がけます。
クアトロポルテも車検整備開始です。
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クアトロポルテも車検整備開始です。
整備の前に運転席のシートバックポケットが壊れているので分解して接着修理をしておきます。接着の間に修理開始です。
エンジンオイル/フィルター、ブレーキオイル、エアフィルターやポーレンフィルター、スパークプラグなど油脂、消耗品を交換中。キャリパーもしっかり手洗いします。
リフトから降ろしてクーラントも交換中です。もう少しで完成です。
クアトロポルテも車検整備開始です。
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クアトロポルテも車検整備開始です。
整備の前に運転席のシートバックポケットが壊れているので分解して接着修理をしておきます。接着の間に修理開始です。
エンジンオイル/フィルター、ブレーキオイル、エアフィルターやポーレンフィルター、スパークプラグなど油脂、消耗品を交換中。キャリパーもしっかり手洗いします。
リフトから降ろしてクーラントも交換中です。もう少しで完成です。
c4PICASSOはリアのベローズ交換
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c4PICASSOはリアのベローズ交換、今回は左右共新品に交換しました。
LUTECIA4は車検入庫です。まずは全体チェックですがウィンドウフィルムは色つきなのでNG!剥がさせて頂きました順次検査に向かいます。
c4PICASSOはリアのベローズ交換
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c4PICASSOはリアのベローズ交換、今回は左右共新品に交換しました。
LUTECIA4は車検入庫です。まずは全体チェックですがウィンドウフィルムは色つきなのでNG!剥がさせて頂きました順次検査に向かいます。
点検入庫
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点検入庫は
500と
5008
共に1年目でして特に大きな問題もなくきちんとチェックをして完了です。ディーラー時代はこんな感じだったなぁ~
点検入庫
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点検入庫は
500と
5008
共に1年目でして特に大きな問題もなくきちんとチェックをして完了です。ディーラー時代はこんな感じだったなぁ~
ここ最近の裏庭日記
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ここ最近の裏庭日記
数日更新が出来ずでした。すみません
GRANDKANGOOの車検整備
EDCの車両でして結構オイル汚いように見えます
#Lubross
のSuperSportATFを使用して交換させて頂きました。
定番のエアフィルターやフューエルフィルターですがエアフィルターは品番が変更されて白いタイプが廃止されて良く見るガソリン車と同じになってしまいました。まだ少し在庫がありますが白いタイプを探します。フューエルフィルターも品番が廃止されてASSY供給になり現在手配中です。出来るだけコストを落として供給できるようにします
ここ最近の裏庭日記
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ここ最近の裏庭日記
数日更新が出来ずでした。すみません
GRANDKANGOOの車検整備
EDCの車両でして結構オイル汚いように見えます
#Lubross
のSuperSportATFを使用して交換させて頂きました。
定番のエアフィルターやフューエルフィルターですがエアフィルターは品番が変更されて白いタイプが廃止されて良く見るガソリン車と同じになってしまいました。まだ少し在庫がありますが白いタイプを探します。フューエルフィルターも品番が廃止されてASSY供給になり現在手配中です。出来るだけコストを落として供給できるようにします
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