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PANDAはミッションオイル漏れ
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PANDAはミッションオイル漏れ
左のインナーブーツの交換をさせて頂き完了
DELTAも仕上げにかかります。エアフィルター、リアブレーキの修理を実施して整備自体は完成。ボディーメンテナンス待ちです。
PANDAはミッションオイル漏れ
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PANDAはミッションオイル漏れ
左のインナーブーツの交換をさせて頂き完了
DELTAも仕上げにかかります。エアフィルター、リアブレーキの修理を実施して整備自体は完成。ボディーメンテナンス待ちです。
306S16は車検入庫です。
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306S16は車検入庫です。
全体チェックしながら検査準備です。シートベルト警告はバルブ切れ、ベルトバックルハーネス切れの複数不具合でしたが修復完了。順次進めます
306S16は車検入庫です。
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306S16は車検入庫です。
全体チェックしながら検査準備です。シートベルト警告はバルブ切れ、ベルトバックルハーネス切れの複数不具合でしたが修復完了。順次進めます
5/24の振り返り～
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裏庭日記
5/24の振り返り～
前日に引き続き
クアトロポルテからスタートです。
新しいクーラントの充填やキーレスバッテリー、テスター診断などで完成です。
ボディーのメンテナンスは追加になりましたので手配致します。
5/24の振り返り～
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裏庭日記
5/24の振り返り～
前日に引き続き
クアトロポルテからスタートです。
新しいクーラントの充填やキーレスバッテリー、テスター診断などで完成です。
ボディーのメンテナンスは追加になりましたので手配致します。
海外便到着です
0
海外便到着です。週に何度か届くようになりかなり身近になりました。現地にあれば1～2週間くらいですね。
106のシフトレバーリンケージは生産終了品です。入庫中の1061.3RALLYEと在庫や自分の？な感じですね。DELTAのサーモハウジングや0.9Lのウィークポイントのクーラントエキスパンションタンク、ターボホース、ファンベルトなど在庫分です。
DELTAの部品が入庫したのでようやく再スタート！サーモハウジングですがなかなか交換に手こずったり、樹脂パイプなので慎重に外して何とか交換完了。今週返却に心がけます。
海外便到着です
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海外便到着です。週に何度か届くようになりかなり身近になりました。現地にあれば1～2週間くらいですね。
106のシフトレバーリンケージは生産終了品です。入庫中の1061.3RALLYEと在庫や自分の？な感じですね。DELTAのサーモハウジングや0.9Lのウィークポイントのクーラントエキスパンションタンク、ターボホース、ファンベルトなど在庫分です。
DELTAの部品が入庫したのでようやく再スタート！サーモハウジングですがなかなか交換に手こずったり、樹脂パイプなので慎重に外して何とか交換完了。今週返却に心がけます。
クアトロポルテも車検整備開始です。
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クアトロポルテも車検整備開始です。
整備の前に運転席のシートバックポケットが壊れているので分解して接着修理をしておきます。接着の間に修理開始です。
エンジンオイル/フィルター、ブレーキオイル、エアフィルターやポーレンフィルター、スパークプラグなど油脂、消耗品を交換中。キャリパーもしっかり手洗いします。
リフトから降ろしてクーラントも交換中です。もう少しで完成です。
クアトロポルテも車検整備開始です。
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クアトロポルテも車検整備開始です。
整備の前に運転席のシートバックポケットが壊れているので分解して接着修理をしておきます。接着の間に修理開始です。
エンジンオイル/フィルター、ブレーキオイル、エアフィルターやポーレンフィルター、スパークプラグなど油脂、消耗品を交換中。キャリパーもしっかり手洗いします。
リフトから降ろしてクーラントも交換中です。もう少しで完成です。
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